造车新势力四小龙
答：至于为何大浪淘沙中，仅头部“四小龙”的无限风光，可以成功？原因很简单，在市场上站稳脚跟的造车新势力，首先至少要有一款被市场认可的产品，TOP4均是如此。并不是所有造车新势力都能靠首款产品一炮打响，像蔚来就经过了 ES8市场遇冷，几经坎坷后，靠随后推出的ES6才扳回一城，成为蔚来最畅销的产品。
答：2016年，威马新能源汽车产业园在温州市奠基，2017年年底，首款量产车型EX5正式亮相，并于2018年开始交付车主，是中国最早交付的新势力品牌之一。2019年，威马在造车新势力中销量排名第二，和蔚来、理想、小鹏并称为新能源四小龙。威马曾经的主力车型EX5 2、威马的第一次超跑梦伴随着威马汽车一步步走上...
答：陈玉东认为,造车新势力的到来,改变了汽车行业的一些惯有的模式,推动了行业的转型。首先这表现在理念的改变。传统企业的开发以产品为主,目前造车新势力带领着以围绕用户为主的研发,用户需要什么功能,可能这些功能在以前车上没有或者以前车上不太重视,造车新势力就把这股潮流带到了汽车业,以用户为中心,而不是以产...
答：传统车企挤进“四小龙”行列！新势力在不断颤抖中。新能源汽车的广泛盛行和市场竞争已经快速发展，电教四小龙是目前为止热量最高的一个新选手，其中比亚迪和长安这两个品牌，国产汽车尤为引起人注意。所以对于传统车企已经准备在新能源市场传递新势力。对于新能源汽车中最著名的是比亚迪海豹品种的...
答：蔚来汽车9月销量位于造车新势力第三名，共交付15641辆，同比增长43.79%，但环比下滑19.08%；年内累计交付109993辆，同比增长33.43%。为了重振销量，蔚来汽车正计划推出较为平价的走量车型。在9月21日的2023蔚来创新科技日上，李斌透露，蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出，并支持全新NIO ...
答：威马汽车 大本营位于上海的威马汽车，也没能在车展上尽地主之谊，至于缺席车展的原因，相信很多人已经清楚是没能成功上市融资，目前的现金流非常紧张。要知道，曾经威马还是处于第一梯队的新势力品牌，与蔚小理三家车企并称为新势力四小龙，2019年上半年晋身新势力销量No.1，并且全年劲销1.7万台，只是排...
答：2020年,中国造车新势力迎来了发展的分水岭。 一边是造车新势力头部“四小龙”的无限风光:蔚来获得国资驰援,成功续命;理想、小鹏相继赴美上市;威马融资100亿拟登陆科创板。另一边,博郡、赛麟、拜腾、前途、长江 汽车 等接连陷入经营困境,走到被淘汰的边缘。 新的格局在大洗牌中逐渐成型,造车新势力上半场量产之争...
答：作为“四小龙”之一，从销量上看，威马卖得也还可以，比如10月份的销量就超过了3000台，在造车新势力里排名第四。抛开销量不谈，我们想知道，威马的售后服务到底怎么样？威马的车主是怎么评价威马售后的？于是，我们找到了资深威马车主，22岁的笑云聊了聊。他是 威马EX5和EX6两辆车的车主，也是南京...
答：作为中国最早一批造车新势力品牌,威马汽车成立于2015年,早期发展势头可谓是一片大好,更与蔚来、小鹏、理想并称为造车新势力“四小龙”。2021年,威马汽车累计交付4.4万辆,与“蔚小理”也处于同一梯队。 近两年来,由于产品缺乏创新能力,以及受交付延迟、自燃等事件影响,加上哪吒、零跑等品牌的崛起,威马开始“掉队”。
答：此时,新势力从“造车四小龙”转变为“蔚小理”三强格局。这年,蔚小理的销量都达到了9万辆,其中小鹏实现反超,成为新势力销量冠军。理想无论是销量还是声势,被认为还略逊于蔚来和小鹏。 2022年,随着零跑和哪吒的崛起,新势力五强格局形成。这年,5家新势力全年销量都首次突破10万辆。由于零跑、哪吒的光芒太盛,而...
网友评论：
汪律19179631503：
电动汽车怎么充电才正确? -
7822浦义
： 第一点,不要太过于深度的放电 其实,说白了就是不要把车辆的电用得太绝,不然你请拖车的话,既花钱又费时.再有就是这样对电池本身也不是一件好事,所以我建议当你车辆电池用到一定程度的时候或者你有充电条件的话,你就去充它,它...
汪律19179631503：
造车新势力有哪些优势?有什么福利吗? -
7822浦义
： 很多看官都认为造车新势力此前从未有过造车经验,虽然设计上有一定的亮点,但是在品控方面根本无法跟传统车企相提并论,这一点从蔚来ES8上就可以得到证实,虽然销量已经突破10000辆,位居造车新势力之首,但是从交付到现在一直问...
汪律19179631503：
传统车企VS造车新势力,核心优势到底是什么? -
7822浦义
： 传统车企VS造车新势力,小编觉得,现阶段的核心优势在于渠道和供应链体系,当然资金肯定也是很大的优势.至于技术层面,现在很多主机厂也基本都是依托于强有力的供应商完成的,如博世,还是掌握了很多汽车行业的核心技术,同时,...
汪律19179631503：
2021年中国汽车销量排行
7822浦义
： 2021年国内狭义乘用车销售2014.59万辆,同比增长4.4%.2021年,国内乘用车... 小鹏汽车2021销量超蔚来、理想在造车新势力方面,小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车...
汪律19179631503：
小鹏汽车的竞争力怎么样? -
7822浦义
： 在2019年第二批参与中保研汽车碰撞测试中,小鹏G3获得了4项优秀和2项良好的好成绩,认证小鹏汽车安全性能是极高的,人们开车坐车也都安心多了.作为一个新造车势力来说,这是造车企业综合竞争力强大的一个体现,对比蔚来,小鹏在做工和用料上是略胜一筹的.我个人觉得吧,小鹏的整个车的人机交互功能很强大,这点我真的喜欢,而且作为一个城市用车或者城市周边自驾游的话,也是足够的.
汪律19179631503：
2020年你看好哪些造车新势力?
7822浦义
： 2019这一年对新的车企来说都是充满挑战的吧,从特斯拉的质量问题,到蔚来的股价... 从中国崛起到中国自信,中国品牌的机会来了.”造车新势力在2020年无疑最大的挑...
汪律19179631503：
传统车企对造车新势力是“爱”还是“恨” -
7822浦义
： 1、当然是爱,因为没有恨的权力,更没有恨的时间.2、恨要求太高,成本太高.即打压对手得自身过硬,打压是要会出及大人力和财力等资源.所以这个不展握在他们手上,只能个人原因的小做做,只是个人原因的心理贯性.要是专业人专业部门市场...分析一下结论就没有恨的做法,只有现成学习的结论.3、这么近、这么清晰、这么低成本的给的实践经验摆这给你学用参考.能不爱吗!呵呵
汪律19179631503：
供给侧改革下的汽车产业如何发展 -
7822浦义
： 汽车行业绝对不是升级,而是转移,新四化出现不只局限在传统汽车技术上了,而是新生态和共享化,可以说产业革命到了新的时代. 汽车产业进入一个全新的时代,车企间的竞争也将更加激烈.当新兴造车势力从概念正式进入量产,他们如何...
