轮毂旋压好还是锻造好
答：旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观、性能不同。采用旋压方法完成轮毂铸造过程的轮毂，可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。它们之间的区别如下:成本:旋压轮毂技术相对简单，适合批量生产且成本低，锻造轮毂技术复杂，成本高但性能非常好。由于锻造的生产工艺比低压锻造多得多，锻造的单项...
答：轮毂旋压好还是锻造好 这要看是哪种旋压轮毂，在性能方面上旋压轮毂肯定是比不上锻造的，但如果是用冷轧板或锻造毛柸制造的旋压轮毂，那性能就跟锻造轮毂接近了。并且这种轮毂使用的原材料比锻造轮毂少，所以从成本和价格方面来说更加实惠一些。附：挑选轮毂的方法 1、不要盲目加大轮毂。有人为了改善汽车...
答：轮毂的铸造工艺一般分为重力铸造、低压铸造和旋压铸造。旋压工艺，严格来说，也属于“铸造”分支。其工艺生产的车轮，包括“旋压”、“铸造”两种不同的工艺。铸造轮毂的特点是结合锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧、挤压等工艺特点，铸造产品具有质量高、柔韧性好、...
答：汽车轮毂的制造工艺主要包括锻造、铸造和旋压工艺。一、锻造：这种锻造工艺可分为重力铸造和低压铸造。重力锻造过程非常简单。液体合金倒入铸模后，受重力作用自然成型，成本相对较低。低压铸造采用低压液体合金压铸模具。这样生产的轮毂金属密度高，强度高，形状复杂，安全系数高。是目前铝合金轮毂制造的主要模式...
答：2、外观 无论是铸造还是锻造出来的轮毂，当经过各种工序后如果不做标识基本上很难从外观上看出太大的区别来，但通常锻造出来的轮毂辐条一般会更简结精细。3、性能 低压铸造出来的轮毂，因为在压力下充型和凝固,所以充填性好,铸件缩松少,致密性高?锻造出来的轮毂，因为轮毂的晶粒流向与受力方向一致，...
答：旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。根据查询相关公开信息显示：成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好，两者的外观很难区别，但在金属特性上有较大的不同，锻造轮毂的耐疲劳性、抗冲击力更强。
答：铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
答：所以，如果想购买铸造轮毂，建议购买低压铸造和旋压铸造轮毂。大咖总结 对比可见，铸造轮毂和锻造轮毂都有不同的优劣，如果问到改车应该选铸造轮毂还是锻造轮毂，还是需要看什么车型。如果是高性能、大马力改装车，那么锻造轮毂是不二之选。但如果是普通车，那么就没有必要一味追求锻造。因为铸造工艺的提升，...
答：不排除用铸造等来冒充锻造的可能，所以车友还是小心一些比较好。另外，车友要是觉得进口的锻造轮毂太贵换不起，那么个人建议车友可以选择更换那种以锻造粗柸为原材料，然后用旋压的方式制造出来的轮毂。这种轮毂从性能上和锻造轮毂相比就差不了多少，价格上也比锻造轮毂便宜很多，性价比更高一些。
答：汽车轮毂的制造技术一般包括锻造、铸造和旋压技术。一、锻造:这种锻造工艺可以包括重力铸造和低压铸造。重力锻造的过程非常简单。液态合金倒入模具后，靠重力自然成型，成本相当低。低压铸造依靠液态合金的低压压制模具。用这种方法生产的轮毂，金属密度相对较高，强度相对较高，形状更复杂，安全系数更高。目前是...
网友评论：
盛岚18155953454：
什么样的轮毂适合做改装车轮毂?
27827查亮
： 目前改装车轮毂主要还是以铸造轮毂、锻造轮毂和旋压轮毂为主,要说性价比的话,还是旋压轮毂要高一点.现在做旋压轮毂的厂家好像不是很多,很多公司说是旋压,其实也就是将铸造后的轮毂用旋压加工一下,不能算正式的旋压. 有家叫尚晞的,他们是用冷轧板旋压成型,有兴趣的话可以去了解了解.
盛岚18155953454：
汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别??? -
27827查亮
： 锻造轮毂的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂,具体区别如下: 1、工艺不同铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中...
盛岚18155953454：
为什么锻造轮毂比铸造的轻,却又有更强的硬度与更高的安全系数 -
27827查亮
： 锻造轮毂与铸造轮毂的的工艺上有很大不同,将切割好的铝棒加热,加热到设定温度后,取出进行锻造作业,然后以超过8000吨的锻压机,将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚,再用直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形,最后再进行加工处理使锻造轮毂成型.经过高压等工艺使得锻造轮毂的分子结构更紧密,所以其刚性比铸造轮毂更强.而从锻造轮毂的剖面就能看出,其厚度比铸造轮毂更薄,所以同尺寸的锻造轮毂会比铸造轮毂更轻.制作与定制锻造轮毂的品牌有很多,像APSPEED等品牌,在网上也有非常多相关的改装案例,锻造轮毂的优点可远远不止那么点.
盛岚18155953454：
求问,铝合金铸造轮毂和锻造轮毂优缺点如何? -
27827查亮
： 想知道锻造轮毂相比于铸造轮毂的优势,那就要对两种轮毂的生产方式有所了解. 我是锻造轮毂工厂的158的号,前边158,中间是2855,后边四位是1361.轮毂邓邓 铸造工艺分为重力铸造与低压铸造,重力铸造制造过程简单,就是把液态的...
盛岚18155953454：
锻旋轮毂与铸旋轮毂有区别吗?
27827查亮
： 从个性定制化程度来看,锻旋轮毂更容易定制.因为铸旋轮毂一般都是大批量生产的,轮毂款式和花样都不能定制.锻旋轮毂可以根据客户要求定制轮毂的结构、参数、花色等,灵活性要强.
盛岚18155953454：
锻造轮毂为什么重量轻 -
27827查亮
： 锻造轮毂轻的原因: 因为锻造轮毂的工艺方法是利用高压(大部分是几千吨的压力)将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚(雏形),再用CNC细部雕工二次加工,由于承受过高压撞击,所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强,所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性,让整体重量更轻. 轮毂的简单介绍: 轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件.轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多.
盛岚18155953454：
铝合金轮毂便宜跟贵的哪里不一样 -
27827查亮
： 主要区别有以下:1.工艺.一般的铝合金轮毂为重力铸造和低压铸造,低压铸造的比较普通.而有的轮毂为锻造,同样的轮毂,锻造的轮毂的机械性能比低压铸造的要好,而锻造本身设备模具等成本比较贵.出锻造外,除此之外目前还有旋压技...
盛岚18155953454：
bbs旋压轮毂质量怎么样
27827查亮
： 质量很好,因为BBS旋压轮毂做工精细,安装起来和车轮非常契合,很喜欢它的款式,四个轮毂黑的贼亮贼亮的,比原装轮毂好看多了 bbs旋压轮毂质量怎么样 质量很好.旋转轮毂的特点:结合锻造、挤压、拉拔、弯曲、轧环、轧制、挤压的工艺特点,铸造产品质量高、柔性好、量化轻.旋压成型的轮毂可以保持金属的密度和整个轮毂的动平衡,使轮毂具有足够的刚性,显著降低材料的厚度,使轮毂更加轻便耐用.
盛岚18155953454：
锻造轮毂有什么优点 -
27827查亮
： 1、省油 2、增加发动机寿命 3、散热好 4、真圆度好 5、坚固耐用 6、美观
盛岚18155953454：
轮毂是低压铸造的好还是重力铸造的好 -
27827查亮
： 重力和低压铸造效果都一样,只是过程不同,重力铸造是比较老式的,低压铸造是新型快捷铸造,相对于轮毂厂来说产量高,成品率高,现在国有中信戴卡轮毂全都是低压铸造,其实比较好的还是锻造的轮毂,水平高嘛,其实啦,对于内行的都知道,要说质量,这3种铸造过程所生产的轮毂都是可靠的,只是根据轮毂厂的规模和实力能力会选择相应合适的铸造方法,对于消费者,都一样,没问题的!(要在成品中辨别低压还是重力的,这个需要专业人士根据各种特性来辨别,说不清楚的,如果你一定想知道,你上传个图片给我看看,要轮辐背面的全照,清晰的照片).
