2008年t195列车脱轨
答：2008.4.28，4：41，由北京开往四方的T195次旅客列车由西向东行驶在淄博市周村区王村镇的施工便线上转弯处发生脱轨颠覆，与后来的烟台开往徐州5034次旅客列车相撞。施工便线限速为80km/h，T195时速达到了131km/h，超速50%，导致T195次旅客列车机车后第9—17节脱轨颠覆与后来的5034次旅客列车以72km/h...
答：2008年4月28日发生的胶济铁路特别重大交通事故，经国务院事故调查组调查，确认为一起严重的责任事故。调查指出，济南铁路局在此次事故中存在两大问题：首先，他们将文件用于替代限速调度指令，未能确保现场操作严格遵守规定。其次，关键的临时限速指令被漏发，导致T195次旅客列车在限速80公里的路段上实际时速达...
答：2008年4月28日凌晨4时48分，胶济铁路发生罕见火车相撞事故，北京至青岛的T195次列车与烟台至徐州的5034次列车碰撞，造成了严重的人员伤亡，截至发稿时，70人死亡，416人受伤，其中包括4名法国旅客。面对这场十万火急的事故，党中央、国务院迅速部署救援行动，铁路职工、解放军、武警、医护人员及普通百姓共同...
答：T195次列车是一列新型空调特快旅客列车，隶属于济南铁路局青岛客运段，是"帆船之都·青岛"奥运宣传列车之一，拥有"海之情"服务商标。该列车从北京站出发时间为22:50，目标站为青岛四方站，预计次日07:24到达，但在事故发生时已晚点20分钟。T195次采用25K车底，编组17辆，其中9辆因事故报废。车底由济南...
答：对火车受力分析，设火车不脱轨的最大速度为v m，则根据牛顿第二定律：Mgtanθ+kMg＝Mv2mR又：sinθ＝hL＝0.1解得：v m=30m/s=108k m/h答：该列车的速度至少为108km/h时才导致脱轨．
答：4时41分，由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290＋850处，与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突，造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨。事故造成70人死亡，416人受伤，中断胶济线上下行线行车21小时22分，构成铁路交通特别重大事故。国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查，事故...
答：“通过调阅T195次列车运行记录监控装置数据，该列车实际运行速度每小时超速51公里。”29日，刚刚被任命为济南铁路局局长的耿志修说，28日凌晨，这列车第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨，冲向上行线路基外侧。此时，正常运行的烟台至徐州5034次列车以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击。一场特大灾难事故...
答：2008年4月28日-4-28胶济铁路事故 4月28日凌晨4时38分，由北京开往青岛的T195次旅客列车在运行至山东境内胶济线王村至周村东间时突然脱线颠覆，列车第9至第17节车厢在弯道处脱轨 6月21日-甬台温铁路温州段事故 九时左右，在建的甬台温铁路温州双屿段工地发生移动框架垮塌事故，几百间民房被压垮，多...
答：2008年4月28日，北京开往青岛的T195次旅客列车在胶济铁路周村至王村间发生了脱轨。这些事故的发生，都对当时的交通运行和乘客生命安全构成了重大威胁。总的来说，对于动车组列车的安全运行，每一次的脱轨事件都是一次警示，提醒着人们必须时刻保持警惕，严格把控每一个可能影响安全的因素。
答：管理上的问题主要有三个方面：（1）硬件管理，设施的验证和确认做得不到位，从设计、安装、运行上都应当进行确认，并在投入运营前做好验证，包括列车的最大安全行驶速度。（2）软件管理，相关的操作规程应当完备，并确保发放到操作岗位，而很显然事故机车的司机并没有得到正确的操作规程。（3）人员管理，...
网友评论：
杨狠18292334095：
2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱轨,与烟台至徐州的5034次客车相撞,据了解,该路... -
21988皇樊
：[答案]设火车不脱轨的最大速度为,则∴=30m/s=108k m/h
杨狠18292334095：
2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱轨,与烟台 -
21988皇樊
： 对火车受力分析,设火2113车不脱轨的最大速5261度为 v m ,则根据牛顿第4102二定律:Mgtanθ+kMg=1653M v 2 m R 又:sinθ= h L =0.1 解得:v m =30m/s=108k m/h 答:该列车专的速度至少为108km/h时才导致脱轨属.
杨狠18292334095：
4·28事故的介绍 -
21988皇樊
： 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧.此时,正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击,机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨. 胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡,416人受伤,已经认定是一起人为责任事故.
杨狠18292334095：
山东火车事故 - 火车脱轨原因?今天山东境内发生的火车脱轨事故很恐怖!请问是什么原
21988皇樊
： 事故原因基本清楚了,是T195次列车司机超速引起的.周村-王村段施工,限速80,T195次司机未将正确的文件写入监控器中,仍按145的限速行车,致使列车以131KM/H的速度通过限速地点,导致列车脱轨颠覆,并与正常运行的5034次列车发生碰撞.
杨狠18292334095：
中国铁路重大事故统计 -
21988皇樊
： 2008年4月28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时,尾部第9至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,致使该客车机车和5节车厢脱轨,造成重大人员伤亡.死亡70余人,伤416人,伤员中有4名法国旅客.
杨狠18292334095：
谁知道2008.4.28胶济铁路发生列车脱线事故的北京开往青岛的T195次旅客列车司机怎么样了? -
21988皇樊
： T195次列车司机无事,5034次列车司机殉职. 事故源于调度员失职,调度程序混乱,限速命令未及时发送给下行的T195次列车司机(运监器显示允许速度为145km/h),以致T195次列车以131km/h的速度驶上本应限速80km/h的临时弯道(T195...
杨狠18292334095：
大家好,胶济铁路4.28事故火车司机有没有伤亡,有几人? -
21988皇樊
： 2008年4月28日,4·28事故,4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞.2008年5月2日18时,经法医鉴定和DNA检测,确认“4·28”胶济铁路特别重大交通事故遇难者人数为72人,且全部经遇难者家属辨认.有死亡的司机,是那个迎面撞来的5034次火车司机死了.
杨狠18292334095：
我想知道4月28日列车出轨相撞事件具体是哪个班次的,都经过哪里? -
21988皇樊
： 2008年4月28日凌晨4时41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞.已造成70人死亡416人受伤.
杨狠18292334095：
火车脱轨!问什么会造成人员伤亡!另外请说出近几年的我国火车事故! -
21988皇樊
： 列车脱轨,就会出现翻车,至于这当中人员伤亡,什么情况都有了,有被压,被砸死的 近几年的事故 2005年7月31日 K127次 西安-长春 追尾导致脱轨 2008年4月28日 T195次 北京-四方 与5034次列车相撞导致出轨
杨狠18292334095：
山东火车相撞什么时候?
21988皇樊
： 北京时间2008年4月28号凌晨4点41分,北京开往青岛四方的T195次特快列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱轨,与上行的烟台-徐州5034次列车相撞.事故已造成70人死亡,(不完全统计),416人受伤,70人重伤
