can通讯为什么用三根线
答：CAN通讯是利用差分信号传输的，对于CAN总线来说，通常使用2根信号线：CAN_H和CAN_L。这2根线之间的电压差值表示数字信号的状态，例如“高”或“低”，依据电压差，接收器可以确定发送器要传输的数字信号。此外，有2根作为辅助使用的线，分别是CAN_GND和CAN_Shield。其中，CAN_GND用于提供接地，可以提...
答：如果是第一类情况，那我可以告诉你想要CAN总线进行正常通讯是需要CAN高和CAN低两条线的。它们之间电压是不一样的。由此产生的差分电压信号就是CAN总线的数据通讯信号。如果是问一台汽车有几个CAN总线，那这个没法确定，如果车子比较贵比较复杂功能比较多，可能就需要两到三条CAN总线，如果车子结构功能都比...
答：CAN通信采用的是差分传输方式，传输电压是CAN_H减去CAN_L，可以把CAN_L当作地看。采用差分通信方式，对共模干扰有很好的抑制作用，适合长距离传输
答：为了减少干扰，汽车CAN通讯总线的数据传输线采用双绞线，其绞距为20mm，截面积为0.5m，称这两根线为CAN-高（CAN-H）和CAN-低（CAN-L），两根线上传输的数据相同，电压值互成镜像，这样，两根线的电压差保持一个常值，所产生的电磁场效应也会由于极性相反而互相抵消。通过该方法，数据传输线可免受外...
答：不能了，CAN线是靠两个线的高低电平信号作传输的，断了一个后ECU无法判断。CAN在物理层和协议层上分为三种：双线CAN，容错CAN和单线CAN，如果属于容错CAN，容错CAN在断掉一根线之后，会转入单线通讯模式。如果你有示波器，你能够看到端掉一根线之后首先会有几帧的错误帧，之后转入单线通讯 ...
答：2芯。根据汽车介绍得知，其can通讯线一共用2芯，是一种分布式的控制总线，简化了布线的难度。通讯指利用电讯设备传递消息。
答：基础型CAN线是两根，但是在不同国家的具体名称不同。一根低速传输线每毫秒传输或接受3到5组传感器信号或控制信号，另一根是高速传输线，每毫秒传输10组以上传感器或控制信号，
答：我觉得是半双工，因为can只有两条线，且是靠差分电压来传输数据，一个时刻只能有一个节点传。
答：3以上2里的电压叫差分线路，为的是增加抗干扰性能，同时在高与低两根线上并入120欧姆电阻，防止信号震荡 。4以上只是电路的硬件解释，下面以长城上的烽火台举个例子。5第一个台子，冒烟了，在131个时间单位里（一个报文131个位，也就是一个数据帧131个位），其他的台子，就会记录44个时间单位里，有没...
答：can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述：1、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。2、其次是电压信号不同都是2.5V 则为1,称为显性高为3....
网友评论：
庄庄18167256921：
can总线 是什么 ??? 有几根线? -
8902戈枫
： 呵呵,CAN总线只有两根线,通过这两根线就可以通信.它不像电缆一样里面有很多小细线,只有两根电线就可以通信了.你说的“平常的线”是指我们经常用的电线或电缆吗?CAN总线用我们平常使用的电线就可以实现通信.实际上,CAN...
庄庄18167256921：
为什么要使用CAN总线 -
8902戈枫
： 1、首先,CAN总线传输只需两个线(双绞线或同轴电缆),多个节点只需挂到总线即可实现节点之间通讯,省掉了节点之间的连线,对于汽车线束的设计、安装、维护保养和成本都有很大好处;2、其次,CAN总线的信号采用不归位零位编码,数据以双线间查分电压表示,对外界扰动的抵抗能力强.汽车上电控系统繁多,用CAN总线可以提高通讯的抗干扰能力.
庄庄18167256921：
CAN总线断了能直接找根线对接吗?! -
8902戈枫
： 不能了,CAN线是靠两个线的高低电平信号作传输的,断了一个后ECU无法判断. CAN在物理层和协议层上分为三种:双线CAN,容错CAN和单线CAN,如果属于容错CAN,容错CAN在断掉一根线之后,会转入单线通讯模式.如果你有示波器,你能够看到端掉一根线之后首先会有几帧的错误帧,之后转入单线通讯.
庄庄18167256921：
汽车CAN通讯原理 -
8902戈枫
： 1can是两根线 , 2can线上有两个状态 , a隐性状态,两线电压2.5V,表示位为1 . b显性状态,两线电压:低1.5V,高3.5V,压差2V;表示位为0 ; 3以上2里的电压叫差分线路,为的是增加抗干扰性能,同时在高与低两根线上并入120欧姆电阻...
庄庄18167256921：
汽车上的模块与模块之间的通讯用一根网络线通讯不行吗?为什么要用两根 ? -
8902戈枫
： 你好,无人驾驶汽车的汽车模块之间的通讯主要使用数据总线来实现,这个可以节省线路,同时也实现了各个模块之间的数据交换,是现在主流的连接方式.
庄庄18167256921：
我想知道汽车can总线有几根? -
8902戈枫
： 感谢题主的邀请,我来说说我对这个问题的看法: 汽车CAN总线有几根,其实这个说法比较含糊,因为我不知道题主的意思是能够进行数据传输的CAN总线系统需要几根线还是一台汽车上需要几套这样的CAN总线系统.如果是第一类情况,那我可以告诉你想要CAN总线进行正常通讯是需要CAN高和CAN低两条线的.它们之间电压是不一样的.由此产生的差分电压信号就是CAN总线的数据通讯信号.如果是问一台汽车有几个CAN总线,那这个没法确定,如果车子比较贵比较复杂功能比较多,可能就需要两到三条CAN总线,如果车子结构功能都比较简单,那么可能一条CAN总线就够了.如果还有问题可以去GCGD问问,那里比较权威一些. 如果你觉得我的回答令您满意,点个采纳呗!
庄庄18167256921：
can 总线通讯最少需要几根线?如果多个节点应该如何连接? -
8902戈枫
： 低速容错CAN 仅需1根线即可,节点连线方式跟楼上的图差不多,去掉其中的一根CAN线即可.
庄庄18167256921：
到底什么是CAN通信啊,can总线是一条线吗?can通信是软件还是硬件啊,如果是软件该放在哪里呢?有芯片吗 -
8902戈枫
： CAN总线 是两根线 CAN网络通信需要以硬件为基础用软件来约定协议,软件在微控制器里面 比如MCU. CAN总线的H和L 接在解码芯片上 解码芯片和MCU通过 RX TX连接 读RX可以读出总线上的数据, 发数据则通过TX发送.讲的不是很详细 希望能帮到你.
庄庄18167256921：
从使用的管脚数量,通信效率,使用方法等方面说明can总线,iic总线和spi总线的区别 -
8902戈枫
： 管脚数量的话CAN,IIC都是2个,SPI 3个.通信效率来说的话,IIC是半双工效率跟可靠性最差,SPI是全双工,通信效率很高,但是通信距离短,适合于板卡内部芯片通信.CAN是半双工,主要是可靠性高,属于长远距离通信.
庄庄18167256921：
汽车CAN总线是怎么控制用电器的 -
8902戈枫
： CAN总线只是一种通讯手段,是无法直接控制用电器的,比如说倒档时倒车灯亮,倒档开关为控制端,倒车灯为用电器,传统的接法时直接从倒车开关到倒车灯;如果非得通过CAN总线控制,则必须增加两个控制器(A和B),A控制器用来采集...
