雅万高铁面临的困难

  • 雅万高铁修建时遇到的困难是什么
    答:一、地质条件复杂 雅万高铁穿越多个山脉和河流,面临软弱地基、滑坡、泥石流等不良地质现象,地质条件复杂多变,给工程建设带来极大挑战。二、桥梁和隧道占比高 全线桥隧比例达到80%以上,桥梁长度超过100公里,隧道长度超过140公里。桥梁和隧道的施工技术和精度要求非常高,是工程建设的重点之一。三、地震和气...
  • 雅万高铁重难点工程盘点
    答:在雅万高铁的修建过程中,隧道工程是最大的挑战之一。沿线火山地质的特点,使得地质条件复杂,给隧道施工带来了困难。特别是位于万隆市郊区的10号隧道,是全线施工风险最高的隧道。然而,通过中方专家的实地调研和专项设计方案,以及采用多种创新工法,如纵横抬梁加固、双层大管棚等,成功克服了围岩软弱、含...
  • 雅万高铁重难点工程盘点
    答:雅万高铁重难点工程盘点包括地质条件复杂、桥梁和隧道占比高、地震和气候影响等。雅万高铁穿越多个山脉和河流,地质条件复杂多变,包括软弱地基、滑坡、泥石流等不良地质现象,给工程建设带来很大难度。雅万高铁全线桥隧比例达到80%以上,其中桥梁长度超过100公里,隧道长度超过140公里。桥梁和隧道的施工技术和精度...
  • 雅万高铁重难点工程盘点
    答:雅万高铁全线共有13座隧道、56座桥梁,桥隧比例达76%。全线共计26处控制性、重难点工程,包括连续梁、钢桁梁、隧道、路基、车站、动车所等。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难,一同以高标准、高质量完成任务。创新工法打通隧道:雅万高铁沿线火山地质突出,施工前通过勘察设计已最大限度绕避不良地质,但土...
  • 雅万高铁建设被曝进展缓慢印尼高官问题在我方
    答:征地问题是雅万高铁建设面临的主要问题。印尼华文媒体《国际日报》援引KCIC总经理汉格罗·布迪的话报道,雅万高铁工程未能顺利进行是因为土地征收问题。印尼媒体此前多次报道,当地居民对征地赔偿事宜存有争议,包括土地面积测量、赔偿金额、赔偿款支付方式以及时间等。印尼国有企业部长里妮说,征地确实是一件困难...
  • 雅万高铁建设取得重要进展全线13座隧道全部贯通
    答:雅万高铁2018年全面开工建设以来,中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体,积极克服新冠肺炎疫情影响,针对隧道水文地质复杂和施工困难,多方调集专业施工人员和机械进场作业,优化施工组织,创新工艺工法,加强安全质量控制,确保了13座隧道顺利贯通。目前,雅万高铁隧道全部贯通,涵洞...
  • 印尼雅万高铁项目征地工作即将开始多方面困难依然存在
    答:据1月22日印尼雅加达邮报报道,1月21日印尼雅万高铁项目奠基仪式结束后,征地工作即将开始。在高铁项目拟征用的土地之中,除印尼国有企业所属用地之外,至少还有600公顷私人和工业用地需要征迁。印尼中国高铁公司总经理杭戈洛说,所需用地中只有20%的土地是国有企业用地,大部分征地工作将在卡拉旺和普瓦...
  • 印尼雅万高铁22处重难点工程已全面开工
    答:当地人知道在修高铁,个个都很开心 万隆是印尼第四大城市。雅加达和它的直线距离并不遥远,仅150余公里。由于雅加达常年堵车,到万隆的时间距离就此拉长,短则3小时,长则4小时。“等高铁通了,40多分钟就能从雅加达跑拢万隆。”指着前面的车龙,张进科笑了笑。张进科是中国电建水电七局雅万高铁项目党...
  • 雅万高铁全长约为多少千米
    答:带动沿线产业发展,对提升两国经贸合作水平、深化两国人文交流具有重要意义。此外,雅万高铁的建设还面临地质复杂、地震频发、雨季施工等困难。但中国铁路建设者通过技术创新和精细管理,克服了诸多挑战,保证了工程的顺利推进。建成通车后,从雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
  • 雅万高铁全线架梁施工进入冲刺收尾阶段
    答:4号梁场克服新冠肺炎疫情、现场资源短缺等困难,积极协调,精心组织,强化人员配备和机械设备保障。在支援其他单位架设箱梁的过程中,4号梁场运梁的最远距离达到46公里,还面临运梁通过29座桥梁、35处路基、9座隧道等复杂工况。梁场科学制订方案,要求“提、运、架”各环节实施24小时三班循环作业,保证...

  • 网友评论:

    于韦19724694057: ...该铁路是中国高铁走出国门的“第一单”,实现了世界高铁中国造的梦想.读图回答下列问题. 图8 17. 雅万高铁建设中可能遇到的困难有() A. 地形起... -
    5729阴矩 :[答案]AB

    于韦19724694057: 建设雅万铁路重点防御的自然灾害是 -
    5729阴矩 : 雅万铁路在印尼爪哇岛,该岛位于板块交界处,首先应该重点防范的是地震,还有火山爆发,同时因为位于热带地区,降水多还应防范泥石流什么的.

    于韦19724694057: 雅万高铁是印尼的第一条高铁,于2016年1月22日正式开通.中国髙铁技术完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高、在国际市场享有良好声誉.我国通... -
    5729阴矩 :[选项] A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

    于韦19724694057: 2015年10月16日,中国和印度尼西亚签署了“雅万高铁”项目.读图回答: (1)雅万高铁连接了印度尼西亚的首都___和大城市___.(2)高铁的建设弥补了... -
    5729阴矩 :[答案] (1)雅万高铁连接了印度尼西亚的首都雅加达和城市万隆; (2)爪哇岛岛屿由于面积狭小,所以河流长度短;该地地势起伏大,导致河流流速快; (3)雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区,爪哇岛是世界上人口最多,也是人口密...

    于韦19724694057: 修建该铁路时遇到的主要困难有() ①高寒缺氧 ②冻土广布 ③生态环境脆弱 ④环境污染严重. -
    5729阴矩 :[选项] A. ①③ B. ②④ C. ①②③ D. ①②③④

    于韦19724694057: 我国与印尼雅万铁路合作原因 -
    5729阴矩 : 我国与印尼雅万铁路合作原因是中国在担保和付款方式等方面做出调整,不用印尼政府担保和动用印尼政府财政预算,采用公司对公司的合作方式,用销售以及周边附带衍生的商业收入支付工程款.而日本要求必须印尼政府主权担保、用政府财政预算支付工程款.因此印尼最终选择了中国高铁方案.

    于韦19724694057: 阅读图文材料,完成下列问题.材料1:2015年10月,中国与印度尼西亚签署协议,共同建设和运营雅加达至万隆高铁项目.雅万高铁全长150千米,将全部采用... -
    5729阴矩 :[答案] (1)爪哇岛位于板块(欧亚板块与印度洋板块)的交界地带,地壳运动活跃.故多地震和火山; (2)中国广州位于沿海地区,印... 多地震和火山,地质条件复杂,这些都是修建雅万高铁需要克服的不利地理条件. 故答案为: (1)位于欧亚板块与印度洋板...

    于韦19724694057: 阅读材料,回答下列问题.材料:2015年10月16日,中国与印度尼西亚签署了雅加达--万隆(雅万)高铁项目.图9为印度尼西亚爪哇岛地形分布及雅万高铁规划... -
    5729阴矩 :[答案] (1)结合气温降水柱状图可以看出雅加达降水季节差异大,但是年降水量丰富.(2)火山地震因为位于(亚欧、印度洋及太平洋三大)板块交界处,可能诱发海啸;暴雨洪涝,因为属于热带雨林气候,降水多,但是地势陡峻,...

    于韦19724694057: ...    A.气候湿热B.河网稠密C.植被茂密D.地形复杂 19.中国在高铁建设项目中的主要优势是     A.劳力充足B.原料丰富C.资金雄厚D.市场广阔 2U.雅... -
    5729阴矩 :[答案]DCD

    热搜:雅万高铁票价多少 \\ 雅万高铁建成的意义 \\ 雅万高铁建设的困难 \\ 中尼铁路今天的消息 \\ 雅万高铁最新消息 中央台 \\ 日媒评价雅万高铁 \\ 雅万高铁中国能赚钱吗 \\ 中国不应该建雅万高铁 \\ 雅万高铁今日消息 \\ 雅万高铁延伸段最新消息 \\ 中尼铁路最新进展2024 \\ 雅万高铁中国赔了多少 \\ 雅万高铁战略意义 \\ 中老柬铁路最新进展 \\ 雅万高铁修建中遇到的困难 \\ 雅万高铁脱轨事故 \\ 雅万高铁对中国的影响 \\ 雅万高铁对中国的作用 \\ 印尼媒体雅万高铁最新消息 \\ 印尼雅万高铁现状 \\

    本站交流只代表网友个人观点,与本站立场无关
    欢迎反馈与建议,请联系电邮
    2024© 车视网