铁锂充到42v会坏吗
答：废应该不会，可能会对电量的实际容量造成比较大的损害。
答：你好！42V充电器比电池36V高出6V，电压高出太多，一般就是高出1-2V左右，所以建议不要使用，以免损伤电池。
答：当然不行，电压高出这么多，会损坏电池或者充电器，严重的会导致安全事故，锂电池充电器要求比较严格，一定要使用配套的充电器
答：充电器适合与否主要是看电压和电流是否匹配，一般充电器电压会稍微高于电池的额定电压，但也不能太高，对电池会损伤的，36V的锂电池用37-39V比较合适，42V还是有点高了。
答：继续放电就会造成电池过放电。因此电动车控制器也设置了欠压保护电路。就是起保护电池，防止过放电的功能。比如48V的电动车，它的欠压保护值就是42V，60V的电动车欠压保护值为52.5V。即电池块数乘以10.5算出的就是该车的欠压保护值。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
答：单个锂电池的标称电压为3.7V，电压范围是2.5V-4.25V，应该是10个电池串起来的，充满电42v。聚合物的是42V ，磷酸铁锂电池的是44.5V。锂电种类不同，串联个数不同，不一样的，要知道用了什么电芯和电芯数量才能做出正确判断，但肯定不是39V。
答：为42V左右，但很快就会回到额定值36V左右。如果立即投入使用，也会因负载电机的接入，使电压恢复到36V。——★3、“电池充饱了42V正常吗？”完全正常，注意这是空载电压。与“36V的控制器匹配使用”没有问题。在设计时，控制器都有适应范围的，充足电的电压，在可控范围，不影响电动车的性能。
答：①你的电池是铁锂电池还是其他体系电池，如果是铁锂电池的话比较正常。②电池充满电后拆开电池测试一下单体电压，满电会在4.2V（4.1V也很正常）③保护板太烂了导致电池损坏 ④保护板和电池都很烂 现在电动车锂电池做的比较好的没几家，望采纳。
答：磷酸铁锂电池单体额定电压3.2V，充电上限电压3.6-3.65V，放电截止电压2.0-2.8V。充满电后单体很快就会掉到3.35-3.4V之间。也就是说满电的情况下电压也才50.25-51V。磷酸铁锂电池还有一个特性就是电压平台比较稳，10%SOC的情况下，开路电压仍旧有3.2V，也就是48V，基本上放到42V就完全...
答：没有要求。锂电池使用时电量要浅充浅放，及时充电，不要等到快没电时才去充电。这样对保证电池的寿命有利。万用表量一下确认充电电压是42V就能冲铁锂12串，会冲的略慢一点，而且充电量估计是90%-95%之间，充不饱但也差不多了，12串铁锂标准充电电压是43、X-44、x。
网友评论：
杨娄13043733301：
36v铁锂电池可以用42v锂电池的充电器吗 -
8943山庙
： 可以肯定不能,充电器42V就可能电对36V电池进行过充(充满时不能自动断电).
杨娄13043733301：
磷酸铁锂电池要怎么充电? -
8943山庙
： 万用表量一下确认充电电压是42V就能冲铁锂12串,会冲的略慢一点,而且充电量估计是90%-95%之间,充不饱但也差不多了,12串铁锂标准充电电压是43.X-44.x
杨娄13043733301：
锂电池充电电压问题 -
8943山庙
： 锂电池的充电,主要有恒流和恒压两种.有的充电器只有恒流或恒压,还有一种是恒流和恒压一起有的.本人是在手机锂电池厂工作的,手机锂电池电压是不能过4.2V的,过后会对电池寿命有很大的影响.锂电池的电压过了额定电压,会对电池的正极材料发生化学反应(影响电池寿命,还会产生气体).1.怎样确定锂电池的充电电压.这个你要看生产厂出的额定电压.2.充电电压足够后对充电电流有要求吗?充电电压足够后充电电流会慢慢的减小,到后面就没有电流了.就是说电池工作电压加15%就是充电电压吗?差不多是这样
杨娄13043733301：
铁锂电池充好电以后最高一般是多少V的 充电器及充 -
8943山庙
： 1、磷酸铁锂电池一般可以使用1C或更高(15C)的充放电电流,故比较适合做为动力电池. 2、标准单体磷酸铁锂电池为3.2V,最高充电电压为3.65V,最低放电电压为2V(在3V以下电池就基本上没有什么电了) 3、我刚刚对3.2V 160AH的磷酸铁锂电池做过充放电的实验,放电电能主要集中在3.4V到3.0V之间,充电电能主要集中在3.0V和3.5V之间.
杨娄13043733301：
四串铁锂用12.6V充电器.会把电池充坏吗? -
8943山庙
： 铁锂电池额定电压单节为3.2伏,4串铁锂电池,刚好是12.8伏,使用12.6伏的充电器肯定充不满,另外充电还需要了解充电电流的大小,只要电流不超过电池规定的最大充电电流,也没有任何问题.
杨娄13043733301：
锂电池充电时的电压为4.2V,当把锂电池拿开时,锂电池电压为3.7V,不知是怎么回事. -
8943山庙
： 磷酸铁锂电池电压3.2V,充满3.6V,可能保护板限制电压3.7V,所以不能充上4.2V,如果电池能正常使用,放电后电压是2V,就可能是.磷知酸铁锂电池保护电压2.0V~3.6V.另外的可能是锂电池内道阻大了,已经坏了,充电的时候电流对内阻有电压降,(4.2V-3.7V)÷200mA=2.5Ω,假设充电电流200mA,内阻就是2.5Ω.正在充电的时候是4.2V,不充电了没电流了,就是3.7V,充电充不专满因为充电器限制了.可以用6V电压的充电器,试试充电.如果充电后电池属用不上电,放电电流不足,电压不够,就是电池坏了.放电200mA内阻2.5Ω,放电前3.7V正在放电时候就是3.2V了,就是电池坏了.
杨娄13043733301：
磷酸铁锂电池充电问题 -
8943山庙
： 1,磷酸铁锂电池是有保护板的,不过多是用在串联电路,一般是3串才用的上保护板2,充电绝对不能依靠保护板动作,一般保护板的过放过充设定范围是超过电池正常使用范围的,保护板的作用仅仅是防止爆炸~3,磷酸铁锂需要专用的充电...
杨娄13043733301：
36v电动车控制器输出最大电压是多少?,我有一个客户说使用12串的锂铁电池,电池充饱会42V,这是怎么回事呢 -
8943山庙
： 你好:——★1、36V控制器,是调节、控制输出电压的,它的输出电压上限值就是电瓶的额定电压.换句话说,作为调速使用的控制器,只能输出“额定电压”及“向下调节的电压”,在36V及以下.——★2、36V控制器输出的上限值是电瓶的电压.刚刚充足电的电瓶电压为额定电压的1.2倍,为42V左右,但很快就会回到额定值36V左右.如果立即投入使用,也会因负载电机的接入,使电压恢复到36V.——★3、“电池充饱了42V正常吗?”完全正常,注意这是空载电压.与“36V的控制器匹配使用”没有问题.在设计时,控制器都有适应范围的,充足电的电压,在可控范围,不影响电动车的性能.
杨娄13043733301：
为什么磷酸铁锂电池充满有的电压是3.60伏左右有的却是3.4伏左右两者容量和规格都一样的能一起用吗? -
8943山庙
： 磷酸铁锂电池的电压范围是2.5到3.6V,平均约3.3V.常见的锂电池是钴酸锂电池,电压范围2.6到4.2V,平均电压3.6V,手机上用的标称3.6V的锂电池都是这种.电池的电压规格不是以满充电压表示的,而是以平均电压表示的.例如,镍氢镍镉电池满充在1.4V左右,但是标称是1.2V,标称2V的铅酸蓄电池满充约2.2V.所以磷酸铁锂电池的规格应该是3.3V.磷酸铁锂电池价格的原料比钴酸锂电池电池低,安全性(过充过放不易爆炸)和稳定性(高温工作)更高,但是能比(同重量下的容量)要低与钴酸锂电池.
杨娄13043733301：
磷酸铁锂电池能用普通的充电器充电吗 -
8943山庙
： 不能,普通的锂电池充电器限制电压4.2v或者4.35v,磷酸铁锂单体标称3.2v,它的充电限制电压比较低3.6v,这样用可能损坏电池.
