cif是不是真正的到岸价
答：不是 按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named...
答：【答案】：有人认为CIF为“到岸价”，这是单纯从其价格构成角度来说的，因为按CIF条件成交，卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费，但并不负担到达目的港之前的一切费用。但由于CIF术语属于装运港交货的贸易术语，风险划分界线在装运港船舷，运输途中的风险是由买方承担...
答：CIF经常被说成是”到岸价格”，甚至一些正规媒体也时常出现这样的说法，而实际上，称“CIF”为“到岸价格”并不准确。CIF=运费+保险费+成本，从表面上看，的确包括到岸的运费和保险费，人们经常称其为到岸价格，仅仅是从价格构成来命名的。DES才是真正的到岸价 DES是Deliver Ex Ship的缩写，意思是...
答：因为CIF条件下，卖方只需将货物在装运港越过船舷，并取得相应的单据（提单、保险单）就算完成了交货义务，无需保证将货物运至目的港，所以CIF是典型的象征性交货，而不是实际意义上的到岸价。
答：CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。而真正意义上的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。其次，因为CIF的风险转移界限也是装运方船舷而不是目的港。这说明卖方对于风险并不负责至...
答：如果没有特别规定，卖方只需投买最低的保险险别就算是完成了CIF的保险义务；而在真正的到岸价DES条件下，卖方是为自己的利益投买保险的，他要根据自己货物的情况来确定投保金额与保险险别，以及考虑是否加保各种附加险而支付保险费。再者，CIF术语中的F 是指运费freight,按《国际贸易术语解释通则规定，...
答：国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES，而不是CIF,从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方叫过地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向卖方提交合同约定的提单等有关...
答：4、组成不同 到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价，即成本+运费+保险。离岸价指FOB(Free on Board)价，是货物成本价，即（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率]。5、应用不同 按国际惯例，出口商品一般用离岸价计价。进口商品一般用到岸价计价。
答：【答案】：这是一种误解，误以为CIF条件下卖方要承担将货物运至目的地的所有责任、费用和风险。实际上：(1)此术语下卖方交货地点是装运港而不是目的港(2)卖方承担的风险在装运港越过船舷后即转移给买方(3)货物装船后产生的运费、保险费以外的费用需要买方承担 ...
答：【答案】：错误在CIF术语下，卖方负责安排运输和保险，承担费用，但是此术语属于装运港交货，风险已在装运港船舷转移，运输途中的风险由买方承担，卖方不保证把货送到岸，因此称其为到岸价不确切。
网友评论：
季芸13973113428：
CIF是到岸价,这句话对吗? -
539吉夏
： 不是 按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” . CIF术语的中译名为成本加保险费加...
季芸13973113428：
为什么FOB价不是真正意义上的离岸价,CIF也不是真正意义上的到岸价? -
539吉夏
： fob实际上叫船上交货价,也就是说,只要货物越过船舷,卖方的责任就结束,在此后发生的任何事都跟卖方无关,当然了如果是货物本身的问题,卖方还是要负责的 而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,只有当船离开港口开始航行了,卖方的责任才算结束 cif只是简单的cost insurance freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格.所以严格来说不能算是到岸价
季芸13973113428：
国际贸易中哪个术语才是真正的到岸价? -
539吉夏
： CIF经常被说成是”到岸价格”,甚至一些正规媒体也时常出现这样的说法,而实际上,称“CIF”为“到岸价格”并不准确. CIF=运费+保险费+成本,从表面上看,的确包括到岸的运费和保险费,人们经常称其为到岸价格,仅仅是从价格构成...
季芸13973113428：
什么是到岸价格? -
539吉夏
：[答案] 真正意义上的到岸价是DES贸易术语,DES术语适用于水上运输,在DES术语下卖方要负责将货物安全运大目的港,在船上将货物交给买方才算完成交货.其中的运费、保险费等都要由卖方承担.而CIF被误认为“到岸价”
季芸13973113428：
为什么不能把CIF称为“到岸价”? -
539吉夏
： CIF 成本、保险费加运费(……指定目的港)通俗的说就是到买家港口的价格. “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货. 卖方必须支付将货物运至指定的目...
季芸13973113428：
CIF俗称为“到岸价格”,请对此进行评述.
539吉夏
： CIF经常被说成是”到岸价格”,而实际上,称“CIF”为“到岸价格”并不准确. CIF=运费+保险费+成本,从表面上看,的确包括到岸的运费和保险费,人们经常称其为到岸价格,仅仅是从价格构成来命名的.
季芸13973113428：
把CIF称为“到岸价”是否正确?为什么? -
539吉夏
：[答案] cif 是 到进口国港的 交易条件 也就是出口商要承担海运费
季芸13973113428：
如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系 -
539吉夏
： 抵岸价=到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费 到岸价=离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费 离岸价就是指货价 三者的关系都是前者包括后者. 扩展资料:装运港交货类即卖方在出口...
季芸13973113428：
到底什么是到岸价?
539吉夏
： 国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格,从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价.甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法.如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时,经常有报道说,中国大豆的离岸价(FOB)高于国外进口转基因大豆的“到岸价”(CIF)等等.
季芸13973113428：
CIF是代表＂成本+保险+运费＂的到岸价吗? -
539吉夏
： FOB(Free On Board),即装运港船上交货价,是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上.按此术语成交,卖方负责办理出口手续,买方负责派船接运货物,买卖双方费用和风险的划分,则以装运港船舷为界.CIF(Cost Insurance and ...
