飞机三转弯示意图
答：飞机转弯主要是通过方向舵和副翼来实现。飞机的运动自由度多，在空中无依无靠，操纵的复杂性和难度要大得多。飞机的操纵必须通过操纵机构控制三个气动操纵面（升降舵、方向舵和副翼）的偏转来实现。依据空气动力作用原理，三个气动操纵面基本一样，都是改变舵面上的空气动力，产生附加力和相对于飞机重心...
答：靠主要的三个机翼配合，比如左翼向上，右翼向下，水平尾翼向上就是向左转。相反左翼向下，右翼向上，水平尾翼向上就是向右转！（这只是螺旋桨飞机） 喷气式飞机也可以靠螺旋桨飞机的转向方式，有些先进的飞机还可以靠发动机的喷口的转向来实现转变！ 地面上主要还是靠轮子 ...
答：一个转弯动作中的副翼、升降舵、方向舵三者的操作是密不可分的，动作其中一者都会影响到另兩个。一般的修正原则是检查坡度为先，再來是修正带杆压力，最后检查平衡狀态（即针球仪)，球向左表示飞机向右侧滑，要踩左舵，反之球向右则蹬右舵...
答：1、因为现代机场业务繁忙，飞机起落的密度大，所以飞机在到达机场空域后，不是第一时间就降落，而是沿着机场盘旋。不能够随意插队降落，当然飞机处在紧急迫降状态则是另当别论了。2、一般降落的会先飞到跑道的末端，然后进行第一次左转弯，在飞行一段距离后进行第二次左转弯，之后三转弯，最后在对正...
答：飞机的前轮是可以转向的，动力来自于喷气发动机产生的推力。
答：飞机在空中转弯，主要是靠操纵副翼。需要左转的话，向左压驾驶盘，左侧机翼后缘的副翼升起，右侧不变（有的飞机右侧副翼下降），这样就会产生转弯的力矩。向右转弯则相反。一般大飞机都有偏航阻尼器提供转弯协调能力，转弯过程中可以不用方向舵，而小飞机的话，为了达到转弯协调的目的，在做转弯时可以用一...
答：飞机降落时三转弯一是为了等待其他飞机降落完毕空出跑道，二是为了调整航线将飞机对准跑道以便安全降落。在我们的印象中，飞机的起飞、降落都是直上直下的，所以许多人都不理解飞机降落时为什么要在机场上方盘旋几圈之后才落下，而不是直接落下。这是因为随着科技的发展及人们的生活水平提高，选择飞机作为...
答：2、飞机在跑道上进行转弯分为几种不同的情况，首先，可以用刹车来进行转弯，飞机的左右轮分别对应左右两个不同的方向，转弯的时候，踩下对应方向的刹车，飞机就会随之往那个方向转。3、而飞机在跑道上低速滑行的时候，可通过“手轮”来控制前轮，从而进行转弯，这个手轮实际上就是缩小版的方向盘，基本上...
答：驾驶舱一般左座（机长位置）左手边有前轮转弯手轮，转动它能控制转弯角度；另外有的飞机脚蹬也可以控制转弯方向，不过转弯角度要比手轮控制小得多，比如脚蹬转弯可达到15度、手轮就可能45度
答：所有的飞机转弯都是旋转+向上飞行的方式转弯，飞机虽然有尾舵却不是用来转弯的。当飞机要转弯时首先来个某一方向的旋转，主要有主机翼的舵完成（如顺时针旋转左翼舵向下即可），当旋转到一定角度后或旋转的同时亦飞机的相对方向仰飞（即抬头向后飞），此时就完成了一个转向动作。经常看美国大片就可知道...
网友评论：
卞趴17729685784：
飞机是怎么转弯的? -
23985桓栏
： 飞机的任何动作可以分为三个基本动作,滚转、偏航和俯仰,三个动作依次需要副翼、方向舵和升降舵来实现. 实际上飞机在空中转弯很复杂,同样包括了这三个动作.以向左转为例,飞行员踩左脚蹬,方向舵发生偏转,同时向左压杆,副翼偏...
卞趴17729685784：
飞机是怎样转弯的?
23985桓栏
： 靠主要的三个机翼配合,比如左翼向上,右翼向下,水平尾翼向上就是向左转.相反左翼向下,右翼向上,水平尾翼向上就是向右转!(这只是螺旋桨飞机)喷气式飞机也可以靠螺旋桨飞机的转向方式,有些先进的飞机还可以靠发动机的喷口的转向来实现转变!地面上主要还是靠轮子!
卞趴17729685784：
飞机在空中怎么转弯 -
23985桓栏
： 汽车在地面上行驶时,只需要用方向盘控制方向就可以了.而飞机在飞行时,没有地面的支撑,靠什么控制方向呢? 其实,飞机在天上主要靠空气流的托举进行运动,所以它的方向控制比汽车更加复杂.具体来说有3种方式:飞机的低头和抬头...
卞趴17729685784：
飞机在降落时,都要三转弯吗? -
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： 是的.为什么飞机在降落时,都要三转弯?1. 机场跑道是所有飞机公共的,不能保证来了就肯定能落.如果前机未脱离跑道,你就必须盘旋一圈进行等待,因为飞机不能像汽车一样停下来等着.2. 即便跑道空着,也不一定能够调整好高度,速度,姿态保证平稳的落地.3. 航路不一定完全和跑道平行,加入起降航线还要转弯.所以就规定了降落要飞程序转弯.三边是程序转弯中的一部分,飞机有可能不飞二边,直接通场加入三边.但三边肯定是少不了的.所以飞机进场会飞三边.
卞趴17729685784：
飞机怎么左右转弯? -
23985桓栏
： 1、飞机的左右转弯也是靠飞机的副翼来操纵的.向右压驾驶盘就是右转,反之则左转. 2、飞机也跟其它机动车一样,要把握熟练掉转方向盘,当然要联系飞行一定的时间才会的.所以相对来说,飞机的驾驶工作难度比较大一些.
卞趴17729685784：
飞机在空中怎么转弯
23985桓栏
： 飞机拐弯时,外侧速度快,产生的升力就大一些,对机翼就抬升的多一些,所以就外高内低.客机没有急拐弯还不太明显,战斗机的急拐弯就斜的厉害.美国一架B-52这样的巨型飞机,在演习时驾驶员玩飘,来一个急拐弯,机翼几乎垂直,结...
卞趴17729685784：
模拟飞行中飞机在地面怎么转弯?
23985桓栏
： 飞行员在飞行中向左或向右压驾驶盘(杆),使飞机的副翼差动偏转,转弯内侧副翼上偏,转弯外侧副翼下偏,迫使左右机翼升力不平衡,飞机随之带坡度,升力向带坡度的方向偏离,产生一个水平分力,使飞机转弯,为消除侧滑,飞行员应当适当向转弯方向蹬舵,协调转弯. 带坡度时由于升力的偏离,升力在竖直方向上的分力可能小于重力造成高度的损失. 真的睡觉了,安
卞趴17729685784：
飞机是怎么拐弯的?
23985桓栏
： 模型主要是靠副翼和升降舵, 真机方向舵也有很大作用
卞趴17729685784：
模拟飞行在地面滑行后退怎么转弯? -
23985桓栏
： 是大键盘上的1、2,也就是位于Q和W键上方的两个按键 注意按SHIFT+P后出现任何多余的键盘输入的话转弯键将无效
