24款牧马人卢比肯
答：牧马人撒哈拉和卢比肯是两款不同的车型，它们在离地间隙和车身尺寸方面存在一些区别。牧马人撒哈拉的离地间隙为254mm，而卢比肯的离地间隙为274mm。此外，牧马人撒哈拉车身尺寸是长4334mm、宽1894mm、高1839mm，而卢比肯车身尺寸是长4334mm、宽1894mm、高1841mm。虽然两款车的发动机和变速箱都相同，但...
答：总之，牧马人罗宾汉和卢比肯是同一款车的不同命名，它们没有实质性的区别。无论是罗宾汉还是卢比肯，它们都是克莱斯勒公司的经典车型，具有宽敞的车身、新颖的造型、灵活的操纵、强大的动力和出色的适应性。同时，作为唯一可以通过卢比肯小道的量产车，卢比肯在越野爱好者中享有很高的声誉。无论是城市驾驶...
答：牧马人最贵的是牧马人卢比肯。牧马人卢比肯作为牧马人系列中的顶级车型，其售价确实高于其他型号。这款车的定位是越野爱好者和专业越野人士的首选，因此在设计和配置上都有其独特之处。卢比肯的外观设计充满力量感，线条硬朗，符合其越野的定位。同时，它还配备了高性能的越野轮胎、全时四驱系统等专业越野装备...
答：可以的。新款牧马人，依然是原厂车型中，越野能力最强的车型，他有着最大的悬挂行程，最大的4倍扭矩放大，卢比肯版本依然提供前后两把差速锁，再搭配分时四驱系统，相当于拥有三把差速锁，可以与之抗衡的，也只有奔驰的G500*4平方了，如果经过改装升级的话，可以说是无人能敌了。
答：牧马人卢比肯好。1、牧马人罗宾汉作为一款越野车型，具有更强的越野性能和越野配置。卢比肯配备了专业的四轮驱动系统、强大的底盘和悬挂系统，具备出色的通过性和越野能力。2、牧马人卢比肯保留了牧马人系列车型的经典设计，充满了硬朗和冒险的风格，给人一种原始而霸气的感觉。罗宾汉的内饰设计更加豪华和精致，...
答：名称区别、配置区别。1、名称区别：罗宾汉和卢比肯是牧马人Rubicon在不同地区起的中文名字。都是指同一款车型，JeepWranglerRubicon。2、配置区别：罗宾汉和卢比肯在配置上略有差异。差异包括不同的选装配件或配置包。卢比肯配备了差速锁，使其在困难的路况下更容易脱困。卢比肯具备多连杆断开功能，使得车辆...
答：首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级2.5寸升高，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉。大家都知道悬挂的升级的重点是减震器，玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何。这款是K-MAN最新推出的JL全天候压缩/回弹可调氮气减震器，1-3档越野模式，4-6档标准模式，7-8档舒适模式...
答：2、关于轮胎的选择，大哥指出即使不更换高位轮眉，35寸的轮胎也是可以使用的。美国的越野测试已经证实了这一点，具体数据可以在网上搜索。在他看来，进入JL时代后，一切决策都应基于数据而非传统经验。3、接下来是主角出场——JK6卢比肯。大哥之前驾驶的是北京40，但今年他转而关注牧马人，一圈市场调研后...
答：继续说车的事，不少人应该已经看出来了，K哥拿到的是上一代的老款卢比肯。和新款最大差别在于它搭载的是一台3.6L自然吸气发动机，新款已经全系2.0T了。虽然K哥是一名“越野门外汉”，但自然吸气发动机对于越野的重要性是不需要太多解释的。因此我还挺庆幸的，也算是体验过真正的硬核Jeep了。不过...
答：撒哈拉和卢比肯是牧马人系列的两款车型，虽然归属同一车系，但在外观、底盘系统和汽车设计上各自具有特色。<!-- 撒哈拉以其硬朗大气的外观，展现出独特的前脸设计，彰显着强烈的越野风格<!--。相反，卢比肯更倾向于时尚，其外观设计更趋于流线型，散发出运动的气息。在底盘系统方面，撒哈拉采用坚固耐用的...
网友评论：
蔚苏19261727119：
JEEP车牧马人有个叫罗宾汉还是卢比肯? -
53997甫汤
： 同一个车,前期叫卢比肯,是因其能一次通过卢比肯小道而出名,现在人民基本都叫罗宾汉了,它还有一款叫做撒哈拉!其实买这个车的人基本上都是用来改的,那叫一个疯狂,上次在野人装备看到一个改装后的罗宾汉,两个字,野兽
蔚苏19261727119：
JEEP牧马人车系中,沙哈拉、卢比肯、罗宾汉哪款车的几门几座版本的通过性越野能力最强? -
53997甫汤
： 卢比肯就是罗宾汉,英文名叫:Rubicon,越野能力最强的肯定是两门版的罗宾汉,轴距短,拖底的几率小,配前中后三把差速锁,是牧马人中越野能力最强悍的一辆.
蔚苏19261727119：
有关牧马人卢比肯 -
53997甫汤
： 1.传统硬派越野车必须是非承载式底盘+前后一体桥,也就是非独立悬挂;从这点山来说,神行者跟卢比肯根本不是同一个档次的,虽然价格上差不多是同一区间;其实神行者只是加装了路虎全地形反馈系统的一个suv而已:suv和越野车是有本...
蔚苏19261727119：
JEEP牧马人Rubicon的性价比如何? -
53997甫汤
： 我是一名越野爱好者,2门版的Rubicon是我的梦幻之车,2门版的Rubicon的底盘是吉普专配的,越野性能不错,整体桥加非独立式悬挂加分时四驱使2门版的Rubicon可以藐视大多数路况,但是我要提醒你牧马人的舒适性和内饰都较差,仅仅适合越野爱好者!但实际性能与性价比要强于路虎发现三.关键是你对越野的理解和追求.但是近来盛传牧马人的自动变速器在极端情况下会自燃,我还没车,所以这一点你要去越野方面的论坛看看.
蔚苏19261727119：
牧马人JL撒哈拉卢比肯太纠结…不知道论公路舒适性,两个车只有轮胎差别吗? -
53997甫汤
： 外观最大区别就是轮眉,卢比肯的是黑色的,撒哈拉是和车身同色的.再就是卢比肯发动机盖上有贴卢比肯英语字母,当然这个车主也可以自己DIY上去,再就是天线下面的英语字母了,一个写的卢比肯,一个是撒哈拉.就这么点区别.至于什么两门四门的纯属胡扯,两款都有两门版和四门版的.
蔚苏19261727119：
jeep牧马人rubicon两门版素车越野性能如何? -
53997甫汤
： 我的车是10款两门爆改的卢比肯素车一年跑了5万公里:穿越了青藏高原无人区,单车单人穿越了藏北无人区,新疆、西藏、丽江......刚刚小爆改完(3寸teraflex长臂升高,fox定制氮减,野猪前后杠,9500绞盘...........35的东洋MT胎)首先,在...
蔚苏19261727119：
单从越野能力和通过性上来讲,G55和牧马人卢比肯孰强孰弱? -
53997甫汤
： 卢比肯是双门还是四门版?无论是双门还是四门,都是牧马人的通过性强! G55 接近角34 通过角 23 离去角29 卢比肯(四门版) 接近角38.4 通过角25.1 离去角32.1 (数据仅供参考) 在车子的侧面看前轮与地面的接触点到前保险杠的最低点连线与地面的夹角叫接近角;后轮与地面的接触点到排气管下沿连线与地面的夹角叫离去角;前轮、后轮与地面的接触点到底盘中部最低点连线的夹角叫纵向通过角.如果要深度越野建议改装一辆双门版的卢比肯绝对无敌!
蔚苏19261727119：
jeep牧马人 -
53997甫汤
： . 进口车不会降价.但销售商对撒哈拉(SAHARA)版有优惠,卢比肯(RUBICON)版没有优惠. 目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静.特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不...
蔚苏19261727119：
Rubicon的简介 -
53997甫汤
： Jeep Wrangler Rubicon 吉普·牧马人·Rubicon是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本.Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路,在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界...
蔚苏19261727119：
请问牧马人卢比克四门顶配的实际售价,谢谢! -
53997甫汤
： 四门版卢比肯目前指导价价:51.69万,这个是国内的顶配版的报价.车型是:Rubicon Unlimited.我也是在网上查得.要是真买,没便宜也有赠品.国内的卢比肯,还不如买一辆撒哈拉+前后气动差速锁来得实惠.SWAY BAR的用处不大.卢比肯的顶级是:Rubicon Limited,国内无售.和国内卢比肯不同点:5MT,Dana 44后桥,百路驰MT胎,可选2.8L CRD柴油机.
