20世纪20年代的火车
答：1912年1月1日孙中山就任临时大总统，上午10点从上海出发，下午5点到达下关火车站，全程7个小时，应该是代表了当时最快运营速度，平均时速40多公里。当时的大部分火车速度大约在20-30公里/小时，从相关资料看，从上海到南京300公里的行程，普遍需要10个小时。2、1993年之前，平均时速40公里 新中国成立之...
答：四、高速列车时代 高速列车以其高速度、舒适性和节能环保的特点，成为现代铁路交通的代表。日本、德国和法国在高速列车技术上处于世界领先地位。20世纪50年代，日本首先提出了高速铁路的设想，并在1964年东京奥运会前夕开通了东海道新干线，标志着高速铁路时代的到来。中国从上世纪90年代开始研究高速列车，通过...
答：火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了19世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。20世纪40年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。电气化铁路的最初投资...
答：这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度，利物浦--曼彻 斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的 历史舞台。3、1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一 台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢...
答：第四阶段：高速列车时期 20世纪50年代初，日本首先提出了高速铁路的概念，并开始了相关试验。中国的一场高速铁路建设起始于上世纪90年代，初期以外资引进和自主研发相结合的方式进行。2000年，中国首列内燃动车组“神州号”问世，随后又研发出“先锋号”、“中华之星”等电力动车。2008年，中国自行设计、...
答：从此，人们不再怀疑蒸汽机车的性能了。在英国，出现了铁路建设热。到19世纪40年代，主要铁路干线大都建成。19世纪末，世界铁路通车里程已经发展到65万千米。20世纪20年代铁路通车里程又翻了一番，达到127万千米。工业发达国家基本上形成了铁路网。斯蒂芬逊蒸汽机车在结构上，当然是现代蒸汽机车的雏形。现代...
答：绿皮火车是20世纪50年代至21世纪初中国铁路的主要客运列车，因其车身涂装为绿色而得名。绿皮火车主要分为两种类型：一种是蒸汽机车牵引的绿皮车，另一种是内燃机车牵引的绿皮车。蒸汽机车是通过燃烧煤炭产生蒸汽，驱动车轮转动；而内燃机车则是通过燃烧柴油等燃料，驱动车轮转动。因此，绿皮火车烧的是煤和油...
答：1872年英国开始普及有座位的车厢,正式出现运客火车。 铁路运输的发展将轨距的标准提到日程上来,至今国际通行的标准轨距就是19世纪30年代英国人布鲁内尔提出来的,英国直到1892年才予以统一。1870年世界铁路总长为21万公里,到1900年已达79万公里。 20世纪初,由于用三级膨胀式蒸汽机和带过热器的机车,燃料消耗率进一步降低...
答：5、1949年中华人民共和国成立后，随着铁路运输事业的迅速发展，对机车的需要日益增加，自行制造机车是当务之急。由于当时的铁路牵引动力还是蒸汽机车，机车的制造即从蒸汽机车起步，沿着仿制旧型，改造旧型，进而自行设计新型机车的道路，循序渐进。6、20世纪50年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白...
答：绿皮火车时速约120-160公里每小时。绿皮火车是指20世纪90年代之前的火车，一般时速在120-160公里之间。这种火车多用于短途、区域性的运输，随着技术的进步和高铁的发展，已逐渐被淘汰。
网友评论：
狄施15951855358：
20世纪中国的火车的速度是多少? -
57913裴贡
： 从绿皮火车到复兴号高铁,中国火车的速度发生了翻天覆地的变化.一百年的时间,中国铁路时速由30公里提升到350公里,从依赖外国人建铁路到中国高铁走向世界,从进口产品、引进技术到消化吸收、自主创新,中国高铁已经成为了一张亮...
狄施15951855358：
火车的发展史分为哪些 -
57913裴贡
： 1、在1781年,火车先驱乔治.斯蒂芬孙出生在一个英国矿工家庭,直到18岁,他还是一个目不识丁的文盲.他不顾别人的嘲笑,和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习.1810年,他开始制造蒸汽机车. 2、1817年,当斯蒂芬孙决定他主持修建从...
狄施15951855358：
火车的发展史 -
57913裴贡
： 18世纪末 蒸汽火车发明1960年 以柴油引擎为动力的火车1960以后 在比较进步的都市,火车早已电气化20世纪初 电气化火车重量轻、速度快、污染少、噪音小,最主要的火车1828年,期蒂芬逊和他的儿子共同制造了“火箭号”蒸汽机...
狄施15951855358：
二十年前的火车时刻表 -
57913裴贡
： 你好,查到208次为长春站始发开往大连方向,好像并非黑龙江三棵树始发,208次在长春始发时间是16:51.另外长春开往大连还有其他列车,分别是276次 长春 00:25开 310次 长春 06:50开 祝你好运
狄施15951855358：
20世纪初到和21世纪初人们用的交通工具的变化 -
57913裴贡
： 20世纪初:自行车,黄包车,(摩托车,公交车,轿车,)火车,渡轮,(飞机). 建国初期:自行车,黄包车,(摩托车,公交车,公共汽车,轿车,)火车,渡轮,(飞机). 改革开放初期:自行车,摩托车,人力三轮车,有轨电车,无轨电车,公交车,公共汽车,地铁,(私家轿车),火车,轮船,(飞机). 21世纪初:自行车,摩托车,人力三轮车,有轨电车,无轨电车,空调公交车,大型公共汽车,快速地铁,私家豪华跑车,快速空调磁悬浮列车,豪华轮船,私家游艇,起音速飞机,私家飞机. ()内的是当时平民遥不可及的.
狄施15951855358：
中国近现代交通运输的变化求资料!尽快!八点之前啊! -
57913裴贡
：[答案] 1、近代(1840—1949) ⑴海:轮船 ①最先引进中国的近现代交通工具是轮船,鸦片战争后,轮船开始进入中国.西方列强垄断中国江海的运输业. ②1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船. ③19世纪70年代初,轮船招商局在上海成...
狄施15951855358：
19世纪末20世纪初有火车吗
57913裴贡
： 有.18世纪60年代开始第一次工业革命开始,出现新兴部门(交通运输业)其中的代表就是蒸汽机车和汽船.
狄施15951855358：
早期的火车是什么样? -
57913裴贡
： 火车是交通工具 早期称为蒸汽机车 也叫列车 主要成分是钢铁 有独立的轨道行使 人们常用“咣?d咣?d门~~”来形容它的行使及汽笛的声音!它最大的优点就是一次可以拉好多的乘客和货物 最早使用燃煤蒸汽动力的 燃煤蒸汽机车有一个很大的...
狄施15951855358：
中国近代的交通方式的变化? -
57913裴贡
：[答案] 近代(1840—1949) (1)海:轮船 ①最先引进中国的近现代交通工具是轮船,洋务运动时,创办马尾造船厂. ②1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船. ③19世纪70年代初,轮船招商局在上海成立,这是中国第一家航运公司. (2)陆: ①...
狄施15951855358：
20世纪五十年代至九十年代,我国大多数旅客列车的车皮是什么颜色的 -
57913裴贡
： 绿色 绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜.外表是墨绿色,故名.典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底.
