飞机夜间安全还是白天安全

  • 一天哪个时间段飞机最安全
    答:一天时间内中午或者下午飞机是最安全的,早上的飞机,有些时候晚上对飞机做了维修工作,期间可能会存在一些维修差错,导致飞机的性能受到影响。到了寒冷的冬季,早上会结冰,如果没有做好除冰的效果,飞机在起飞期间也会有一定的危险性。晚上的视线效果并不是很好,国内飞机降落期间,主要是依靠飞行员对跑道...
  • 飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗?
    答:飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达是不行的。因为雷达的功能极其有限。如气象雷达仅仅探测飞机前方的气象情况,并不能显示主要的飞行参数(速度、高度,升降率、俯仰角、坡度……)和导航参数(航向、导航台方位、盲降仪表……)等。只有依靠飞行仪表及导航设备(现代客机还有防撞系统)等才能保证夜间飞行的安全...
  • 飞机能在夜里安全飞行,难道不是靠雷达吗?
    答:飞机在夜里要安全飞行,肯定是要靠雷达的,这是必须的,但民航飞机需要靠预定的航线图飞行 ,同时还有地面导航,而这些也都要靠雷达的帮助。能在夜里飞行放心是很安全的。现代民航客机飞行可靠安全性靠多种组合导航手段保障。飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等...
  • 白天飞机是不是比晚上安全?为啥夜间机票比较便宜?
    答:不管是白天还是夜晚,飞机安全性都一样。夜晚虽然看不到景象,但飞机上驾驶舱有各种仪表能提供参考,如水平仪表能看飞机的平衡性。在飞机巡航阶段,驾驶员会启用自动驾驶功能,让飞机按照电脑的指令自动飞向目的地,无需驾驶员操控。晚上起飞的航班价格便宜,主要是时间问题,旅客不喜欢很晚才到目的地,...
  • 飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗?
    答:飞机夜间飞行仅有雷达是不行的。夜间飞行,最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向……等)的仪表,飞行员就不能知道飞机的状态,就好像是个无头苍蝇乱飞一气,那是非常危险的,极有可能摔飞机;如果没有无线电导航设备,你就...
  • 请问午夜的航班是不是安全系数没有白天的航班高?毕竟晚上只能靠机器_百 ...
    答:飞行的安全系数是否高,不在于白天和夜间。飞机都有自己的航线 并且都有自动导航,白天和黑夜就没什么区别。你要看一下,是哪个航空公司,一般大的航空公司管理科学、设备先进、地空服务人员素质较高,这样安全系数就高。还有,你要看一下机型,如果是波音、空客等公司的大型喷气机,安全系数也相对高些。
  • 小伙伴们,飞机白天飞和晚上飞哪个更安全
    答:现在的飞机无论白天飞还是晚上飞都非常安全。
  • 向大家问问,夜间乘飞机安全吗?这个季节,上海飞印尼来回,有什么需要注 ...
    答:飞行的安全系数是否高,不在于白天和夜间。飞机都有自己的航线 并且都有自动导航,白天和黑夜就没什么区别。你要看一下,是哪个航空公司,一般大的航空公司管理科学、设备先进、地空服务人员素质较高,这样安全系数就高。还有,你要看一下机型,如果是波音、空客等公司的大型喷气机,安全系数也相对高些...
  • 白天飞行的飞机是否比晚上的飞机要安全
    答:一样一样,白天和晚上都是用雷达来探测东西的,能有多小我就不知道了,飞机晚上也能飞说明驾驶员的眼睛没多大重要,这句话是极大的错误,驾驶员的眼睛是最重要的他的经验也很重要,要不民航机到现在都配备四个机组人员,如果驾驶员的眼睛没多大重要从节约成本来说只要一个驾驶员就好了。你说呢。
  • 飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗
    答:飞机夜间飞行仅有这些雷达是不行的。夜间飞行,最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向等)的仪表,飞行员就不能知道飞机的状态,就好像是个无头苍蝇乱飞一气,那是非常危险的,极有可能摔飞机;如果没有无线电导航设备,就可能...

  • 网友评论:

    贲韩19740524825: 白天坐飞机好还是晚上坐飞机好?补充:嗯,
    51394诸荔 : 最安全是在中午或者下午第一 早上飞机都是第一天的前几个航班,有时候晚上做了维修工作,可能会出现一些维修差错,影响飞机的相关性能.另外,冬季早上会结冰,如果除防冰效果不好也是很危险的第二 晚上夜间视线不好,国内的飞机降落都是靠飞行员自己对跑道的,尤其是雨天,事故多半是夜晚发生所以中午或是下午最安全,飞机飞了几个航段,说明没问题,而且不存在视线不好情况.中午也方便乘坐,不用早起,到了后还以吃个饭,慢慢睡觉国内已发生的3起严重空难,一起是在早上第一个航班,另外两起都是在晚上白天吧,因为飞机会飞进云层,可以看看云,晚上可以坐窗子旁边,可以看夜景,要看你去哪个城市

    贲韩19740524825: 夜晚飞行还是白天飞行安全?听说夜晚空中的气流会更大,是这样么?
    51394诸荔 : 白天.白天视野较好而且气流比夜晚弱

    贲韩19740524825: 请问晚上坐飞机和白天坐飞机有没有安全方面的不同? -
    51394诸荔 : 现代民航客机,什么GPS导航,什么自动驾驶系统,什么气象雷达,地面雷达,各种雷达,什么这个通讯设备,什么那个自身检测系统,一应俱全,很多先进技术手段都是超视距的,驾驶员用自己眼睛看到的外界目视信息反而是辅助手段,用来看看机场地面航标灯和航线上其他飞行器的信号灯就行了.相同气候条件下,一架大型民航客机飞机晚上出事的几率几乎和白天飞行相等,而且,这之间的差距绝对要比晚上行驶的汽车或轮船各自黑夜白天事故率的差,要小得多的多.我一半以上坐的都是夜航,要么就是跨黑白天的长途旅行,所以,晚上航班,你就放心睡觉吧.

    贲韩19740524825: 白天飞机是不是比晚上安全?为啥夜间机票比较便宜? -
    51394诸荔 : 你好!你看过有人半夜去火车站汽车站跟汽车的么?如有疑问,请追问.

    贲韩19740524825: 晚上飞行安全么 -
    51394诸荔 : 对于飞机而言,晚上飞行肯定比白天飞行的难度更大一些.不管是民用还是军用航空器都是这样.原因是,夜间由于夜色昏暗,物体对比度下降.驾驶员的目测能力要比白天下降很多,基本上要依靠仪表进行飞行...

    贲韩19740524825: 请问午夜的航班是不是安全系数没有白天的航班高?毕竟晚上只能靠机器 -
    51394诸荔 : 飞行的安全系数是否高,不在于白天和夜间.飞机都有自己的航线 并且都有自动导航,白天和黑夜就没什么区别.你要看一下,是哪个航空公司,一般大的航空公司管理科学、设备先进、地空服务人员素质较高,这样安全系数就高.还有,你要看一下机型,如果是波音、空客等公司的大型喷气机,安全系数也相对高些.

    贲韩19740524825: 坐飞机安全吗?晚上呢 -
    51394诸荔 : 没有绝对的安全,躺在床上还能遇到天灾人祸,不过飞机的事故要比公路交通的少多了,相对说是安全的. 晚上也是一样啊,小公司、小型号的小机场的尽量不做就更好了

    贲韩19740524825: 晚上坐飞机会比白天不安全吗 -
    51394诸荔 : 你想多了 主要看天气的 又不用你开飞机 系好安全带就行

    贲韩19740524825: 为什么晚上坐飞机比较危险 -
    51394诸荔 : 起飞和降落只在特殊情况下自动驾驶,一般都有机长操控,飞行途中是自动导航.因为白天飞行时飞行员看得见地平线,即有地面参照物.所以能实时了解飞行姿态,并做出修正.在夜间飞行,没有了参照物,飞行安全完全取决于飞行仪表.客机不是战斗机,没有敞开式的驾驶舱,所以星空不能做为参照物.9几年的一架美国的客机就是夜航时水平仪脱线,飞机在转弯时过度倾斜,导致失速坠毁的

    贲韩19740524825: 晚上坐飞机辐射比白天小吗? -
    51394诸荔 : 飞机上除了在机头前方有气象雷达辐射外,没有其他有害辐射,你在客舱里是十分安全的.这个是不分白天和晚上的

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