can总线和lin总线区别

  • 简述can总线系统和lin总线系统的区别
    答:一、含义不同 1、CAN总线系统:CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言 2、LIN总线系统:LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充,...
  • can总线和lin总线的区别与联系
    答:CAN总线采用可靠性很高的CRC校验。LIN总线采用可靠性相对较差的带进位的和校验。6·成本 CAN总线能用于各种信息传送的场合,但成本较高,工艺性相对差些。LIN总线只能用于对速率及可靠性要求不是很高的场合,如舒适系统或某些子系统等, 优点是成本低,工艺性好。
  • 简述can总线系统和lin总线系统的区别
    答:1、can总线采用可靠性很高的crc校验。lin总线采用可靠性相对较差的带进位的和校验。6·成本can总线能用于各种信息传送的场合,但成本较高,工艺性相对差些。2、LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络,多用于不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,在车载网络中,LIN处于低端,与CAN以及其他B级或C级网络比较...
  • canbus和linbus有什么区别
    答:主要还是速度不同,应用范围不同。高速CAN系统采用硬线是动力型,速度为500kbps,控制ECU、ABS等;低速CAN是舒适型,速度为125Kbps,主要控制仪表、防盗等。CAN总线的特点 (1)它是一种多主总线,即每个节点机均可成为主机,且节点机之间也可进行通信。(2)通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维...
  • 所有 汽车can总线 和LiN总线 都是一种标准吗?
    答:车can总线和LiN总线不是一种标准。汽车can总线和LiN总线的区别:(1)LIN(LocalInterconnectNetwork)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能...
  • 汽车上的can总线和lin总线是怎么回事?谁知道说具体点,谢谢
    答:LIN是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使LIN总线可大大节省成本。CAN是的缩写(以下称为CAN),是ISO国际...
  • 汽车中CAN线 和LIN线具体定义是什么? 起应用有什么不同?
    答:在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。LIN技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口。LIN通讯是基于SCI(UART)数据格式,采用单主控制器/多从设备的模式。仅使用一根12V信号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟...
  • 汽车can线和lin线的区别
    答:CAN总线使用11位ID(甚至更多),在一个子系统中可以有较多的单元。LIN总线则是一个单主机多从机系统,每个子系统中只有一个主机,所有信息传输都由主机控制,从机必须等待主机发出与其对应的ID后才能发送信息。LIN总线使用6位ID,在一个子系统中只能有较少的单元。5. 可靠性CAN总线采用可靠性极高的...
  • lin线和can线的区别
    答:CAN和LIN是汽车上用的比较多的总线,他们的区别在于速度不一样,LIN总线有一个主节点,其他是从节点。LIN(LocalInterconnectNetwork)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。简述can总线系统...
  • 所有 汽车can总线 和LiN总线 都是一种标准吗?
    答:汽车can总线 和LiN总线的区别:(1)LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能,因此LIN 总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的...

  • 网友评论:

    寿融15669547044: CAN总线和LIN总线的区别 -
    63608赵元 : LIN总线有一个主节点,其他是从节点.从节点不能主动向主节点传输信息,只有主节点需要从节点才能发送信息;CAN总线没有主从之分,总线上得节点都可以在总线空闲时互相通信,如果两个节点同事发送信息,那么按报文优先级来分,优先级高的可以先发,优先级低的后法,优先级是由报文标识符确定的.从速率上说,CAN总线最高通信速率可达1M每秒,LIN总线只有20K左右.

    寿融15669547044: 简述CAN总线系统和LIN总线系统的区别 -
    63608赵元 : CAN线,双绞线,棕色线互相缠绕,说白了就是相互缠绕的普通铜线,用来传递波形信号 LIN线,也是传递信号的,不知主要的信号线,不起作用情况下,不影响正常开车,但是会影响舒适系统,比如玻璃升降之类的 其他的,通电就可, 我的理解.

    寿融15669547044: 介绍一下CAN和LIN总线? -
    63608赵元 : http://www.likelift.com/02/001.htm

    寿融15669547044: 所有 汽车can总线 和LiN总线 都是一种标准吗? -
    63608赵元 : 1. 汽车can总线 和LiN总线不是一种标准. 2. 汽车can总线 和LiN总线的区别:(1)LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统.LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅...

    寿融15669547044: 谁能通俗易懂的讲讲汽车lin总线,谢谢啦 -
    63608赵元 : CAN线是汽车数据总线 是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输.LIN线是一种低成本串行通信网络线.

    寿融15669547044: 汽车的K线,can线,lin线 -
    63608赵元 : K线是诊断总线(这个我记得稍微有点模糊,应该是没错),至于你说的CAN,I2C,lin什么的都是不同种类的总线,汽车上用的比较多的是CAN和lin, 他们的区别在于速度不一样,CAN也分高速和低速CAN,lin是低速总线主要用于照明设备,所以不同的总线所需要的收发器,ECU也不相同,所以他们是不能通用的,但总线的特点是资源共享,所以一个汽车上如果用了不同的总线可以通过网关(相当于翻译)进行数据共享. 在汽车上你要想找总线要先确定哪个模块用了总线,找到模块在再总线,因为一眼看上去都是电线你也分不清楚,还有总线知识比较抽象,需要多看看书,尤其是没学过通讯,单片机的理解起来会很困难

    寿融15669547044: 请问汽车中什么什么是CANLIN什么意思CAN总线,LIN总线是
    63608赵元 : LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络用于实现汽车中的分 布式电子系统控制LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能因此LIN ...

    寿融15669547044: 汽车CAN总线,K线,LIN线,和车上的硬线连接有什么不一样,他们的线有什么不一样吗 -
    63608赵元 : CAN线,双绞线,棕色线互相缠绕,说白了就是相互缠绕的普通铜线,用来传递波形信号LIN线,也是传递信号的,不知主要的信号线,不起作用情况下,不影响正常开车,但是会影响舒适系统,比如玻璃升降之类的其他的,通电就可,我的理解.

    寿融15669547044: 汽车上的can总线和lin总线是怎么回事?谁知道说具体点,谢谢 -
    63608赵元 : lin 多用于 车内通讯 对外的通讯接口 J1962 必须通过 网关模块才能将外部设备发出的UDS 指令 经过 J1962_Pins 6&14 can1 500kbps 物理通道 经由网关模块转发到车内 lin-bus 物理通道 lin和单线can总线 SAE_J2411_SWCAN 一样 只需要一条...

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