can接头线针脚图

  • USBCAN-I设备的 DB9针串口头中的针脚是如何定义的?
    答:USBCAN-I设备的DB9接口是常见的RS232串口通信接口,其引脚主要用到2、3、5脚。即TXD,用于发送数据,RXD用于接收数据,5脚用于连接发送端和接收端共地 其他引脚定义如下:1-CD 载波检测 2-RXD 接收数据 3-TXD 发送数据 4-DTR 数据终端 5-GND 地 6- DSR 通信设备准备好 7-RTS 请求发送 8-CTS...
  • 汽车obd接口针脚详解图
    答:以大众新帕萨特为例,OBD诊断接口为16针,第16针为长途线。针脚4和针脚5是接地线。1号针脚15a点火开关控制线。针脚7是K诊断导线。针脚2、3、6和8是CAN高总线。针脚9、10、11和14是CAN低电平总线。针脚15是气囊诊断线。引脚12和13位于空位置。
  • obd诊断接口针脚定义是什么
    答:【6】CAN-H 【14】CAN-L 【7】K-Line 【15】L-Line 【16】常电源 1-16个针脚的定义与作用,生产厂家自行设定可理解成各厂家的不同软件设置,每一个针脚的作用不同,像16号针脚仅是供电或检测出电池电压与电流。比如检查电池时就不用拆开机盖来检查,直接插入OBD设备就可以了。(图/文/摄:...
  • can总线上有哪些针脚?
    答:完整的CAN电路是由CAN控制器和CAN收发器组成的,二者之间一般通过TTL电平的收发信号(CANRX、CANTX)连接,由CAN收发器将CANTX的TTL信号转换为CAN规范差分信号输出、同时接收差分线上的实际信号并转换为TTL信号输出到CANRX管脚上。是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车...
  • 汽车obd接口针脚详解图
    答:汽车OBD接口针脚详解图 大众新帕萨特的诊断接口拥有16个针脚,其中第16针特别用于长途线。其中,关键的针脚包括:针脚4和5,它们作为接地线,为车辆的接地系统提供稳定连接;针脚1则是15A点火开关控制线路,负责管理点火开关的开关状态。针脚7被标记为K诊断导线,它连接发动机控制模块和诊断设备,是进行引擎...
  • 传祺gs4中控主机针脚定义
    答:在传祺GS4的中控系统中,针脚的定义详细如下:CAN Low: 针脚G被用于CAN Low信号的连接。CAN High: CAN High信号则由针脚H负责传输。GND: 该车的接地针脚是F,确保系统的稳定性。12V: 电压供应部分,针脚E提供12伏电源。Illumination: 针脚A用于控制灯光的点亮和熄灭,起到照明功能。Key1: 锁定和解锁...
  • 16针obd接口针脚定义什么作用
    答:与针脚【2】相同,负责数据传输。针脚【4】:车身地 连接汽车的电气系统,确保良好的接地。针脚【5】:信号地 用于信号的稳定传输。针脚【6】:CAN-H 提供CAN总线的高电平信号,对通信至关重要。针脚【14】:CAN-L 对应CAN总线的低电平信号,与CAN-H协同工作。针脚【7】:K-Line 作为诊断系统通信...
  • 汽车obd接口针脚详解
    答:以大众新帕萨特为例,OBD诊断接口为16针,16号针脚为长火线。4针脚、5针脚为接地线。1号针脚15a点火开关控制线。7号针脚为K诊断导线。2、3、6、8号针脚为CAN高总线。9、10、11、14号针脚为CAN低总线。15号针脚为安全气囊诊断线。12、13针脚为空位置。汽车之家报价 ...
  • 汽车obd接口针脚详解
    答:汽车OBD接口,作为电子控制系统的关键部分,主要负责读取故障码和性能数据。深入理解其针脚布局是进行维修和诊断的基础。以大众新帕萨特为例,OBD诊断接口拥有16个针脚,其中16号为长火线,4号和5号是接地线,1号是15a点火开关控制线,7号则是K诊断导线。重要针脚功能- 2号、3号、6号、8号针脚:CAN高...
  • 请问给can总线分析工具CAN接口连入电源线会有什么后果呢?
    答:但如果你把电源线连入到了设备的CAN接口里的话,由于电源线里的电压值远高于CAN接口处能够承受的最大电压值,所以电源模块可能会被烧毁,隔离保护模块可能被烧毁,CAN收发模块可能被烧毁,最为惨烈的结果是电路板整个报废。因此,为了设备的安全着想,一定不要错将电源线连入CAN接口通电。如果您需要相关...

  • 网友评论:

    别符13882416878: 丰田can线针脚定义
    7580欧阮 : 第一号针:负电源(电脑供电),一般是从车用电池着名为短期性电池拉出一根8脚(白色)连接线,0 V(DC),第一号针接在这根线上第二号针:CAN_H(CAN高),经过线圈隔离后CAN-BUS网络线,总线要求此针接正冲极,一般连接蓝色线,电压(DC):+5马格尼(Vcc)第三号针:CAN_L(CAN低),经过线圈隔离后CAN-BUS网络线,总线要求此针接负极,一般连接黑色线,电压(DC):0V或者-5马格尼(Vcc)第四号针:K-线,连接丰田车载诊断仪,而车载诊断仪则应连接至车主的个人计算机,以进行诊断,一般连接灰色线,电压(DC):+5马格尼(Vcc)

    别符13882416878: CAN总线物理上是怎么连接的 -
    7580欧阮 : CAN总线拓扑结构是一种线型结构,每个节点(就是你说的transceiver吧) 从CAN_H、CAN_L直接拉线连接到自己的CAN_H、CAN_L就可以,不过分支不能太长. 阻抗匹配,在任意两个节点或者在总线两端分别接一个120欧的终端电阻就行了.

    别符13882416878: CAN总线接口 如果没有说明书 如何判断接口针脚是CANH CANL POWER 和GROUND? -
    7580欧阮 : 建议用示波器量一下,CANH、CANL在总线空闲时都是2.5V,在发“0”电平拉高的是CANH,拉低的是CANL,电源和地也很好测量.

    别符13882416878: 请问can线接法规律是怎样的呢? -
    7580欧阮 : 感谢题主的邀请,我来说下我的看法: 如果想要让两个通过CAN总线相互通讯的设备正常连接的话,那你的连线一定要是正确的.我们知道,CAN总线连线由两部分构成,一条连CAN高,一条连CAN低.也就是说,我们的第一条线要和CAN1设备的CAN高接口以及CAN2设备的CAN高接口分别相连,第二条线和CAN1设备的CAN低接口以及CAN2设备的CAN低接口分别相连.如果连反了会如何呢?连反了双绞线上就不存在差分电压信号了,总线通讯也就无法进行下去了,你清楚了吗?如果您需要相关的CAN设备的话,可以前往我们的网站进行具体的咨询,欢迎来访.

    别符13882416878: 接口电路分析(CAN总线) -
    7580欧阮 : 这个稳压管跟CAN总线没任何关系,这个稳压管在这里是起保护作用,防止三极管的基极电压过高损坏这个三极管,只要基极电压超过30V,二极管就会起保护.

    别符13882416878: 偶得一大众cd.接线图提示有can. kl30 kl31. safe等字符,求解......盼高 -
    7580欧阮 : CAN表示这是CAN网络信号线 Kl.30意思为常电正(12V+) Kl.31意思为常电负(12V-即接车身地,搭铁)

    别符13882416878: CAN总线断了能直接找根线对接吗?! -
    7580欧阮 : 不能了,CAN线是靠两个线的高低电平信号作传输的,断了一个后ECU无法判断. CAN在物理层和协议层上分为三种:双线CAN,容错CAN和单线CAN,如果属于容错CAN,容错CAN在断掉一根线之后,会转入单线通讯模式.如果你有示波器,你能够看到端掉一根线之后首先会有几帧的错误帧,之后转入单线通讯.

    别符13882416878: 领驭CD机头接线问题? -
    7580欧阮 : CAN BUS线接法(中控台上的空调控制器J301处接出较近) 空调J301 插头的T16e/11(canbus L)和T16e/8(cnabus H).就是一个16针插头的11脚和8脚,不要搞错,接反会烧坏总线控制器的,可以采用的是破线的方法,建议自己做插针,并线后加热缩保护管,用捆扎带和其他线束帮牢,防止松脱.或者用并线夹更简单可靠一点. 领驭详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/57/

    别符13882416878: can线两端为什么都需要终端电阻 -
    7580欧阮 : CAN总线两端必须连接终端电阻才可以正常工作,终端电阻应该与通讯电缆的阻抗相同,典型值为120欧姆.其作用是匹配总线阻抗,提高数据通信的抗干扰性及可靠行.

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