轴跳动怎么校正
答:半轴法兰盘校正方法:(1)半轴中部未加工面的径向圆跳动应不大于15mm;半轴法兰盘内端面的摆差在外边缘处测量不大于0.10mm,否则应更换。(2)检查半轴是否有裂纹、键齿损坏等现象。如半轴有裂纹断裂应更换半轴,拆解后桥时必须更换半轴油封(3)检查半轴有无弯曲,将半轴夹在车床上,用百分表抵在半轴...
答:曲轴若发生轻微的扭曲变形,可直接在曲轴磨床上结合对连杆轴颈磨削时予以修正。曲轴扭曲变形的校正可采用液压扳杆扭转校正法。(4)曲轴轴颈磨损的检修。对经探伤检查而允许修复的曲轴,必须再进行轴颈磨损量的检查:先检视轴颈有无磨痕和损伤,再测量主轴颈和连杆轴颈的圆度误差和圆柱度误差。对曲轴短轴颈...
答:你必须利用有关工具 1,将磁性表座吸到你要校验的导轨的可移动部分上 2,将千分表夹持到表座上,把表针和主轴鼻端面接触,并调整到零 3,移动表座,是表针沿端面移动,4,调整主轴或导轨,是表针跳动符合你要求
答:用百分表测量啊,具体方法:用百分表表头上的指针顶住主轴的端面,调节刻度盘,然后慢慢旋转主轴,看看表头,读出数据
答:四爪校正的基准通常是工件端面和互相垂直的两条中心线 (一条平行导轨 一条垂直导轨) AB 与CD 俗称十字线. 校正‘十字线’有三种方法 1将划针盘放在导轨前,后两个面上对工件‘十字线’进行校正 2 将划针盘固定在中托板上摇中托板(大托板配合)对工件‘十字线’进行校正 3 ...
答:1、主轴支承问题,就要调整支承轴承间隙或更换轴承。2、主轴自身工作面问题,可以进行精细修整,达到要求的标准,最好找厂家来修理。车床跳动是指主轴的跳动,有端面跳动和径向跳动。要确认跳动的原因才能确定校正方法。
答:1、三坐标测量 三坐标测量机当被检件形状复杂或被测要素为孔对孔、轴对轴时,这时就需要用三坐标测量机来进行测量。缺点:三坐标测量机虽然精度很高,但它采用接触式测量,在测量速度上远远不如影像测量仪,三坐标测量机更适合测量三维立体的测量元素。2、手动影像测量 手动影像测量仪针对加工精度要求...
答:不可能校正跳动,只能保证园度,如果需要跳动,是需要芯棒磨削的
答:如果误差太大就单点垫东西就可以校正了
答:长一点的工件,比如100以上的长度,先正校爪子边缘的,然后校正离爪子远的端面,这种情况需要反复正校。正常的短工件 记住个最高点,夹紧高点。一个最低点松卡爪就可以了。最好是用百分表找正 这样很直观
网友评论:
郎伊15048688596:
电机轴跳动怎么调 -
25399冶贝
: 电机转子和定子之间有间隙或杂质才造成的电机轴跳动,拆开清理调整一下就好
郎伊15048688596:
台钻主轴有晃动,请教各位应该怎么解决 -
25399冶贝
: 确定是轴不同心还是夹头不同心?若是后者直接换,前者就不好校正了.另外检查一下轴承间隙.拿住钻头下面轴向、径向都晃晃间隙,不难找原因 如果出现主轴晃动请先把钻夹头取下来查看以下部分: 1.此型号钻铣床的主轴油3个轴承,但是一般轴承不会坏. 2.校验一下接杆是否跳动,如果跳动把接杆去掉,校验主轴是否正常,正常的话换接杆排除故障. 3.去掉接杆主轴仍不能正常稳定转动的话就是主轴烧了,拆掉主轴看一下应该有磨损,换主轴故障排除.
郎伊15048688596:
如何对曲轴变形进行检查和校正 -
25399冶贝
: 步骤如下:汉润齿轮传动曲轴的检验主要包括裂纹的检验、变形的检验和磨损的检验. (1)裂纹的检修.曲轴清洗后,首先应检查有无裂纹.可用磁力探伤器或染色渗透剂进行裂纹的检验.若曲轴检验出裂纹,一般应报废更换. (2)曲轴弯曲的检...
郎伊15048688596:
正三轮摩托车如何调整传动轴 跳动 -
25399冶贝
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郎伊15048688596:
主轴跳动校正最高点和最低点是紧螺丝还是松
25399冶贝
: 主轴跳动大要调轴承,没有螺丝可调.
郎伊15048688596:
机床加工中心的Ⅳ轴在停止状态下抖动故障,该怎么处理? -
25399冶贝
: 故障检查与分析:该轴的驱动采用交流伺服系统,沈阳机床位置检测为角度脉冲发生器.抖动发生时,测量伺服驱动的指令值,发现输入电压值“+”、“一”不断交化,与抖动周期一致.从屏幕上也发现沈阳机床Ⅳ轴的实际位置也不断地增减...
郎伊15048688596:
怎样检修十字轴? -
25399冶贝
: 十字轴的主要损坏形式有:磨损、有裂纹、十字轴轴颈表面有严重的损伤(如金属剥落、有明显凹陷等).若轴颈表面有轻微剥落,应用油石打光剥落表面后继续使用,若有严重损伤,则应更换十字轴.另外,对十字轴,还应检修如下内容: ...
郎伊15048688596:
凸轮轴弯曲如何检查与修理?
25399冶贝
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郎伊15048688596:
传动轴和十字轴万向节如何检修? -
25399冶贝
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郎伊15048688596:
汽车传动轴震动怎么办 -
25399冶贝
: 还要检查万向节是否有磨损过度.