cvt变速箱的三大忌
答：首先，不要长时间不更换变速箱油，因为这样做可能会损坏变速箱内的轴承和壳体等部件。其次，避免长时间空挡滑行。虽然手动挡车型的司机有时会采用空挡滑行，但对于自动挡车型来说，这样做会导致变速箱过热，并在重新挂入D挡时产生冲击。此外，在车辆未完全停稳之前，切忌挂入D/R挡，因为这样做会对变速...
答：避免长时间空挡滑行，因为这会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡，因为自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动...
答：切忌在没停稳时挂入D/R挡。这样会对变速箱内齿轮造成伤害，长时间使用会导致打齿等故障。不要频繁使用D挡爬陡坡。自动挡车辆在面对陡坡时，可能会因为高负荷而过热或过早升挡导致爬坡无力，这时可以使用手动模式或运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆...
答：在正常行驶中，CVT变速器对于像起步地板油这样突然的高扭矩输出比较忌讳，非常容易影响钢带和锥板的磨损。总的来说，CVT变速器基本上都有保障机制。即使驾驶员猛踩油门，变速器也可能不会立即释放动力。AT变速箱可以超载，节省大部分燃油，成本高。应该说at变速器是传统意义上的自动变速器。这种变速器的内...
答：避免长时间空挡滑行，因为这会引发自动变速箱过热，再次挂入D挡时会产生冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡，以免对变速箱内齿轮造成伤害，甚至引发打齿等故障；不要频繁使用D挡爬陡坡，因为这会导致自动挡车辆过热或过早升挡，影响爬坡能力。此时可以使用手动模式限定低速档位或运动模式来保护变速箱；不能...
答：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现...
答：避免长时间空挡滑行，因为这会导致自动变速箱过热，再次挂入D挡时会产生冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡，这会对变速箱内的齿轮造成伤害，长时间使用会导致打齿等故障；不要频繁在陡坡上使用D挡爬坡，这会导致自动挡车辆过热或无力爬坡，可以使用手动模式或运动模式来保护变速箱；不要长距离拖车，应该...
答：手自一体变速箱实际上就是传统的AT或CVT变速箱加了手动换挡功能，这样可以让自动挡车辆更有驾驶乐趣。在日常使用指南者变速箱时，需要注意以下几点：1. 不可长时间不更换变速箱油。长期不更换会导致变速箱内轴承和壳体等部件的损坏。2. 避免长时间空挡滑行。虽然手动挡车型可以这样做，但自动挡车型空挡...
答：长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件损坏，因此不可长时间不更换变速箱油； 空挡滑行对自动挡车型不利，会导致自动变速箱过热和产生冲击，因此避免长时间空挡滑行； 在车辆没有停稳时切忌挂入D/R挡，以免对变速箱内齿轮造成伤害； 爬陡坡时，自动挡车辆会因为高负荷...
答：1. 长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；2. 避免长时间空挡滑行，空挡滑行会导致自动变速箱过热，再次挂入D挡时会产生冲击；3. 切忌在未停稳时直接挂入D/R挡，这会对变速箱内齿轮造成伤害，长时间使用可能导致打齿等故障；4. 遇到陡坡时，不要频繁使用D挡爬坡，可以用手动...
网友评论：
杨彪15641253057：
cvt的使用要注意哪些方面??
61382钮怎
： 对于正确使用CVT应注意以下几点:1、行驶时,不要将变速杆拉到“N”档. 2、从前进变后退,从后退变前进档时,要完全停住车,在踩住制动踏板的同时操作变速杆,否则有可能使变速箱损坏. 3、下坡时,应使用“S”档或手动模式的...
杨彪15641253057：
cvt变速箱的缺点 -
61382钮怎
： CVT比较不耐用,平时要注意保养 对于装备CVT变速器的车型,在换档模式中有许多分类.比如手/自一体化功能(其中有5档域控制,7档域控制),或S档(运动模式)功能.都是为了满足不同驾驶者的驾驶习惯.对于正确的使用CVT还应注...
杨彪15641253057：
如何正确使用cvt变速箱 -
61382钮怎
： 一般驾驶CVT车型,1/3至一半油门即可,然后CVT变速箱会帮你把速度加上去,深踩油门反而会让CVT变速箱措手不及,除了不省油之外,若经常急加速急刹车,对变速箱也会造成一定的伤害.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
杨彪15641253057：
东风日产 CVT无级变速有什么缺点?? -
61382钮怎
： CVT变速箱本身固有的缺点,就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限,不能承受过大的扭矩输出,所以一般扭矩输出较大的车是绝对不会是用CVT变速箱的.CVT变速箱是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变.由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的,因此变速箱的油温就显得非常的重要.而一旦车主长时间高速行驶就会导致变速箱油温上升,从而变速箱进行自动保护,这时行车电脑将自动控制油门、车速和发动机转速.因此用户会感觉发动机转速和车速下降,深踩油门车速也无法提高等现象.
杨彪15641253057：
CVT变速箱有什么优点和缺点 -
61382钮怎
： 优点: 1、CVT变速箱消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳; 2、CVT变速箱消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动; 3、CVT变速箱能够更平稳地加速、更好地控制排放; 4、CVT变速箱提高了燃油利用效率. 缺点: 1、金属带打...
杨彪15641253057：
cvt变速箱优缺点 -
61382钮怎
： 优点:便宜,平顺好,体积小,结构简单 缺点:没乐趣,传动比不够大,省油只是理论上,需要更大功率的液压泵抵消了CVT理论的省油优势,扭矩承载能力低.
杨彪15641253057：
CVT变速箱和AT变速箱有什么优缺点? -
61382钮怎
： AT变速箱是有真实的的档位的,它的换挡动作是几个点,CVT变速箱没有真实的档位,可以随时随地变距,区分他们最好的方法就是,均匀给油起步加速,观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作,通俗讲就是转速升高后降下来再生高,而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速.两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉,CVT可以让车子变得更平顺,省油.
杨彪15641253057：
汽车CVT.AT.MT.AMT变速器都各有什么优缺点? -
61382钮怎
： 汽车变速箱,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能.变速箱可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下....
杨彪15641253057：
AT CVT 还有双离合 这些变速箱有什么有缺点?? -
61382钮怎
： 1,AT就是自动变速器,由于是耦合器带动齿轮进行的速比变换,所以自动换挡时还是能感觉到顿挫感,而且耦合器的功率传递效率比较低; 2,CVT是无极变速器,不依靠齿轮进行速比变化,所以没有顿挫感,但由于主要部件为钢带,所以在负荷较大的工况不适用,越野车基本很少使用; 3,双离合,被称为DCT或DSG(大众公司注册商标),技术不算成熟,大众公司推广使用,11年因为温度传感器问题一度召回. 这里只说了他们的缺点
杨彪15641253057：
CVT与AT 变速器的区别 -
61382钮怎
： CVT指的是无极变速器,AT指的是自动变速器. CVT与AT的区别 1.油耗不同: AT变速器油耗大,而CVT的燃油经济性更好一些. .2优点不同: CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好,而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传...
