飞机进近的五个阶段
答：起飞阶段（upwind）</: 从跑道中心线起，飞机平稳起飞，收起落架，确保与跑道保持一致。侧风阶段（crosswind）</: 爬升中完成90度转弯，调整至与跑道成90度角，巩固对风向的控制。下风阶段（downwind）</: 收油门，调整飞行参数，进行高度控制，同时与塔台保持通信，检查跑道间距。进近基础（base）</: ...
答：1. 起飞阶段：- 起飞滑跑：飞机在跑道上加速至足够的速度以离地。- 离地和爬升：飞机离开跑道，开始垂直和水平爬升。2. 爬升阶段：- 飞机继续上升至巡航高度，同时可能进行水平飞行。3. 巡航阶段：- 飞机在预定的巡航高度水平飞行，以达到目的地。4. 下降阶段：- 飞机开始下降至进近高度，准备降落。
答：七个阶段；滑行、起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆。
答：问题一:飞机进近五个阶段是怎么划分的?中间进近阶段是从哪到哪里? 其实丁以分为四个 也可以分为五个,一般的杰普逊航图上都有标记IF就是起始进近定位点,从起始进近定位点往后一直到FAF(最后进近定位点)之间的叫做中间进近段,这一段是为了调整飞机对正航向道,在这期间飞机航线与最后航向道的夹角有可能大于30度。
答：飞机下降的5个过程：1. 开始下降阶段 飞机在飞行过程中，当接近目的地或达到预定高度后，会开始准备下降。此时飞行员会调整飞行高度和航向，确保飞机处于适当的下降路径上。飞机可能会进行一定的减速操作，以控制下降速度。2. 稳定下降阶段 进入稳定下降阶段后，飞机继续按照预定的计划降低高度。在这个阶段，...
答：一 边 （离场边）二 边 （侧风边）三 边 （下风边）四 边 （基线边）五 边 （最后进近）给你个图看，一目了然 飞机都得飞五边，这样才能有序的起降，而不会撞到一起。 围绕机场飞行是非常精确、细致的，我们是不会跑到一起去的，所以抖擞精神，准备对正跑道做一个漂亮的降落吧。进近以及对...
答：是的。初始进近航段：飞机根据机场进近图给定的路线从IAF点下降到IF，中间进近定位点的航段。五边是降落过程中的关键部分。通常最佳的四转弯是直角转弯。这样你就会有足够的时间观察、调整飞机的下降航迹并对正跑道。
答：这五个边分别代表飞机在着陆过程中的五个不同阶段。第一个阶段是飞机开始下滑的阶段，此时飞机的高度逐渐降低。第二个阶段是飞机进入最后的进近阶段，飞行员会调整飞机的姿态和速度，为着陆做准备。第三个阶段是飞机的接地阶段，此时飞机机轮接触地面，飞行员需要确保飞机平稳接触地面。第四个阶段是飞机...
答：本场起落航线飞行中，根据飞机相对跑道的位置将起落航线分为五段，分别叫：一边、二边、三边、四边、五边。详见图中。盲降是仪表着陆系统的俗称，通过航向道和下滑到对飞机进行引导，以完成精密进近，通常飞机截获仪表着陆系统信号时需要向管制员报告：盲降建立。
答：飞行分5个阶段：1、起飞：包括起飞滑跑、离地、加速爬升 2、爬升 3、巡航 4、下降 5、进近 6、着陆：包括下滑、拉平、平飞减速、飘落触地、着陆滑跑 具体解释可以搜一下。
网友评论：
弘咳18992068859：
民航客机着陆问题降落时是如何实现抬头降高度的?降落时升力是否等于重力?能否具体解释一下进近从初始到结束的几个动作及操作方法?进近初始阶段... -
68883危虎
：[答案] 实现抬头就像起飞那样把机头轻轻往上拉就行,下降时是重力略大于升力,下降率是匀速下降,一般-700ft/min,飞机不会自动抬头,需要飞行员手动拉,飞机着陆速度雨机型有关,747等大飞机是150kt左右,其他小的135~145之间,这个数值是由...
弘咳18992068859：
飞机进近和进场的准确定义是什么啊 -
68883危虎
： 从时间上是先进场然后是进近.飞机脱离原来航线进入预定的降落路线就是进场,就像汽车下高速一样.如果机场繁忙塔台就会让你在天上盘旋排队等待降落.塔台叫你降落你按照预定的速度角度降落的机场上就是进近.如果你想知道机场航图你可以去看一下吉普森航图,全球通用的
弘咳18992068859：
飞机的近进着陆,到底那个阶段是进近?哪个阶段是着陆? -
68883危虎
： 飞机快要着陆时解决飞机场并准备降落的过程就是进近.飞机降落在跑道上,那就叫着陆.
弘咳18992068859：
飞机按照进近速度划分的等级是怎么样的? -
68883危虎
： 一般为满襟翼的失速速度的1.3倍. A类 最大进近速度90节 B类 最大进近速度120节 C类 最大进近速度140节 D类 最大进近速度165节.
弘咳18992068859：
飞机如何起飞和降落 -
68883危虎
： 一. 起飞 :dv2: 飞机从开始滑跑到离开地面,并升到一定高度的运动过程,叫做起飞. 飞机起飞的操纵原理 飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果.而 只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以...
弘咳18992068859：
什么是飞行的“五边” -
68883危虎
： 飞机在机场附近不能随便飞行,必须飞一个矩形航线(立体的),用术语叫做起落航线.它有五个主要的边: 一 边 (离场边) 二 边 (侧风边) 三 边 (下风边) 四 边 (基线边) 五 边 (最后进近) 给你个图看,一目了然 飞机都得飞五边,这样才能有序的起降,而不会撞到一起.围绕机场飞行是非常精确、细致的,我们是不会跑到一起去的,所以抖擞精神,准备对正跑道做一个漂亮的降落吧.进近以及对正跑道被称作一个起落航线的一个矩形航线.它有五个主要的边(或部分):一边(离场边)二边(侧风边)三边(下风边)四边(基线边)五边(最后进近)
弘咳18992068859：
飞机下降要注意什么? -
68883危虎
： 飞机的着陆 着陆是进近(approch)的延续,第五边(finall leg)飞行是进近的最后阶段,尽管不是每次着陆都要飞标准的起落航线,但飞第五边是少不了的,在条件允许的情况下让第五边长一些是有利于作好着陆准备的.在第五边保持较稳定...
弘咳18992068859：
飞机从发动机启动,到发动机熄火的十个阶段 -
68883危虎
： 补完?EVA看多了吧 10个阶段?看怎么划分了,细说可不止10个阶段.不过基本上是以下几个阶段: 1、启动发动机 2、滑行到跑道头 3、滑跑起飞TAKEOFF 4、爬升CLIMB 5、高度层改变FLIGHT LEVEL CHANGE 6、巡航CRUISE 7、高度层改变FLIGHT LEVEL CHANGE 8、进近APPROACH 9、改平、着陆滑跑FLARE、LANDING 10、滑行到停机位关车
弘咳18992068859：
飞机起飞和降落时应注意什么?请有原理解析. -
68883危虎
： 飞机的起飞 平飞、爬升和下降 影响升降的是飞机的发动机推力,而不是推杆或拉杆. 要使飞机由平飞状态转为稳定的爬升状态,必须增加发动机的推力(或拉力),而不仅仅是拉杆增大机翼迎角(AOA,angle of attack). 如果发动机推力不...
