超高过渡段长度计算公式
答：超高过渡段长度按下式计算:LC = B △i/P 式中: LC —超高过渡段长度(m);B —旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m);△i—超高坡度与路拱坡度的代数差(%); P —超高渐变率,即旋转轴与行车道(设路缘带时为路缘带) 外侧边缘线之间的相对坡度,其值如表7.5.4。根据上式求得过渡段...
答：道路工程图中超高过渡段长度一般写在考虑超高过渡段的实际意义以及公路工程设 计过程中的方便 ,拟采用以下公式计算 超高过渡在缓和曲线全长范围内按两种超高渐变率分段进行,第一段从缓和曲线起点由双向路拱横坡以超高渐变道路工程图中超高过渡段长度一般写在式中Lc—最小超高过渡段长度(m) B—未设硬路肩...
答：超高过渡段太长可以采取以下步骤：1、一般的情况下，在确定缓和曲线长度时，已经考虑了超高过渡段所需的最短长度，故一般取超高过渡段与缓和曲线长度相等。2、若计算出的，此时应修改平面线形。当平而线形无法修改时，可将超高过渡起点前移，即超高过渡在缓和曲线起点前的直线路段开始，路面外侧以适当的...
答：平曲线的五大要素计算公式：L=Rω=2000×0.09=180m、T=L/2=180/2=90m、E=T2/2R=902/2×2000=2.03m、h1=x12/2R=602/2×2000=0.90m、h2=x22/2R=202/2×2000=0.1m。平曲线指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线...
答：超高过渡段 公路直线段的双坡横断面逐渐变为曲线段上的全超高单坡横断面的过渡路段。曲线路段的...过渡路段的长度称为超高缓和长度，它不宜过短，以避免汽车行驶时产生过大的侧向摆动。超高缓和段指的是从直线路段的横向坡渐变到曲线路段有超高单向坡的过渡段。为了使道路从直线段的双坡面顺利转换到具有...
答：四级公路设计速度为20km/h,其平曲线半径小于规定值，需要设置缓和曲线时，其缓和曲线长度=超高加宽段长度。当然缓和曲线长度是大于等于超高过渡段长度的，等于时就是极限值。
答：14、 如何确定超高？是不是所有的弯道都需要设置超高。15、 最小超高为多少？最大超高为多少？16、 你的设计中有加宽吗？什么条件下需要加宽？17、 你的超高过渡段起点在哪？终点在哪？请结合自己的设计说说理由。18、 超高过渡段长度是如何确定的？19、 加宽是如何过渡？过渡段长度如何确定？20、 ...
答：你的意思是按超高渐变率渐变,比如一级公路你设100的缓和曲线,而超高渐变要求120米..这样的话你平面如果不想动的话可以在直线上过渡20米,你在直缓点前20米开始过渡.但是最好不要这样.
答：1、四级公路设计速度为20千米每小时，其平曲线半径小于规定值，需要设置缓和曲线时，其缓和曲线长度等于超高加宽段长度，缓和曲线长度是大于等于超高过渡段长度，等于时就是极限值。2、四级公路：四级公路是我国公路等级中的一种类型，位居三级公路之后，处于整个功能型公路等级体系中的最底层，在实际道路建设...
答：计算过程：五、超高缓和过渡段的横坡计算 已知：如图，第一横坡：i1 第二横坡：i2 过渡段长度：L 待求处离第二横坡点（过渡段终点）的距离：x 求：待求处的横坡：i 解：d=x/L i=(i2-i1)(1-3d2+2d3)+i1 六、匝道坐标计算 已知：①待求点桩号：K ②曲线起点桩号：K0 ③曲线终点桩号...
网友评论：
糜怕15646738944：
公路超高怎么算 -
4002鱼容
： 新的路线设计规范要求 超高应该按照运行速度进行选取. 在进行运行速度计算后,根据这个公式反算 R=V2/127(f+i) 式中:V—运行速度(km/h); f—路面与轮胎间的横向力系数; i—路面超高横坡度. 超高过渡段长度按下式计算: LC = B △i/P 式中: LC —超高过渡段长度(m); B —旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m); △i—超高坡度与路拱坡度的代数差(%); P —超高渐变率,即旋转轴与行车道(设路缘带时为路缘带) 外侧边缘线之间的相对坡度,其值如表7.5.4. 根据上式求得过渡段长度,应凑整成5m的倍数,并不小于20m的长度.
糜怕15646738944：
公路超高段横坡度怎么算? (急!!!!) -
4002鱼容
： 超高渐变率P按下式计算:P=B*(I2%-I1%)/Lc 其中B为超高旋转轴至路缘带外缘的距离 Lc为超高渐变段长度 I1、I2为超高段起终点横坡 根据超高方式图中给定的相应参数就可以计算各桩号横坡.
糜怕15646738944：
求解,缓和曲线长度较小,不足超高和加宽过渡段的需要 -
4002鱼容
： 主要是考虑超高缓和段Lc和缓和曲线Ls的关系,一般在定缓和曲线时就要考虑超高缓和段的长度,不过刚开始做没有这些概念,盲目的按规范取缓和曲线的长度,(我刚做时也弄错了,后来又从头做的) 你可以看看道路勘测书上有关超高缓和段的计算公式,超高缓和段主要受行车道宽度,超高坡度和路拱横坡还有超高渐变率的影响.如果不改Ls ,那就只能改这几个,其实改也不好改.哪怕缓和曲线长点,不是全缓和段超高,也比你现在出现的情况要好.
糜怕15646738944：
求同行指点,关于超高缓和段的计算以及超高缓和段计算公式的推导... -
4002鱼容
： 1、绕内边缘旋转,超高缓和段长度Lc=Bi超/ΔP 其中B是路面宽度,ΔP是超高渐变率. 代入得60M. 2、绕中线旋转方式,则超高缓和段长度Lc=1/2*B*(i0+i超)/ΔP 其中i0是路拱横坡(在这即横坡度为2%). 代入得45M.
糜怕15646738944：
道路勘测设计超高公式 -
4002鱼容
： 中轴旋转:一般用于新建公路;如果是改建公路,要求用内侧旋转公式计算.(最大值)外侧:a(ij-ig)+(a+b/2)*(ig+ic)(最大值)中心:aij+b/2ig(最大值)内侧:aij+(b/2)*ig_...
糜怕15646738944：
公路超高段的工程量怎么计算啊?最好来个公式啊 -
4002鱼容
： 超高对于路面来说是不存在有工程量增加的,加宽的面积在设计图纸中都有,你也可以用(圆曲线长度+缓和曲线(一边)长度)*全加宽,计算每个弯道路的加宽面积. 路基中,都已经包含了超高和加宽的工程量.
糜怕15646738944：
请问下高速公路中的超高渐变如何计算
4002鱼容
： 超高渐变率: 旋转轴与行车道外侧边缘线之间相对升降的比率. 公式: 超高缓和段长度=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高渐变率) 反过来 超高渐变率=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高缓和段长度) 参考资料:道路勘测设计 同济大学出版社
糜怕15646738944：
在道路横断面设计中的超高加宽该如何去计算,请有知道的朋友给指点指点,谢谢! -
4002鱼容
： 超高就是超高横坡坡度除以超高段长度,得到超高变化率.在用变化率乘以所需要计算从ZH或YH点到要计算点横截面桩号的距离,即得坡度变化量,然后再计算横坡坡度.
糜怕15646738944：
在高速公路中转弯的时候公路外侧要高(靠圆外这边)而内侧要低(靠圆心这边)这样的线性叫什么? -
4002鱼容
： 缓和曲线. 渐变计算公式: 超高缓和过渡段的横坡计算已知:如图, 第一横坡:i1 第二横坡:i2 过渡段长度:L 待求处离第二横坡点(过渡段终点)的距离:x 求:待求处的横坡:i 解:d=x/L i=(i2-i1)(1-3d2+2d3)+i1
糜怕15646738944：
修路、修桥坐标怎么计算 -
4002鱼容
： 圆曲线中边桩坐标计算公式: L=F-H; 注:L---所求点曲线长;F---所求点里程;H---圆曲线起点(ZY点桩号里程) X=XZY+2*R*SIN(L÷2R)*COS{α±(L÷2R)}+S*COS{α±(L÷R)+M}; Y =YZY+2*R*SIN(L÷2R)*SIN{α±(L÷2R)}+S*SIN{α±(L÷R)+M}. 注:α--...
