越南有可能采用中国标准修铁路
答：越南交通运输部办公厅透露，中国机械设备进出口公司与中国铁路建筑总公司联合体最近向该部提交了关于新建西贡（Sai Gon）至禄宁（Loc Ninh）铁路的可行性研究报告。报道称，西贡-禄宁铁路全长128.49公里，始于胡志明市，经过平阳省（Binh Duong）终至平福省（Binh Phuoc）。该铁路按中国一级铁路标准设计...
答：吉灵—河东线城铁是越南首条城铁，总长约13公里，总投资约8.65亿美元，全部采用中国技术和中国标准。首批列车的到位，标志着这条备受瞩目的城铁建设进入全速推进阶段。作为中越两国重点合作项目，该城铁建设稳步推进，有望成为河内乃至越南全国最早开通的城铁线路。“深夜奋战在现场的越中两国建设者真棒”吉...
答：据新华国际客户端了解，吉灵—河东线城铁将于2016年6月正式投入运行，越南交通运输部此前已批准该项目使用的13列运营列车全部采用由中国北京生产的新型城铁列车，总值达6320万美元。越南交通运输部铁路工程项目管理委员会根据此前与中方签署的协议，将为吉灵—河东线采购13列由北京地铁车辆装备有限公司生产的...
答：他说,“所建高铁既然能连接两国,需要统一的技术、标准和系统,鉴于目前情况,选择修建跨国高铁很可能意味着将使用中国的高铁技术。此次越南在中越之间修建高铁合作上表现积极,与其对中国高铁技术的认可息息相关。此前越南首都河内的轻轨项目,就是中国建设的,开通以来广受好评,给中国轨道交通建设积累了较好的声誉。” 越南...
答：1、中国没有在越南建高铁。2、中国的高铁项目在东南亚其他国家也是遍地开花，早在2015年11月，就签署了中国老挝铁路项目。不过有一个东南亚国家明确拒绝了中国的高铁方案，雷打不动的使用日本新干线的高铁方案，它就是越南。
答：目前，我国乃至世界上大多数国家的铁路都通用1435毫米的标准轨距，米轨则是指轨距为1米的铁路轨道。1910年建成通车的滇越铁路，是中国为数不多的“米轨”铁路之一，它让云南直接通向越南海防成为可能。2017年底，经中越双方铁路部门商定后，组织开行米轨国际货运班列——中亚（开远-海防）国际货运班列，...
答：越南铁路：转轨和提速 （一）越南铁路始建于1881年，经历100多年的发展，全国现有各种铁路约2700公里，其中2200多公里路段轨距为1000毫米，人们习惯称这种窄轨铁路为“米轨”。此外，越南铁路还有1435毫米（国际标准轨距）以及1000毫米与1435毫米混合2种轨距。如越南铁路主干线的南北铁路——全长1700多公里的...
答：防东铁路建成后，将与规划的越南河内至海防、河内至芒街铁路相连！为了打通中越互通互联通道，越南方还在自己境内修建了一条老街省至海防市的新铁路，全长共约392公里，共计花费了302亿人民币，该铁路还特地采用了中国铁路标准铁轨距离——1435毫米，这下大家能知道越南与中国互通互联的决心了吗？中越互通...
答：有的，有从北京到越南河内的铁路。湘桂线 由衡阳经东安、桂林、柳洲、南宁，到达凭祥市，通过友谊关，到达越南谅山，全长1026公里，是中国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。T5/6次列车，南宁至同登使用T8705/8706次，是中国铁路运行于中国北京至广西南宁及越南河内之间的国际联运特快列车，...
答：如果采用全套中国标准，像轨道交通车辆这样的产品，以及工程建设项目都将采用中国标准，标准“走出去”能够为中国企业“走出去”铺平道路。2017年5月31日，连接肯尼亚东部港口城市蒙巴萨与首都内罗毕的蒙内铁路正式开通。蒙内铁路全长约480公里，是肯尼亚独立以来的首条新铁路，是一条采用中国标准、中国技术、...
网友评论：
池爽13055003273：
东南亚铁路,米轨?准轨? -
40483公骆
： 东南亚国家,包括越南、柬埔寨、老挝、泰国、缅甸及马来西亚以米轨(1000毫米)铁路为主.计划中连接新加坡及中国的亚太铁路会是标准轨
池爽13055003273：
中国和越南的铁路有什么区别 -
40483公骆
： 越南的铁路是窄轨还是宽轨 越南铁路轨距如下:米轨(1000毫米)、标准轨(1435毫米)、混合轨(1000毫米与1435毫米混合) 越南铁路始建于1881年,经历100多年的发展,全国现有各种铁路约2700公里,其中2200多公里路段轨距为1000...
池爽13055003273：
各国修建的铁路轨距不统一,那么那些国际列车是怎么运行的? -
40483公骆
： 你好,很高兴回答你的问题,首先很不好意思的说一楼说的基本都不对,首先是朝鲜和我们一样都采用国际标准轨距1435毫米,而不是窄轨,还有一项不对是旅客不用下车倒朝鲜的列车.接下来我向你简单介绍一下相关方面内容.1937年国际...
池爽13055003273：
泛亚铁路的有关信息泛亚铁路所经国家,地形区及其气候条件,资源状况
40483公骆
： 中国等亚洲7国共建的泛亚大铁路已提上日程,10年后它将从中国西南直达新加坡,使这一经济繁荣地区拥有一条便捷的“黄金走廊”.这条铁路起自云南省会昆明,经越...
池爽13055003273：
越南目前的公路和铁路状况,每年的修建量有多少? -
40483公骆
： 2014年越南的公路里程共211496公里,其中水泥和柏油路108023公里,其余是等级更低的路(《越南统计年鉴》数据).越南的高速公路还在起步阶段,还找到准确数字,大概就几百公里.越南的铁路是法属时期修的,老旧需要升级,也是每年都有铁路在修建的.越南南北铁路上有1920座铁路桥是1886年之前完工的,已经升级改造1000座,还有920座需要升级改造(越南铁路总公司给出的数据).
池爽13055003273：
中国为非洲修建的高铁叫什么名字 -
40483公骆
： 【奥贡州城际铁路】项目总里程334公里,项目采用中国标准,单线标准轨距,设计时速120公里.
池爽13055003273：
我国有无修建直通缅甸、泰国的铁路 -
40483公骆
： 到越南的铁路是有,不过现在到泰国的铁路正在修建,就是泛亚铁路,是昆明到新加坡的,途径越南\泰国\柬埔寨\马来西亚.
池爽13055003273：
阅读图文资料,完成下列要求.(24分)红木家具广受人们的喜爱.目前,我国红木原材主要依赖进口.越南是 -
40483公骆
： (1)提高原材的附加值,增加收入;扩大就业;保护红木(森林)资源.(2)(地处边境)接近原料(红木);(我国)市场需求旺盛;(高速公路和铁路经过)交通便捷;(作为边境地区的较大城市)基础设施较完善.(3)接近家具厂(客户),节省运输...
