铁路局哪个段最舒服
答：铁路局里车务段是最吃香的。车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，列车在车站范围内的调度工作。车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是...
答：铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。这三个不同的部门，每个部门负责的领域是不同的，机务段就是整天和火车打交道，他们负责火车的日常维护...
答：青藏铁路：全球海拔最高的铁路，穿越高山和峡谷，虽然较长（1142公里），但其壮观景象值得体验。广深港高铁：连接广东和香港，是中国最早开通的高速铁路之一，提供高效便捷的跨境出行。成渝铁路：贯穿西部经济中心，全长309公里，设施完善，适合舒适出行。京津城际铁路：117公里连接北京和天津，频率高，出行方便...
答：铁路局的机务段是最受欢迎的部门。作为铁路机务系统的最高级别单位，铁路总公司运输局机务部下辖各铁路局机务处。每个机务处管理若干机务段，每个机务段又包括机务车间、机务折返段，以及检修车间、整备车间、设备车间和各职能科室。机务段是铁路运输系统中的核心行车部门，主要负责铁路机车的运用、综合整备和...
答：大概有六七个，客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。铁路局有那几个段？那个段待遇最好工作还轻松 相对
答：铁路局里机务段最吃香。铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段，同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门。主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修，...
答：1. 总的来说，铁路局内的各个部门包括机务段、车辆段、通信段、电务段、供电段、客运段、车务段等等。综合来看，大家普遍认为在这些部门中，车务段在站内的整体表现较好。然而，具体的评判还需考虑岗位要求和个人发展情况。2. 机务段，车辆段，通信段，电务段，供电段，客运段，车务段等等这些部门中，...
答：太原铁路局适合女孩子工作的段有客运段、车辆段、电务段、机务段、铁路局机关。因为客运段、车辆段、电务段、机务段、铁路局这些岗位段相对比较轻松，不需要太多的体力劳动，适合女孩子从事。同时，这些岗位也有较好的工作环境和待遇，为女孩子提供了一个稳定、舒适的发展平台。
答：通常情况下，特等站和一等站直接由铁路局管理，与车务段平级；而二等站及以下则归车务段管辖。车务段的内部机构通常包括安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科以及行政办公室、党群工作办公室等。车务段的工作环境优良，晋升机制完善，国铁集团中不少领导岗位都源自于...
答：机、车、工、电、辆、等主要单位都有舒服的工作，也都有危险、苦累的工作，好好干！每个工作都能干出成绩，工资都差不多。如果实在要挑选，我认为只要不上夜班，大多数的工作都可以接受。
网友评论：
班峡13282946213：
铁路哪个段比较好 -
13065单之
： 机、车、工、电、辆、等主要单位都有舒服的工作,也都有危险、苦累的工作,好好干!每个工作都能干出成绩,工资都差不多.如果实在要挑选,我认为只要不上夜班,大多数的工作都可以接受.
班峡13282946213：
铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点)?哪个段上待遇好点? -
13065单之
： 工务段通俗点说法是修铁路的,所有铁路沿线维护,维修,保养,检查,均属工务段,但大修不属工务段. 机务段,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段. 车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等. 供电段,所有沿线的行车用电,铁路生活用电,均属供电段. 待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段.尤其是沿线领工区,小站上的工作人员,更辛苦!
班峡13282946213：
最近想换单位,想了解一下铁路上的工务段,哪种工种最好,比较舒服,线路工就不要介绍了???有人知道嘛` -
13065单之
： 就铁路而言,工务段是路内工作条件最苦的单位,其最好的工种探伤工也是一天推着探伤车沿着轨道走十几公里,又常年出差再外,如果你家里有人和关系,何必上铁路,当公务员或找个石油、电信等哪个不比铁路好,管的贼严,工资特底,混的不好连个有工作的媳妇都找不到.
班峡13282946213：
铁路哪个段好?哪个段挣钱多,哪个段舒服?哪个段都可以? -
13065单之
： 车务段比较好.你山西的?恭喜你,太原铁路局是全路工资最高的.
班峡13282946213：
现在成都铁路局在我校来招生,不知道待遇怎样? -
13065单之
： 铁路的通信工作是最舒服的工作,鉴于你是女生,是不会安排到室外工作的,信号的工作在铁路上算是不错,但不如通信,压力大而且和行车关系密切,进了铁路工作就很稳定了,对于女生来说,很不错的.待遇方面我只能提供一个参考,像你这样的大专生进入铁路实习一年内每月大概2000多元,实习一年后通过上岗考试,每月大概4000多元.这是基层职工的收入,如果你发展得好,当然收入会大幅度增加的.
班峡13282946213：
铁路局车辆段,机务段,电务段哪个比较好
13065单之
： 大专进铁路局应该是按工人职称招进去的,你分析的比较正确,大专生留在机关科室难度比较大.看你列举的车辆、机务和电务,但不知道客运你是否考虑.一来客运风吹不着、雨淋不着,二来待遇还可以,三来工作环境不那么差,四是与人打交道可以增强你的社会阅历,为你以后的发展有一定好处. 当然,在车辆、机务、电务三个部门来说,我觉得应该是机务好于车辆、车辆好于电务. 个人意见、仅供参考,关键是工作要开心.
班峡13282946213：
男生在铁路电务段好还是车务段好?听说有人在车务段提的快、对吗?工资能差多少在沈阳市 -
13065单之
： 电务段舒服些
班峡13282946213：
有经验的朋友说一下上海铁路局南京地区铁路工人工资和福利情况,谢谢. -
13065单之
： 铁路局 分 机、车、工、电、辆 五大系统 每个系统的工资待遇都不一样 首先是机:就是机车,在机务段,这个工种有两种,一个是在下面大库修理机车,另一个就是上车操纵火车头,在铁路局里面,相同的工龄和段位,就属机务段工资比较高,...
班峡13282946213：
成都铁路局的工务段怎么样啊?我是学桥梁的想签到哪里去,但不知道里面怎么样,请各位前辈指点一下 -
13065单之
： 兄弟,我就是工务段的,但是我还是劝你千万不要来公务段,工务段真他妈不是人待的地方,还不如多当几年兵,我们早上4点多就起床出去干活,干到下午5点才回去吃早饭,谁的胃能承受的了,多干几年得胃癌了,死得早哦,而且天气又热,...
班峡13282946213：
我是今年退伍的被分配到昆明铁路局曲靖工务段红果车间,请问在上岗培训的时候可以选择其他段的专业培训吗? -
13065单之
： 建议你找下关系,在送点礼,申请调去调度,或者是调车头,这2个工种都是要大站才有的,就我所知目前就曲靖站和沾益站有.
