高铁票价为什么那么贵
答：第四，时间不一样 同样的高铁如果是早上和晚上的价格不一样，高峰期的价格会贵一些。第五，停站次数不一样 同样的高铁如果中间停四站和中间停五站的价格也不一样，停的站越少越贵。第六，高铁票价有贵的也有便宜的，那是因为座位不一样，有的卧铺票就会更贵，一般的普通高铁票就会更便宜，就像...
答：因为这些高铁列车的运行区段行的是车票浮动制度。铁路上有的高铁运行区段，每年都会按照客流的旺季和淡季进行车票的上浮和下浮制度，这样做更有利于运营收入等。其次，高铁建设成本高，投资企业要挣钱，国家坚持发展铁路建设，诸多因素造成高铁票价上涨，现在人们生活质量提高了，国家铁路建设覆盖率不断增长，出...
答：主要原因是高铁票不打折，飞机票经常性的会打折，折扣从一折到九折不等，导致一些高铁票比飞机票要贵。国内的航空公司比较多，存在很大的竞争，为了吸引客户，有时会打折；而高铁票基本上都不会打折，加上飞机经常容易晚点，而高铁基本上都比较准时，在时间这块高铁是有优势的。
答：高铁票价比飞机票还贵，这是因为高铁本来比飞机坐起来要舒适安全，其次高铁的票价浮动性没有飞机票价幅度那么大，所以看起来高企的票价比飞机贵。
答：造价成本高。根据查询汽车江湖网站显示，G222高铁是中国铁路集团公司运营的一条高速列车，其时刻表非常方便，为广大旅客提供了快捷、舒适的出行体验，价格贵的原因在于造价成本高，运行速度快。
答：提高成本回收速度，高铁的成本高。高铁火车票票价等于分段线路上每段基价×里程总和，并根据线路情况适当的给予折扣或者上浮或者递远递减，并附加一定的其它费用，实际情况以官方公布的票价表为准。北京到长沙的高铁票贵原因一般有以下两点：1、提高成本回收速度，从铁道部运营的角度来说，高铁的高票价很大...
答：原因如下：1、座位类型：高铁列车上有不同类型的座位，商务座、一等座、二等座等，不同类型的座位价格不同。商务座和一等座的价格高，二等座的价格相对低。2、车次和时间：不同的车次和时间会导致票价不同。早上和晚上的车次比便宜，而中午和下午的车次则比贵。不同的车次也会有不同的票价，直达...
答：里程多。因为高铁的收费是按照里程数以及运行的时间来收费的，里程越多，时间越长票价就会越贵，而g1887是由南京南开往重庆西的一辆高铁，全程运行时间，11小时29分钟，共计2174公里，运行时间比较长，并且运行里程数非常多，所以票价也就会比较贵，二等座的票价是949元，一等座的票价是1531元。
答：高铁票价比普通列车贵，这是有成本决定的，第一，高铁铁路建造和维护成本比普通铁路贵多了，第二，高铁列车比普通列车制造和运营成本高多了，第三，高铁单趟载客比普通列车少多了，所以成本高。另外，中国的铁路是铁路总公司在运营，你指望贴本给大家坐？虽然现在高铁还处于亏本阶段（加上每年的财务成本...
答：西安到洛阳的高铁价格较高，主要有以下几个原因：1. 回收成本：西安到洛阳的高铁线路建成时间较短，成本较高。为了尽快回收这些成本，铁路公司可能会设定相对较高的票价。2. 路程较远：西安到洛阳的距离较远，约为373公里。这意味着高铁运行需要消耗更多的能源和资源，同时需要更多的时间和人力来维护和...
网友评论：
谯妻17730477503：
高铁票价为什么这么贵 -
37009爱急
： 更快,更安全,更舒适,这就是贵的成本,当然也是人家高铁造价也是很贵的.
谯妻17730477503：
高铁为什么票价贵? -
37009爱急
： 最简单.时间就是金钱啊.坐车时间少了,票价当然就要贵了
谯妻17730477503：
请问,为什么高铁票价高呢? -
37009爱急
： 高铁速度快,坐着舒服,享受好的待遇,票价高点很正常.
谯妻17730477503：
高铁票价凭啥那么贵 -
37009爱急
： 老兄,不要抱怨,不要难过!你再苦至少还消费的起.经济的高速发展代价是很大的.90年代末的下岗狂潮!全国有多少人下岗,多少人生活一下子就拮据了许多.多少人心里暗骂江主.但是我们难道不是正在享受江主当时决策带来的经济成果.高铁其实同理,来的时候太凶猛,让我们有点承受不了.我们的任务就是为后来人做白老鼠,十年后,或许高铁就是普铁的时候.我们也会艰辛的笑笑.没什麽,收获就要付出.享受前人带来的成果的时候,也要记得我们还会相应的付出.
谯妻17730477503：
中国的高铁车票为什么那么贵? -
37009爱急
： 你好,也不是很贵,必竟它安全又快.望采纳,新年快乐.
谯妻17730477503：
为什么高铁的火车票比别的票贵! -
37009爱急
： 因为高铁比别的火车快 而且服务环境都要好很多
谯妻17730477503：
高铁是建好了,可是为什么价格会那么贵?都买不起票了 -
37009爱急
： 目前高铁处于建设期,投资的回收需要一定周期,另外目前的高铁和普通铁路针对的细分市场是有区别的,高铁主要针对商务客源等较高端市场和假日旅行市场,是要通过价格杠杆加以调整,毕竟目前的高铁成本较高,线路不是太多,不可能像普铁一样有完备的网络和超大的运力.如果目前票价过低,造成人满人患,维护难度增加,服务质量也会下降,对商务客源的吸引力就会下降.不过个人认为铁路部门可以根据运行情况合理制定淡季下浮价格,以增加淡季的上座率,合理利用运力.
谯妻17730477503：
高铁车票价格是怎么订的?为什么这么贵? -
37009爱急
： 高铁建设和后期的维护运营费用都很高,票价是经过科学计算出来的.这个是铁道部报方案,通过物价部门审计和发改委审查定下来的,现在铁路部门负债严重,需要通过票价收入来还贷.如果同样线路上有普线,那就不要坐高铁~~~~
谯妻17730477503：
有的高铁、还没有动车快、为什么、而高铁票价还那么高 -
37009爱急
： 某些刚开通的高铁车次,或者因为天气不好而减速运行的高铁车速会比较慢的.而票价的差异主要是地区,西部等偏远山区会有优惠政策的.
谯妻17730477503：
高铁为什么同机票一样贵?不那样贵指定会亏钱吗? -
37009爱急
： 1.铁路客运基本票价标准不是想变就可以变化的.现在的普通铁路客运基准票价标准已经维持了十多年不变了.要考虑通胀因素.十多年之后我们就会觉得这样的票价比现在的动车组还便宜. 2.高铁的建设费用以及利息,车辆购置费用都比普通...
