过减速带车屁股甩
答：应该是车辆不是垂直减速带行驶，后排两个轮子没有同时过减速带，偏后的轮子过胶皮减速带的时候，因为车重大会有打滑的感觉，不是甩尾。垂直过就不会有这个问题，不是胶皮的减速带也不会有此情况。另外，检查后桥所有悬挂是否有松旷。后减震器和相关原件有无故障。后轮轴承也要检查。还有就是四轮定位...
答：还有可能是四轮定位不正常。1.如果是旧轮胎，即使是动态平衡，也可能是轮胎变形大，磨损程度不同造成的。因为轮胎动平衡很重要通过调整铅块，比如中间磨损不一致，动平衡解决不了问题。正常情况下轮胎动平衡铅块可以精确到5g，所以新轮胎动平衡后一般不会出现这个问题。2.车轮质量分布不均匀会造成轮胎转动时...
答：你好！悦动后悬挂是扭力梁式，对车子支撑不够，再加上车身轻，过减速带时候一颠一斜，略微有点侧滑也是正常的，保持低速稳定过减速带才是最正确的。供参考
答：过减速带要双轮过，两侧车轮同时轧过减速带时，左、右悬架平衡受力，不可以单侧车轮轧过减速带，那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担，增加了对单侧悬架的冲击,造成损坏。
答：2. 减震筒原因。减震筒的阻尼值较高，造成轮胎过坎时被顶起，减震筒不能很快被压缩，车身随之被顶起，或者轮胎过坑时下落，减震筒不能很快拉伸，车身一起下落，都造成车身左右晃动。不过这种悬挂设定其实是为了增强高速和变向时的稳定性，减少车身和轮胎之间的相对运动。如果减震筒的阻尼较低，或者减震...
答：主要有以下原因:1.悬挂球头有松动现象;2.后轮前速大于标准值.望采纳.
答：这还用问吗？女人的屁股脂肪比较多，自然弹性就好了。这也是吸引男人的地方。
答：不是说这样多么新进，而原因很简单，成本低。因为发动机在车前面，发动机下面就是前轮。距离近，动力连接方便。而要想后驱的话，还要有一条传动轴，把动力传达到后轮。（玩过四驱车吧）所以，后驱更费事、成本高。这就是因为便宜的轿车都采用前驱动，而高级一些的轿车普遍采用后轮驱动。再高级些的不...
答：影响就是癫一下屁股，不要担心，汽车的减震系统自会抵消其影响的哈。
答：如果怀孕了，偶尔一次没关系，但是长时间颠簸或者这么剧烈颠簸多几次就有事了。如果没怀孕...什么事都没有，增加肠胃蠕动，助消化。
网友评论：
段戚17699382416：
车过减速带甩尾现象 -
6197刁奚
： 两后轮不是同时跨减速带肯定会有先后,所以车子左右晃动是正常的,如果你速度不快,减震器有异响的话就到修理厂检查一下
段戚17699382416：
汽车后轮过减速带时甩尾什么原因
6197刁奚
： 看看后悬挂球头,避阵器顶胶
段戚17699382416：
锋范过减速带时甩尾是什么原因 -
6197刁奚
： 可能是避震器的软硬不一样.过减速带必须以最低的速度,慢慢过-------反之,就会造成故障的,而且将来离汽车散架就不远了---------你看老司机都是慢慢过,因为他知道快了伤害大.
段戚17699382416：
车子过减速带的时候后面会甩向一边为什么 -
6197刁奚
： 可能是两边轮胎气压不一样,或者两边的减震器弹性不同导致的.
段戚17699382416：
现代 - 索纳塔 - 车子过减速带甩尾... 求解!!
6197刁奚
： 这个和摩托差不多,检查车后面减震系统,稳定拉杆也检查一下.
段戚17699382416：
车开到减速带上时车的后尾向外甩是咋回事 -
6197刁奚
： 四轮需要定位或者动力平衡也需要做一下了.
段戚17699382416：
悦动过减速带车尾明显甩尾 -
6197刁奚
： 你好!悦动后悬挂是扭力梁式,对车子支撑不够,再加上车身轻,过减速带时候一颠一斜,略微有点侧滑也是正常的,保持低速稳定过减速带才是最正确的.供参考
段戚17699382416：
过有减速带的弯,车尾有点晃,怎么回事
6197刁奚
： 轮胎的气压问题吗
段戚17699382416：
老款四驱rav4过减速带甩尾什么问题? -
6197刁奚
： 你好,可能是后桥螺丝松逛,或者胶套框了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
段戚17699382416：
jeep指南者在过减速带是为什么甩得厉害 -
6197刁奚
： 越野车的底盘一般比较高,另外减震调校的也比较硬,路感比较强烈,这个也就是越野车不如轿车舒适的原因.如果是高速通过减速带,高底盘和硬减震带来的效果就是颠簸感比较强,如果再有点转向的话,是很能感觉到甩的,不过这个就是越野车的特性.
