500元的铸造轮毂安全吗
答：那要看轮毂的品质。如果是品质一般的轮毂，价格也是差不多五百块。如果是大品牌质量优质，定位非常高端的轮毂，价格起码要两三千块钱，五百块基本上是不可能的，如果真是五百块钱的话，那么很大程度上怀疑该商品轮毂的真假性。当然，为了保证轮胎正常性能的发挥，尽量避免买到假货轮毂，车主们可以去正规的...
答：锻造是利用锻造机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，从而获得具有一定力学性能、一定形状和尺寸的锻件的一种加工方法。锻造可以消除金属的铸态气孔和焊接孔，提高铝的密度。锻造零件通常比铸造零件具有更好的机械性能，因此锻造轮毂的成本较高。总的来说，只要铸造轮毂符合设计计算要求，就不存在安全...
答：广泛应用性：作为铸造生产的基本工艺，砂型铸造技术被广泛应用于钢、铁和多种有色合金铸件的制造。因此，铸造轮毂在市场上的选择众多，车主在寻找改装轮毂时，更容易找到符合自己需求的产品。尽管如此：尽管铸造轮毂在经济性和适应性上有其优势，但安全始终是改装首要考虑的关键。车主在决定改装时，务必选择...
答：白色轮毂市面上WS车轮也有 许多人认为选用锻造车轮肯定比铸造安全。其实这是一个非常错误的说法。我在这里进行辟谣，解释一下其中的原因。那么作为普通消费者，怎样选择改装车轮呢？第一、要看价格，以17寸普通车轮为例，车轮重量大约10kg左右，如果价格低于500元大家都不要去选择，这个价格基本上是零售产品...
答：在重量方面，由于锻造工艺的特性，相同尺寸和款式的锻造轮毂往往比铸造轮毂更轻。通过称重的方法可以辅助判断。另外，使用小金属棒敲击轮毂，锻造轮毂通常会发出清脆的声音，而铸造轮毂则可能声音较为沉闷。那么，铸造低压轮毂是否安全呢？答案是安全的。高压铸造和低压铸造在效果上基本相同，但工艺有所区别。
答：关于铸造轮毂的安全性问题，我们有以下见解：只要经过严格的质量检验，铸造轮毂在高速行驶中是安全可靠的。它通过在砂型中熔融铝液的铸造，冷却成形，随后经过机械加工，如去毛刺、外观修整和抛光等步骤制成。相对于锻造工艺，铸造过程更为精细且成本较高，但其优点在于轮毂在成型过程中承受压力，导致分子结构...
答：不安全。首要任务是，锻造轮毂受其锻造技术复杂，锻造设备昂贵，生产成本高，周期长等影响，影响到了它的价钱必不可能太少。正常的进口锻造轮毂一个的价钱大概在5000-6000元之间，而一个两千元的锻造轮毂说实话有点违背正常的经济规律，且现在国内84%的轮毂基本都是铸造轮毂，不排除用铸造等来冒充锻造的...
答：与铸造轮毂相比，锻造轮毂的制造成本更高，但是其性能优势明显。铸造轮毂在制造过程中容易出现气孔和裂纹等问题，而锻造轮毂可以有效地解决这些问题，因此其质量更高，使用寿命更长。此外，锻造轮毂还具有更好的散热性能，可以有效地降低轮胎的温度，提高汽车的安全性能。总之，1300元的锻造轮毂是一种高品质的...
答：一般200-300左右 汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定：1、品牌 并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差，我用的就是创铭的轮毂，性价比高；2、款式 要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；3、轮毂参数 ...
答：国产锻造轮毂2000一个靠谱吗 不靠谱。首先，锻造轮毂受其锻造技术复杂，锻造设备昂贵，生产成本高，周期长等影响，导致了它的价格必不可能太少。正常的进口锻造轮毂一个的价格大概在5000-6000元之间，而一个2000元的锻造轮毂说实话有点违背正常的经济规律，且现在国内84%的轮毂都是铸造轮毂，不排除用铸造...
网友评论：
庾盛13444164625：
求问,铝合金铸造轮毂和锻造轮毂优缺点如何? -
52848廖蚁
： 想知道锻造轮毂相比于铸造轮毂的优势,那就要对两种轮毂的生产方式有所了解. 我是锻造轮毂工厂的158的号,前边158,中间是2855,后边四位是1361.轮毂邓邓 铸造工艺分为重力铸造与低压铸造,重力铸造制造过程简单,就是把液态的...
庾盛13444164625：
汽车铝轮毂和铁轮毂哪个好各自的优缺点 -
52848廖蚁
： 1. 铝轮毂:美观、轻、不易变形,也对安全驾驶有一定的因素、磕磕碰碰,还可以表面处理、报废了还可以卖点钱,铝比铁贵.缺点:变形后就不易修复,只有更换,费用较高. 2. 铁轮毂:费用低、稍微的变形还可以修复.缺点:易变形、修复后方向感不怎么好.
庾盛13444164625：
车轮轮毂铸铝好还是铝好 -
52848廖蚁
： 你的问题把概念搞混了,铸铝和锻铝都是铝合金的一种,只不过加工方式不一样,达到的目的不一样而已,没有纯铝的轮毂,因为纯铝的强度很低,根本不适应做轮毂.做轮毂的都是铝合金 铝合金轮毂一般分为铸造轮毂和锻造轮毂,在市面上行驶的车辆上采用的绝大部分都是铸造铝合金轮毂,铸造轮圈性能稳定,重量轻,成本低,式样美观,已经被广泛的采用了.而有极个别的改装车或者高端跑车上采用的是重量更轻,强度更高的锻造轮毂,锻造轮毂的制造非常麻烦,所以价格也相当高昂,一般都需要上万元一只,这不是普通人能够承受的了的.
庾盛13444164625：
低压铸造的轮毂好还是重力铸造轮毂好.想换sx4铝轮毂. -
52848廖蚁
： 朋友你好,如果你想改变SX4的铝合金轮毂,它是建议你还是去4S店更换一个更好的,至于低压铸造轮毂重力铸造轮一般车手谁是谁没有分辨能力,你可以做的是尽量买原车的配件,这是积极的道路,希望把问题复杂化的死细胞;
庾盛13444164625：
汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别??? -
52848廖蚁
： 锻造轮毂的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂,具体区别如下: 1、工艺不同铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中...
庾盛13444164625：
二百多元一个的铝合金轮毂 质量怎么样 -
52848廖蚁
： 这个价位是普通的铸造的铝合金轮毂 当然比铁轮毂要好很多 差不多吧 和原厂的差不多 但是如果你是玩家 应该买个锻造的轮毂 韧性会更好一下
庾盛13444164625：
重力铸造的轮毂怎么样? -
52848廖蚁
： 重力和低压铸造效果都一样,只是过程不同,重力铸造是比较老式的,低压铸造是新型快捷铸造,相对于轮毂厂来说产量高,成品率高,现在国有中信戴卡轮毂全都是低压铸造,其实比较好的还是锻造的轮毂,水平高嘛,其实啦,对于内行的都知道,要说质量,这3种铸造过程所生产的轮毂都是可靠的,只是根据轮毂厂的规模和实力能力会选择相应合适的铸造方法,对于消费者,都一样,没问题的!(要在成品中辨别低压还是重力的,这个需要专业人士根据各种特性来辨别,说不清楚的,如果你一定想知道,你上传个图片给我看看,要轮辐背面的全照,清晰的照片).
庾盛13444164625：
那些仿制的轮毂能用吗? -
52848廖蚁
： 市面上改装轮毂的,99.99%选的都是高仿货,我开始也是担心这个,但是用了2年感觉还好,就是别买太大的就行,17、18的凑合用没什么问题.就是可能容易不圆
庾盛13444164625：
★★国产轮毂或高仿轮毂质量好吗★★ -
52848廖蚁
： 我在轮毂厂待了八年了,专门从事技术工作,我可以很明显的告诉你,现在国外的产品,例如:MOMO、OZ等都是在国内代加工的,轮毂从89年进入中国已经有二十多年的历史了,可以说无论从铸造和锻造的圈,只要是正规厂家生产的质量都过关的,因为如果是因为轮毂造成事故的话,一家轮毂厂都要赔掉,说国外的轮毂好那是外行说的话,我只能跟你这样说吧,如果是铸造和铸造的做对比的话国内国外都差不多,如果铸造跟锻造比肯定要差很多拉!如果你是飚车的我建议你使用锻造圈,如果是普通开开不搞高难度动作的话我建议你使用国内正规厂家的轮毂就可以了.例如:NDD高光亮度轮毂、雅泛迪、ZB等正规厂家出来的东西.
庾盛13444164625：
怎样鉴别与挑选可靠的轮毂 -
52848廖蚁
： 1/3 用手掂量轮毂的重量:由于国产轮毂大都为铸铝轮毂(也有部分液态铝锻造毂,但限于制造工艺和成本原因,价格最低也要在1000元左右),所以铝材的用量很大程度上左右着轮毂的强度.一般意义上来讲,轮毂越重其强度也就越大.劣质...
