路基填土加宽50公分
答:130元左右每平米,含消纳费,破碎机械费,装车机械费,水车降尘费,外运费和税点及人工费。混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成,面层的主要材料就
答:就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧...
答:新建标准挡墙,预留墙定外顶宽,我临时做了一个,50cm宽度可以自己定义,现在新版纬地挡墙中有这种挡墙类型,你直接用就可以。如果要修改只能增加或者修改标准挡墙类型。
答:每层路基填筑最大压实厚度不宜超过25厘米。路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤 5、护脚路堤 6、挖沟填筑路堤。
答:国内的主机托管标准都不一样,要看谁的好,其次再考虑价位因素。公司就是这么一步步来的 ,西安天互数据感觉算得上数一数二。
答:路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄...
答:130元左右每平米,含消纳费,破碎机械费,装车机械费,水车降尘费,外运费和税点及人工费。混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路上设置,目的是改变路面的结构,基层应该具有抗变形能力强、抗压抗...
答:特重交通用贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土做基层。重交通用水泥稳定粒料、沥青稳定碎石做基层。中、轻交通用水泥、石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料做基层。基层应该比混凝土面层宽,小型机具宽30公分,轨模或摊铺机宽50公分,滑模或摊铺机宽65公分。基层结构性能、施工或排水要求不同,厚度也不同。防渗水...
答:一般是将这个加宽部分的土方数量计入每公里土石方数量表中
答:距离这么近最好埋管位置采用素混凝土包封处理,希望能帮到你!
网友评论:
辕丹18663319185:
高速公路路基填筑时两边各加宽多少cm? -
16775山征
: 一般来说加宽30CM就够了,当然看你们施工队的水平,如果没把握的话,加宽50CM 碾压完毕后刷坡,这样路基的质量就有保障 采取50CM的施工单位还不少
辕丹18663319185:
路基设计宽度超出50厘米是为了什么?多出土方谁给钱 -
16775山征
: 为了保证路基的宽度和压实效果,路基填筑均需增加一定的宽度,但是路基完成时需修坡至要求的断面宽度,一个工程一般不是一下子全部干完的,刷下的土方可以利用填筑到其它的如匝道或者便道,即便全部完成,这些土方就是弃方了,价格已经包括在路基填筑里面了,不再另行计量.
辕丹18663319185:
高速公路 高填方回填 施工时需要加宽(30~50cm),但在削坡的时候加宽的部分需不需要保留 谢谢 -
16775山征
: 不需要保留,因为加宽部分是为了保证路基设计宽度内的压实度满足设计要求而特意加宽的,这部分的密室度达不到设计要求的,肯定在削坡需要挖除的.
辕丹18663319185:
高速公路填筑路基填料自由膨胀率为多少 -
16775山征
: 一般来说加宽30CM就够了,当然看你们施工队的水平,如果没把握的话,加宽50CM碾压完毕后刷坡,这样路基的质量就有保障采取50CM的施工单位还不少
辕丹18663319185:
市政道路挖方路基宽度,,,有没有什么规范国标上面明确指出路基宽度较路面宽度增加多少加宽面啊? -
16775山征
: CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》6.3.12.6规定:路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm.
辕丹18663319185:
路面施工时必要附加宽度B是多少 -
16775山征
: 一侧加宽30cm
辕丹18663319185:
填土土路肩外用不用加宽?如果用加宽是怎么加宽的? -
16775山征
: 1) 旧路加宽时,清除边坡上的杂草,并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于1.0m.填方分段施工两段交接处,则先填段应留台阶与后填段分层阶梯搭接,搭接长度不小于2m.半填半挖路段按规范要求设置台阶并分层压实,提高路堤的整体稳定性. 2) 路基施工应超宽填筑,超宽碾压.一般较设计宽度每侧超宽不小于30cm,以确保边坡密实;路基亏坡,整修时开台阶,分层填筑压实,严禁贴补,确保路基的整体性和边坡密实.每层填筑上料前要根据设计边坡线实地放出路堤填筑边线.填方路基外侧填土如果与实际地面线形成薄条的话,填土是待不住的,所以一般要挖台阶,宽度两米,坡度向内的台阶,这样可以增加填方的稳定性.这个语言不好描述,给你画个CAD图
辕丹18663319185:
城市道路路基施工时要超宽多少 -
16775山征
: 实际施工路基的时候除了按照设计路基宽度施工外,而一般路基比路面要宽20~60cm不等.