起锚艇的水手累吗
答：我的仆人孔塞伊不假思索的说：“随先生尊便。”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚，向大西洋全速前进。舰长和全体海员同仇敌忾，决心一定要捕获独角鲸。只有加拿大人捕鲸手内德.兰德对独角鲸的存在表示怀疑。创作背景 波兰人民反对沙皇独裁统治的起义遭到残酷镇压是凡尔纳...
答：1、按照船员特点：甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工 轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠 事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。2、船员包括船长、高级船员、普通船员。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。
答：有争议的历史 一直以来，方伯谦的旁系后裔，仍然根据方伯谦伪造的丰岛海战的报告，结合一些当时错误的报导，意图为方伯谦“平反”，我们来看看当时丰岛海战的情况：1，方伯谦记录的济远号的航海日志：上午四点起锚，同广乙开行。依山而行，方向不定。 上午五点半，看见远处有烟。上午七点，见倭船三艘前...
答：我被抛入海里，与孔塞伊在海中相依为命.正当筋疲力尽就要沉入海底时,被躲在独角鲸背上的内德.兰德拉出水面.内德说,这怪物不是鲸,是钢制的.我这才断定它是一艘潜水艇.我们在艇顶苟延残喘.天亮时,艇盖掀开，八个壮汉出来,把我们拖进艇里去。第八章、动中之动：我们三人被关进一间黑屋子.半...
答：3.8 大风浪侵袭前,督促水手长和木匠认真检查锚、舷梯、救生艇、吊杆、货物、易移动物件并予加固,把缆绳贮放入库,亲自检查舱口的水密性和牢固情况,发现不符合要求时应立即采取补救措施;督促有关人员认真关闭货舱通风口和外侧水密门窗以及疏通甲板排水孔道。3.9 进出港口、靠离移泊和抛起锚时,应在船首了望,将现场...
答：操作车钟、记录车钟记录簿;定位与测深;记录船位与关键操作的时间;关注水手操舵;与引水协作、 关注引水操作;在船头、船尾与驾驶台之间传递信息;留意船长/引水员的靠离操作过程;九、消防与救生设备管理(Management of the FFE and LSA on board) 航行值班仅仅是三副的一项工作。消防、救生设备是 PSC、FSC 检查的重点...
答：丁汝昌不但没有基本海战常识,还把陆军的歪风带到海军,舰队在平时训练中弄虚作假,水手纪律松懈。舰艇机器维护极差,煤炭用的是劣等货,船速减了三分之一,钱全部到了李鸿章口袋里去了。《马关条约》事件:李鸿章之子李经方。甲午战争期间,李经方支援粮食给日本在华进攻的部队。并且礼部侍郎上奏了一份供词。李鸿章甲午期间...
答：巨轮“泰坦尼克”号1912 年4 月10 日从南安普敦起锚驶向纽约。船上载1,316 名乘客与891 名船员。却使用现代标准来衡量,45,000 吨的“泰坦尼克”号与算得上一艘巨轮了。当时,这艘轮船不仅是造船史上建造的最大的一艘船而且也被认为是不会沉没的。因为船由16 个密封舱组成,即使有两个舱进水,仍可漂浮的水面上...
答：日舰“吉野”从后追来,方伯谦下令挂白旗,后又令加挂日本海军旗。不久,运兵船“高升”和运输舰“操江”误入战场,与“济远”迎面驶过。日舰“浪速”转舵拦截“高升”,“秋津洲”回航追逐“操江”,“吉野”继续尾追“济远”,逼近至2500米处发炮猛击。“济远”水手王国成、李仕茂等使用150mm尾炮,向“吉野”...
答：阿蒙森、斯科特、哥伦 布、尧茂书、余纯顺、张骞、郑和、徐霞客等探险家的故事。阿蒙森的南极探险 1911年10月9日，挪威人路尔德·阿蒙森一行5人分乘4架学撬向南极点进发，每架雪橇用13只特别耐寒的爱斯基摩狗拉着。他们在南极冰原行进时，保持30多千米每天的速度，以旺盛的精力战胜了高山、深谷、冰裂缝...
网友评论：
怀待19689366724：
当船员水手累吗?什么样的感受? -
27763季京
： 不会很累,而且高薪,但是有一个不好的就是长期在外,没时间回家!
怀待19689366724：
想当水手工作辛苦吗,平时都做什么. -
27763季京
： 怎么说呢,水手是比较辛苦的了!累不算太累!第一你要克服晕船,有很多人干了十几年!都没克服!风大了,摇的你直想跳船.都是把自己绑起来.有时几天吃不下东西!没疏菜吃!见了树叶都想吃!岗位都有所不同,有操舵的,有配电的,有做饭的!
怀待19689366724：
有谁能告诉我水手的生活什么怎么样的,一天都干什么工作啊.真的那么累吗? -
27763季京
： 我有个朋友的朋友就是远航船员,我想我可以粗略的说说: 第一是——枯燥.他是跑美洲和大洋州的吧,反正每年大概有五分之四的时间在外边,我记得有一次,他问我,什么地方可以买到那种可以看DVD的小型播放机,我说市场上早就有了...
怀待19689366724：
做海员累吗 -
27763季京
： 海员是个艰苦的工作,你上去要做好心理准备,招聘的幌子很多,一般的水手拿不到那么多钱的. 目前国内大公司中远和中海的船员待遇是这样的 高级船员:船长:2-3万/月 大副1.5-2万 二副1-1.5万 三副1万 同级别轮机员相当 普通船员:水手 4000-6000/月 厨师5000-7000/月 现在高级船员年薪普遍在10万左右,前提是航海院校专业出身的高级船员才能拿到这些薪水,普通的船员年收入在5万就不错了.由于目前船员紧缺所以待遇在两年内还是会涨的.
怀待19689366724：
我想请问下您当水手辛苦么??听说很累啊,我长的瘦削一点,能当水手么? -
27763季京
： 水手当然累了啊,在水下体力消耗特别大.要强健体魄啊.多食好的东西,注意锻炼.
怀待19689366724：
做海员累吗,要熬夜吗?听说可以旅游... -
27763季京
： 1、海员的工作不辛苦,只是比较枯燥. 2、海员分为两部分,驾驶部和轮机部.轮机部一般是两头忙:负责起航时和停泊时的检测与维修,船舶航行期间基本没有太多工作去做.驾驶部实行8小时轮流值班制:三副班08:00—12:00(20:00—24:00) 二副班12:00—16:00(24:00—04:00) 大副班16:00—20:00(04:00—08:00)我国基本上船上都是这样安排值班制度.看得出来三副是很爽的,不需要熬夜,二副最惨,大半夜开船,大副虽然凌晨四点起,不过可以在海上看日出,还是不错的.作为海员跑远洋航线去周游世界,靠岸后,船舶停靠和卸货装货期间可以上岸观光旅游.
怀待19689366724：
当水手累吗?每天都做些什么? - ? -
27763季京
： 朋友里面有当水手的,收入比较高,对年轻人来说真的有点累.不是迫于生计一般最好不要做.
怀待19689366724：
海上跟单船员水手 - ---出海工人,这个职业有谁了解吗
27763季京
： 船上没有出海工人的,只是分高级船员和普通船员,你说的水手是普通船员,你要是想当船员就先要去培训考证,当水手需要4小证、两精通(精通艇筏和精通急救)、和值班水手证.培训这些证书需要大概3-6个月时间,培训和考证费大概在2万元左右.证书考出后还需在船上实习6个月,实习结束后去换值班水手证.现在有经验的水手在内贸船上的工资为3000人民币/月,在外贸船上450美金/月.自己权衡吧
怀待19689366724：
在船上做水手累吗 -
27763季京
： 当然~`别看大海蔚蓝蔚蓝的漂亮, 在船上会有许多反应的
怀待19689366724：
水手是干几千吨的船累,还是几万吨的船累? -
27763季京
： 现在都是机械化操作,都不累,真心在帮你期待采纳,
