飞机失事有生还的么
答：有生还的，通常都是掉在树林里，或者是一些冲出跑道的 掉到水里的，基本飞机都散架了，掉树林里，树木对飞机有缓冲，通常只会断裂，如果你的承受过载能力足够，没有因为掉下来时的冲击而死，同时也没有被上边行李掉下来砸到 那么很幸运，你活下来了。通常出事后还活的，一般都为机械故障，比如液压...
答：飞机失事不是只能等死。飞机失事的时候乘客不是只能等死的，相反也可以采取很多的手段方法去拯救自己的生命。飞机失事的历史上，人们听到最多的就是无人生还，事实上，飞机失事也有很多种分类，并不意味着所有的飞机失事都会机毁人亡。航空历史上，遇到飞机失事生还的也有很多。掌握了一定的方法，也会有...
答：现场视频显示有浓烟升起，群众发现了带有东航标志的残骸，令人哀痛。中国民航上一次重大飞行事故是在2010年8月24日，河南航空一架ERJ-190客机在哈尔滨至伊春的航线上坠毁，造成44人遇难，52人受伤，经济损失达30891万元。安全责任重于泰山，对于飞机失事，乘客仍有逃生机会，生还概率取决于事故严重程度。虽然...
答：但是在东航客机空难事件发生之后，搜救人员却并没有找到任何一具遇难者的遗体。其实找不到遇难者的遗体，并不是因为搜救力度不大，而是由于飞机坠机落地后，产生了强大的冲击力，因人体根本无法承受如此强大的冲击力，所以才使得所有飞机旅客的躯体出现了残缺不堪的情况。由于机舱在飞机坠毁的那一刻出现了...
答：（2）半失控状态 飞机在触及跑道时以比较差的姿态撞击跑道，俯角大于5度，生还概率小于50%，速度大于350公里/小时，生还概率小于50%;第三是否带坡度，在前两种情况下，姿态越复杂(带坡度、带滚转)生存概率越低。（3）其他要素 飞机坠毁时是否爆炸，是否燃烧，爆炸和燃烧的速度都对生存概率有重大影响。...
答：不知道大家有没有看到在机场等待的那些家属，他们真的是以泪洗面，每天都在等待着消息，但是没有什么消息传来，对于他们来说这个时间真的是很煎熬。小编还看到有些消息说有一家4口全部都在飞机上，看到这个消息，真的特别难受。而且第1次觉得失联两个字儿，如此的可怕。估计很多人都因为这一次飞机失事...
答：毕竟飞机起飞前需要全方位的检查，检查合格才能顺利起飞。飞机失事后，等待的不仅仅是死亡。如果是小事故，还是有机会活下来的。如果飞机失事很严重，可以听从飞机上机组人员的安排。如果飞机上有降落伞，可以利用降落伞配合机长完成降落。一般来说，飞机失事通常是严重事件，但仍有生还的机会。基本上有两种...
答：因此，此次东航MU5735客机上的乘客和机组人员随着还没有找到蛛丝马迹，但是从理论上讲他们生还的可能性几乎为零。客机 客机因为飞行高度非常高，并不具备跳伞自救的条件，因为民航飞机上是不会配备降落伞的！如此这般，客机失事，原则上讲乘客所有的自救都是徒劳！能够拯救飞机的只有机长和副机长，如果说...
答：因为大人都想让孩子活下来，他们才是未来的希望。而且孩子还那么小，不舍得让他们受到伤害。
答：不同事故的生还率不同，有全部死亡的、也有全部生还的（比如之前有一部电影叫《萨利机长》那里面的空难就是全员生还）
网友评论：
冶凡17848786815：
飞机失事幸存下来的概率有多少? -
9687虞柯
： 实验数据表明:从座位上来看,后排座位比较安全,前排座位受撞击的冲击比较大;从坐姿来看,环抱支撑生存几率较大. 在实验中,专家们在飞机上放置了三种姿势的假人:一种系好了安全带并以传统的环抱支撑方式半俯着身子;一种系好了安全带但以普通方式坐着;一种既没系安全带,也没有采取环抱支撑坐姿. 实验记录显示,没系安全带的假人在飞机坠地后瞬间化为灰烬,以环抱支撑方式半俯着身子的假人生存几率最大. 据专家测算,如果现实中发生类似坠机事件,78%的乘客有机会生还.但头等舱的乘客就比较“杯具”,由于飞机坠毁时通常头部着地,头等舱乘客几无生还机会,相反,位于飞机尾部的乘客生还几率较大.
冶凡17848786815：
飞机坠毁 会有人生还吗?
9687虞柯
： 一般来说飞机坠毁的生还几率是很小的,但是不排除有人生还的可能,这主要看飞机迫降的地点和损坏程度. 空难最近成为全世界的传染病,很多国家和地区相继发生了飞...
冶凡17848786815：
坐飞机出事,是不是只有死路一条? -
9687虞柯
： 也不一定,很多空难也有生还者,看是怎么出事了,如果高空爆炸或解体,那绝对是全死,如果是刚起飞或快降落时候出事,那还是有很大几率生还的
冶凡17848786815：
飞机出现致命故障的概率是多少,如果飞机坠毁,(直接落地)生还几率是多少 -
9687虞柯
：[答案] 1、中国民航目前的安全记录大约在每百万小时0.1次左右(十年滚动值). 2、坠毁的概念不明.如果以飞机报废为标准,那么机上人员生还概率大约在60%~85%左右.2013年7月6日韩亚航空在旧金山空难,机上307人遇难3人,其中一名中国女学生是...
冶凡17848786815：
为何飞机出事,就不会有幸存者呢?谁还敢坐飞机?
9687虞柯
： 飞机的失事之所以生还者几乎为零,是由于其高度、速度、起火等特点决定的,这似乎很容易被人理解.但对于说飞机是最安全的交通工具一说本人一直持消极观点,仅对...
冶凡17848786815：
当飞机爆炸之后,飞机上的人是全都死掉了吗?有幸存的吗?
9687虞柯
： 如果是距离地面很近,就有机会存活,但几率不大,要是在高空,除非紧急跳伞,否则绝无生还,像俄罗斯的空客320就是在跑道上起火,所以有很多生还的.
冶凡17848786815：
飞机失事几率有%几? -
9687虞柯
： 据统计,飞机旅行是目前世界上最安全的交通工具,它绝少发生重大事故,造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一.假如你每天坐一次飞机,这样飞上8200年,你才有可能会不幸遇到一次飞行事故,三百万分之一的事故概率,说明飞机这种交通工具是最安全的,它甚至比走路和骑自行车都要安全.
冶凡17848786815：
飞机坠毁为什么还可以活命那可是万米高空,而且坠毁会有大爆炸,万米
9687虞柯
： 飞机坠毁事故中活命的概率极小,别信一些人吓分析,死不死只能信命.
冶凡17848786815：
战斗机如果坠毁爆炸了,里面的飞行员没有来得及跳伞,那么战斗机里面的飞行员还有生还的可能吗? -
9687虞柯
： 战斗机如果坠毁爆炸了,里面的飞行员没有来得及跳伞,那么战斗机里面的飞行员基本上是没有生还的可能了,这一点毋庸置
冶凡17848786815：
伊春空难为什么有生还者 -
9687虞柯
： 一般的空难三分之二以上都会有人生还,这不奇怪的. 摔飞机很容易死人,但是全部遇难并不像你想象的那么常见. 为了验证这一点,我通过ASN(国际航空安全网站)统计了最近半年以来(2月25日~8月25日)全世界所有民航客机的“飞机...
