飞机机务维修招聘
答：\x0d\x0a航空机务，也就是（飞机检修），英文是（AircraftMaintenanceManagement）保障航空机务系统飞行安全，机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。\x0d\x0a航空公司机务维修人员大部份招考大学机械、电机、电子、航空...
答：飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照：1、A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四种。2、B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine），B1.2（aeroplane piston），B1.3（...
答：你说的维修员应该是机务吧。对飞机机身进行检查，放行飞机。大型机场机务工资大概在5000左右，不包括福利。小型机场在2000-3000左右。高技工可以达到几万。
答：截止2020年1月10日，飞机维修工程师的月薪一般为7000元左右。飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。
答：机场当中飞机维修每个月的工资是5000-8000
答：从工作环境上看，机务作为一个特种职业，工作现场的噪音、照明污染和气流环境都会对身体造成不同程度的伤害。而且机务的专业要求、任务责任也会对心理造成较大压力。现在对于飞机维修工程师的岗位的要求越来越严，不仅仅要求技术过硬，而且要眼疾手快，增加工作效率。很多航空公司招聘航空方面的人才，都会到...
答：社招应届都有，没有专业背景或者很硬的关系很难进，毕竟机务不是谁都能干得了的。主要的机务院校在广州和天津，那种野鸡班最好别去，花钱办不了事。CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》第66.8条 基础部分申请条件 维修人员执照基础部分申请人，应当具备下列条件：(a) 年满 18周岁，身体...
答：这个岗位是编制。根据今日头条资料显示，海南航空机务维修人员是海南航空公司的正式员工，机务维修人员是航空公司至关重要的组成部分，他们属于公司编制内的范畴，主要负责保障飞机的安全性和运行效率。因此，机务维修人员都需要经过严格的培训和认证后才能开始工作。在海南航空公司，机务维修人员包括机械师、电气...
答：北京飞机维修公司 ameco 是国航和德国汉莎合作的 工资听我同学说 没有执照的大概3000多点吧 有执照和放行的不是很清楚 不过 应该不是很高 相对北京的消费和房价来说
答：航空机务维修作为一个特殊的群体，承担着与飞行员相同的安全责任。如果 想成为一名合格机务维修员需要经过专业的培训，而且还有漫长的培训周期。 培训的时间一般在5年-10年之间。什么是飞机机务？飞机维修是一项技术含量高的系统工程，分工细致。按组织可分为一线（直接维护飞机）和二线（不直接维护飞机）。
网友评论：
穆很13422825912：
今年哪些航空公司还招机务维修人员 -
50581平斌
： 现在鹰联在招机务维修人员,有应届和非应届. 具体如下: 机务维修人员(应届毕业生) 岗位职责: 实施公司飞机的航线维修、定期检修、更换发动机及其他适航管理当局批准的飞机维修项目,确保飞机持续适航和安全. 招聘条件: 民航院...
穆很13422825912：
东航招聘 机务维修 -
50581平斌
： 一般要是没有飞机维修经验的话是很难进入维修单位的.这个不是单位规定的,民航法规里有规定,各个单位的质量部门在维修授权时参照的都是适航法规.所以比较难. 还有一种情况就是维修单位在不缺少民航维修人员的情况下会单独招聘一些实习生或学徒工,积累2年以上的经验后就等获得公司的维修授权了.你可以打电话询问东航是否需要你这类人员.
穆很13422825912：
济南民航机务 -
50581平斌
： 济南招聘机务维修人员的单位主要有以下几个:1、山东航空股份有限公司(山东航空集团有限公司的子公司),从事航空客运,自身有内部的飞机维修业务,每年11月份左右招聘应届本科毕业生,对持有飞机维修基础执照的人员,也...
穆很13422825912：
海航招聘机务维修都是什么岗位怎么到班 -
50581平斌
： 海航分很多基地,各个基地倒班方式不同,有2班倒的(一般都是外站形式非主基地),主基地都是三班倒,也有四班倒的 岗位一般都分勤务员,机械员,技术员,工程师等,其中每个岗位还会细分几个小阶段,例如初级技术员,中级技术员,高级技术员等
穆很13422825912：
民航机务维修招聘都有什么要求 -
50581平斌
： 航电一般都叫电子,但是机械也不全是维修发动机,所以不能简单的理解成机械的就是去修发动机的,整个机体的机械部分都是由机械专业的来修理的. 没有什么好与不好,机械的学的好对机体结构懂得就会多,电子,如其名,对飞机的电子设备的维护就要精通些.机械相对于电子的工作会很辛苦,因为要外出排故,电子的排故旧相对较少些,但是电子懂得多的话是很牛的.民航业机械专业的很多,学的好的也很多,但是电子真正精通的相较而言会很少,因为会比较难吧.
穆很13422825912：
机务维修一线有哪些岗位,各岗位职责是什么 -
50581平斌
： 机务一线主要是航线,定检,修理,工具,特车等1. 航线维修:负责飞机执行百航班期间,对飞机进行航前,短停过站,航后以及周检的例行检查,故障排除以及勤务工作,主要保障飞机执行航班期间的技术正常; 2. 定检维修:负责飞机飞行...
穆很13422825912：
航空机务一般做什么?待遇怎么样?
50581平斌
： 航空机务就是保障航空机务系统飞行安全,机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上.维修质量高、保障能力强的安全技术人员.新人的发展机会比较多,毕竟比较缺人,待遇都比较好,视不同的航空公司而定.现在新进入的机务,工资2500,半年以后才会有奖金(绩效)
穆很13422825912：
北京顺义机场招聘 -
50581平斌
： 招聘要求: 男:身高1.72以上身体健康,中专以上学历. 工资待遇:工资待遇实施小时计费,白天每小时7.5元,晚上每小时11元,前半年工资在1700左右,奖金和其他福利另算,半年后2500左右,工资一年一涨.两年一签,上四险,公司内有员工食堂,管住,上下班有班车.其他待遇:机务维修工学徒两年后公司提供每年两次报考初机务维修证的机会,考试通过者AMCO给予转正机会,基本工资3000以上,其他福利另算.
穆很13422825912：
飞机维修勤务员是干什么啊 -
50581平斌
： 飞机维修勤务员就是飞机维修机务员的初期.勤务员的主要工作职责是接送进出港飞机等保障任务,具体:指挥飞机停位,挡轮挡挂拖把,配合拖车牵引飞机,戴耳机指挥机组启动等保障任务.一般机场或航空公司的勤务员就是做这些工作的,等到工作满两年后考取CCar地面人员维修基础执照经授权后就成为了“机务员”有些公司叫技术员.这样工作主要职责就是检查飞机做到无故障放行,具体的检查经停飞机的外表蒙皮、起落架等,协助机组了解飞机飞行状况,排除故障等.
穆很13422825912：
详细解释下机务维修专业 -
50581平斌
： 我是国航的机务,我不知道你为什么问这个问题,如果你想当机务的话,建议你去天津民航大学,那个是比较权威的学校,对于飞机维修单位来说,从那毕业的学生,一般去哪个公司都会要,确切的说是你还没毕业各个航空公司就会来招人...另外还有广州民航,西工大,长沙航院,北理工,都可以,对口的专业有飞机维修,飞机发动机维修和机电一体化....补充一点,这些都是相对的,我们单位35%以上都不是相关专业毕业的,因为家里有人,说以想当然就能进了,其实现在这个社会到哪都一样了,就算你是相关专业的,没个三五万的也别想进来,就算你是天津民航的,成绩特牛,家里没有关系,最多也就是个很普通的部门,(干活特累,拿钱不多,升职也困难)特别好的部门早就都是内定的了
