aerofly+fs+2019
答：一般来说，空中飞行改变航向是不使用尾舵转弯的，而是靠副翼改变左右机翼升力的增减改变飞机飞行航向，多数时候，尾舵在空中的使用是辅助性质的。在FS里面，在飞行过程中，如果你开启了AP（自动驾驶），那么你就完全不需要再按键转弯了，AP自己...
答：2015版本以后就没有经典工作空间了，可以通过功能分区实现。。就是你可以把命令栏调出来拖上去，，把菜单栏也调出来，大概设置一下就差不多用了。。其实我觉得如果都是用快捷键的话是不是经典都没太大的区别的就是看着顺眼吧
网友评论：
怀昭15642982078：
一辆汽车在平直的公路上以速度vo开始加速行驶,经过一段时间t前进了距离s -
52846郦琼
： B pt 这段时间内功率一直是P 所以PTA P=FVm 达到最大速度后会匀速运动 此时牵引力=阻力 C 动能定理 发动机的功-Fs(阻力的功...
怀昭15642982078：
matlab如何读取一维数组中的指定某些条件数据,并赋值给不同矩阵 -
52846郦琼
： p=[0,0,105,201,0,0,0,211,101,0,0,0,0,205,150,189,0,0,0,0];s=size(p,2);for i=1:s-3 if p(i)==000 for j=i+1:s...
怀昭15642982078：
of+201+values,195+read+and+6+rejected -
52846郦琼
： 201个数值当中,195个读取通过,6个失败
怀昭15642982078：
(205+203+201+.+3+1) - (204+202+.+4+2)的答案请给出具体的思维步骤,要浅显易懂 -
52846郦琼
：[答案] 原式=(205-204)+(203-202)+.+(3-2)+1 =(205-1)/2+1 =103
怀昭15642982078：
200+201+202+203+204 =?简便方法计算 -
52846郦琼
：[答案] 200+201+202+203+204 =200+(200+1)+(200+2)+(200+3)+(200+4) =200 *5+1+2+3+4 =1000+10 =1010
怀昭15642982078：
195+196+201+198+200+202+199+200+197+201+206+203怎么简便计算?急 -
52846郦琼
：[答案] 原式=195+196+197+198+199+200+201+202+203+206+200+201 =199*9+200*3+7 =200*12-9+7 =2398
怀昭15642982078：
1+3+5+7+11+.+201等于多少(写出算式,不要公式) -
52846郦琼
：[答案] 1+3+5+7+.+201,最后一个数是201,前面有(201+1)/2=101个数.头尾相加等于202(共计101/2=50.5个202). 所以1+3+5+7+.+201=202*50.5=10201.
怀昭15642982078：
(2014•锦州一模)设F为抛物线y2=2px(p>0)的焦点,R,S,T为该抛物线上三点,若FR+FS+FT=0,且|FR|+|FS|+|ST|=6.(Ⅰ)求抛物线y2=2px的方程;(Ⅱ)M点... -
52846郦琼
：[答案] (Ⅰ)设R(xR,yR),S(xS,yS),T(xT,yT),则∵FR+FS+FT=0,∴xR+xS+xT=32p,∴|FR|+|FS|+|ST|=xR+xS+xT+32p=3p=6,∴p=2,∴抛物线的方程为y2=4x;(Ⅱ)设A(x1,y1),B(x2,y2),C(x3,y3),D(x4,y...
怀昭15642982078：
198+199+200+201+202改成乘法算式 -
52846郦琼
：[答案] 198+199+200+201+202 =(200-2)+(200-1)+200+(200+1)+(200+2) =(200-2)+(200+2)+(200-1)+(200+1)+200 =400+400+200 =1000
怀昭15642982078：
1+2+3+4+5+6+.201的简便运算 -
52846郦琼
：[答案] 1+2+3+4+5+6+.+200+201 =(1+200)+(2+199)+...+(100+101)+201 =100*201+201 =20301
