19世纪唯一的列车动力源
答：蒸汽机几乎是19世纪唯一的机械动力源。但蒸汽机及体积庞大、笨重,应用很不方便。19世纪末,电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初,电动机已在工业生产中取代了蒸汽机,成为驱动各种工作机械的基本动力。生产的机械化已离不开电气化,而电气化则通过机械化才对生产发挥作用。 发电站初期应用蒸汽机为原动机。20...
答：几乎成为19世纪唯一的动力源。但蒸汽机及其锅炉、凝汽器和冷却水系统等体积庞大、笨重,应用不便。19世纪末,电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初,电动机已在工业生产中取代了蒸汽机,成为驱动各种工作机械的基本动力。发电站初期应用蒸汽机为原动机;20世纪初,出现了高效率、高转速、大功率的汽轮机,也出现了...
答：蒸汽机几乎是19世纪唯一的动力源,但蒸汽机及其锅炉、凝汽器、冷却水系统等体积庞大、笨重,应用很不方便。19世纪末,电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初,电动机已在工业生产中取代了蒸汽机,成为驱动各种工作机械的基本动力。生产的机械化已离不开电气化,而电气化则通过机械化才对生产发挥作用。发电站初期...
答：蒸汽机几乎是19世纪唯一的动力源,但蒸汽机及其锅炉、凝汽器、冷却水系统等体积庞大、笨重,应用很不方便。 19世纪末,电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初,电动机已在工业生产中取代了蒸汽机,成为驱动各种工作机械的基本动力。生产的机械化已离不开电气化,而电气化则通过机械化才对生产发挥作用。 发电站...
答：此外,他还构想了另一种大气铁路的形式,即在铁轨下方铺设一根长管,管道内有器件与列车相连,器件在气压差的驱动下运动,从而带动列车行进,列车的动力源不是车头,而是车体下方的管道。 在他去世前不久的1827年9月,出版了著作《新型内陆运输系统》,对气动推进推崇备至,认为这种方式即使没有马匹或其他动物提供动力,也能...
答：原理是内燃机车烧柴油，电力机车用电，特点是速度快，马力大。火车的原理与特点；火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分...
答：火车的运行原理是利用转向架与轨道的卡合，沿着轨道行驶。在转弯时，转向架的转动消除偏差，确保火车沿正确轨道继续前进。转弯时，外轨高于内轨的设计保证了列车平稳过渡。从最初的绳索或马匹拉动，到19世纪的蒸汽机车牵引，再到20世纪40年代后的柴油机车，以及后来的电力机车和动车组，火车的动力源经历了...
答：最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车及动车组。电气化铁路的最初投资很大,但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
答：马车时代 17世纪时期，马车是当时最主要的交通工具，被广泛应用于货物运输和人员流动。马车的出现不仅加快了人们的出行速度，也极大地促进了社会交流和贸易的发展。可以说，马车为后来汽车的出现奠定了重要基础。蒸汽车时代 19世纪初，第一辆蒸汽车问世，采用蒸汽作为动力源，可以在铁路上行驶。蒸汽车的发明...
答：1765年，瓦特发明了有分开的冷凝器的蒸汽机，降低了燃料消耗率。1781年瓦特又创制出提供回转动力的蒸汽机，扩大了蒸汽机的应用范围。蒸汽机的发明和发展，使矿业和工业生产、铁路和航运都得以机械动力化。蒸汽机几乎是19世纪唯一的动力源，但蒸汽机及其锅炉、凝汽器、冷却水系统等体积庞大、笨重，应用很不...
网友评论：
家戚18538667653：
19世纪的机车以什么为动力
43113叶泼
： 蒸汽机
家戚18538667653：
十九世纪中期的英国有哪些重大发明? -
43113叶泼
： 1888年,爱尔兰的兽医邓洛普,从医治牛胃气膨胀中得到启示,将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上,这是充气轮胎的开端.充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能,而且...
家戚18538667653：
早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就明确指出 -
43113叶泼
： 火车对轨道压力减轻的原理是火车绕地球向东做圆周运动时需要向心力,设地球引力为F,则火车不动时 F-N=mv0^2/R,式中v0为火车随地球做线速度,即v0=2πR/T 火车向东运动时 F-N'=m(v0+v)^2/R 联立解得 N-N'=m(v^2/R+4πRv/T) 祝你进步!
家戚18538667653：
火车算不算19世纪最伟大的发明之一? -
43113叶泼
： 火车的发明,绝对可以列入19世纪最伟大的发明之一,意义在于大大的加快了生产力的发展,促进人类文明的进步.
家戚18538667653：
世界上谁先发明的火车
43113叶泼
： 世界上第一辆火车是19世纪20年代由著名的英国发明家乔治·斯蒂芬森发明的.去年,英国的有影响的《新科学家》撰文指出,发明火车的荣誉应属于另一位不太出名的英国人特里维塞克.1801年,发明家特里维塞克首先制造了在一般道路上行驶的蒸汽动力车辆,于次年申请到专利权.在此基础上,他把瓦特的蒸汽机改造成高压蒸汽机,用这种蒸汽机成功地制造了可以在轨道上行驶的火车头.1804年2月29日,特里维塞克的火车头沿着专门轨道由默尔瑟开到阿伯西昂,开创了世界上第一辆蒸汽机车的光辉行程.10年后,斯蒂芬森制造了一个类似的火车头,铺设铸铁轨道并在煤矿中使用
家戚18538667653：
19世纪的三大发现19世纪自然科学的三大发现分别是什么?他们各是谁发现的? -
43113叶泼
：[答案] 19世纪自然科学的三大发现及其发明者是: 1.细胞学说 19世纪30年代 ,由德国的植物学家施莱登和动物学家施旺提出 2.能量守恒和转化定律 可以说是多人研究的结果.1842年,德国的青年医生迈尔(J.R.Mayer,1814-1878),写成了他的第一篇关于...
家戚18538667653：
行有道,达天下,美好出行是人类不懈的追求.(1)宋朝发明的___,应用了航海,保障了人类在大海上航行的方向.(2)19世纪,英国人___发明了火车,使人... -
43113叶泼
：[答案] (1)北宋时,制成了指南针,指南针一经发明,很快就运用到航海上. (2)英国工程师史蒂芬孙利用蒸汽机发明了火车机车,1814年,他研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功. (3)根据所学知识可知,1903年,美国人莱特兄弟成功制造人...
家戚18538667653：
十九世纪初期的火车照明是如何解决的?
43113叶泼
： 早期的火车车厢内燃点油灯,后改用煤油气灯,20世纪初逐渐使用白炽灯.1910年以后,机车车头装上白炽灯的前照灯,照射距离为300m.1950年以后,车厢内开始采用荧光灯,使车厢内照度达到100~300lx.随后,逐步采用了高频供电技术和三基色荧光灯,照明质量明显提高.除在特殊场所、辅助照明场所和高级客车的豪华型装饰灯中使用白炽灯照明外,荧光灯已成为客车照明的主要光源.1965年后,机车的前照灯采用超高压球形汞氙灯作为光源,这种光源的照射距离达到1000m以上.照射距离的增加,促进了现代长途和高速列车的发展.
家戚18538667653：
有轨电车从哪个国家,哪个世纪产生?有轨电车是十九世纪的产物吗?请告诉我正确答案. -
43113叶泼
：[答案] 德国工程师冯·西门子1881年在柏林近郊铺设的第一条电车轨道,靠一条铁轨通电,另一条铁轨作回路.但这种线路对街上的交通太危险了,西门子于是采用将输电线路架高的方式解决了供电和安全问题. 1884年,美国人C·J...
