高铁事件大反转
答：为了安全！车速快，惯性力大，必须靠在椅背上顶住！若不反转，惯性会使大家向前倾倒，很危险。
答：我们要说的是，高铁制动的核心方式。首先，高铁动车有ATO系统，代替司机操纵列车自动牵引、制动。此外，动车组刹车，至少采用两种以上的制动方式。中国的高铁大部分都是动力分散式的动车组，在刹车的时候会优先采用再生制动，把发动机反转，变成发电机，也就是说，给动车组提供动力的发动机停止工作，把列车的...
答：当地球磁极发生反转的时候,地球的磁场会相应的减弱,科学家认为届时地球的磁场强度将只有平时的1/5左右,很显然,这是地球磁场非常弱的时候,那么如果这一时刻遭遇到太阳风强风暴的话,将会给地球大气层带来破坏性作用,要知道火星曾经也是有大气层的,其表面大气压相当于地球大气压的30%左右,但是由于失去了磁场,如今火星...
答：这两年开始反转，以张家口市为例，一个京张高铁把张家口的房价炒到了20000多，北京人把张家口当作了夏天避暑冬天滑雪的度假区；再以保定为例，保定的汽车产业园几十万亩，吸引了北京现代等大批车企和配件生产，这带来的产业和人口，极大地促进了保定的房价；再来一个雄安新区也是把高铁先行，带来的就不可...
答：在刹车时会优先使用再生制动，就是把发动机反转成发电机，把提供动能变为提供电能；当制动力不足时，相邻拖车再实施空气制动，如果还不足，动车再实施空气制动。我国350公里时速复兴号高速动车组，紧急制动大约需6.5公里制动距离。正常制动下，需8—10公里制动距离。对613公里时速，制动距离仅1.2公里的“...
答：在我国，高铁动车组采用复合制动。正常制动中，优先采用“再生制动”，即将电动机“反转”为发电机，把动车组动能转化为电能，通过接触网供应给相邻区间动车组使用。当动车组即将停站时，则改为与汽车制动盘工作原理一般的“机械制动”。高铁遭遇停电等故障，紧急制动也为“机械制动”模式。整个制动系统中充...
答：高铁动车组采用复合制动。也就是采用至少两种方式进行制动。国内的高铁都是采用的动力分散式电动车组,因此在正常的制动过程中,优先采用再生制动,也就是将电动机反转,变为发电机,从而将动车组的动能转变为电能,会送给接触网,供相邻区间其他动车组使用。但是动车组通过再生制动发出的电能,不能回馈给外界的国家电网,因为...
答：可以啊，只要踩座位下面的踩脚，就可以翻转了。请采纳，谢谢。
答：时速度4000公里的超级飞列，实现可能要借助几个条件，第一就是真空管道，第二就是磁悬浮来降低摩擦力。如果是朝这个两个方向前进，那么刹车，笔者认为会有两种方法来对应，第一，比如广州到武汉站运行列车，超级高铁想在武汉站停靠，那么一过岳阳站，可能到赤壁这里吧，肯定列车就要慢慢进入一个空气稀薄的...
答：坐高铁有人找你换座位可以根据具体情况决定是否更换座位。如果对方需要帮助，可以考虑协助其换座位，比如为了方便一家人或朋友在同一车厢坐在一起。但如果对方给出的理由不合理或者自己不喜欢更换的座位，可以委婉地拒绝对方的请求。无论是否更换座位，都需要注意保管好自己的随身物品，并遵守高铁上的规定。
网友评论：
父聂13394928916：
本次7.23特别重大高铁事故到底是什么原因造成的? -
56582里咽
： 归根结底就是调度混乱.即使信号机出现故障,调度室显示屏也是会显示异常的,前车时速20km,后车时速200km.这么明显的异常情况调度不应该不知道.
父聂13394928916：
温州高铁事故究竟死亡多少人? -
56582里咽
： 我只能告诉你,政府说死了35人!有355人奇迹般的消失在了事故现场!可能被如来佛祖接走了,也可能是穿越了!信不信由你,反正我是信了!
父聂13394928916：
7.23高铁事故 -
56582里咽
： 23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故,截至记者发稿时,受伤人数上升到210人,死亡人数上升至35人,有19人身份得到确认.遇难者中有10名女性,有外国籍人士2人. 23日20时27分,北京至福州的D301...
父聂13394928916：
温州高铁事件进展情况!
56582里咽
： 你好,23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故,截至记者发稿时,受伤人数上升到210人,死亡人数上升至35人,有19人身份得到确认.遇难者中有10名女性,有外国籍人士2人.铁路抢修工作,正在紧张进行中,今天晚上6点会恢复通车,上海铁路局局长被就地免职.
父聂13394928916：
中国高铁除了723事故之外,还发生过别的高铁事故吗 -
56582里咽
： 高铁除了723 还没有发生过这么严重的事故
父聂13394928916：
南京南站高铁事件谁负主要责任? -
56582里咽
： 26日,一男子翻越站台未果,被夹在列车和站台间不幸身亡.29日晚,一自称是死者妹妹的网友,坚称男子是掉下站台,并称对网上传言无法接受.@江苏网警 回应:受害人自身的原因造成的人身伤亡,铁路运输企业不承担赔偿责任.其实,...
父聂13394928916：
动车撞人 - 和谐号火车撞死人广东高铁撞人导致两死两伤事件回应,无责任,不赔
56582里咽
： 高铁或者铁路部门,没有执法权利,不过是垄断性质的服务部门. 有无责任,这个好像得从现场调查看.赔偿的话,好像有法律条文说无论有无责任都要赔偿.不过楼主的最后一条就很奇怪了,人民的生命安全,不是应该由法律来保护的么,什么时候高铁也有法院的只能了? 这个事件的后续,也许得看那些做法律援助的律师们了. 不过这里突发奇想,会不会有哪个乘客心血来潮,把违章穿越者以漠视公共安全告上法庭呢?感觉楼主所举的事情,和在机场周边放鸽子有点异曲同工的意思. 当然,有死伤的一边肯定是更容易得到感情分的.不过坐车的乘客们也属于人民,有什么道理要求他/她们乘车的时候,还得担心屁股下是否沾血呢? 另外,“及时停车”?也真亏楼主说的出口.
父聂13394928916：
10年前温州动车掩埋活人事故
56582里咽
： 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
父聂13394928916：
2011年7月23日,上海甬温线发生高铁相撞的恶性事故,给人民群众的生命财产造成重大损失,高速铁路随即降速了!成渝动车组车速也降到了现在的全线... -
56582里咽
：[答案](1)因为v= s t, 所以成渝高铁的全程距离为s=v1t1=160km/h*2.5h=400km; (2)限速前的平均速度为v2= s t2= 400km 2h=200km/h. 答:(1)成渝高铁的全程距离为400km; (2)降速前,高铁从重庆到成都的平均速度是200km/h.
父聂13394928916：
历数世界高铁事故? -
56582里咽
： 2011年2月10日,韩国KTX高速铁路发生了脱轨事故.釜山出发开往首尔的高铁在首尔近郊发生了脱轨事故,三节车厢脱离轨道.事故没有造成人员伤亡.事故起因源于一颗小螺丝. 2004年10月23日,日本新泻县发生了7级强烈地震,一列从东...
