dpf和尿素有关系吗
答：尿素消耗量偏差，导致SCR催化箱转化效率低下造成排放异常。高效SCR对发动机本体的要求不高，除了常规的提升爆压、轨压等操作之外，对发动机结构的改动并不大，和国五基本一致。从硬件变化上来看，高效SCR增加的成本明显更低，而且相对故障率也要低一些。但是高效SCR对控制系统要求很高，特别是发动机的燃烧，...
答：尿素系统跟DPF系统比起来厂家成本要低很多，维修方面尿素系统相对来说比DPF系统要便宜，DPF系统行使3万公里加一次里面的成分，而且费用比较高。那么尿素来说的话，加满一箱尿素液只需要一两百元，可以行使上千公里。
答：在国六时代，卡车养护确实面临了更大的挑战，尤其是如何防止DPF堵塞问题。下面是一些有效的建议：1.拒绝使用小油。因为国六排放标准的实施，对油品的质量要求更为严格。使用小油，由于其中杂质较多，容易导致燃油不充分，进而可能引发油泵、DOC等部件的故障，甚至严重的DPF堵塞。2.选择使用正品尿素。正品...
答：2、SCR——选择性催化还原：SCR为选择性催化还原技术，主要利用尿素为还原剂，在选择性催化剂的还原作用下，将尾气中的氮氧化物还原成氮气与水。目前SCR技术在国产重卡上使用最多。3、DPF——柴油颗粒过滤器：DPF是安装在排气系统系统中，通过DPF能将尾气中的颗粒物过滤捕捉，可以减少尾气中的颗粒物。
答：DPF目前已经大面积搭载在国六柴油车中，DPF搭配尿素喷射系统能大大降低柴油车的排气污染，因此DPF成为了国六柴油车的标准配置。DPF再生中车辆可以熄火吗？不可以。DPF再生的过程一般需要10-15分钟，在这个过程中车辆发动机会空转提升转速以提升排气温度，高温会直接把颗粒物燃烧掉。如果车主在再生的过程中...
答：DPF代表的是尾气颗粒捕捉器，该设备具备自动和手动两种操作模式。根据目前国家五阶段排放标准，排放物质控制方面，既有尿素系统也有DPF两种不同的技术模式。这是卡车之家用户罩岩提供的信息。
答：国六柴油车dpf是不能不用的。大多数DPF生产过程需要10-15分钟，在这个过程中，车辆发动机会空旋转以提高排气温度，高温会直接烧掉颗粒物，车主在驾驶过程中熄火，汽车的排气温度不会上升，颗粒物也不会被清除。相关作用 DPF已经广泛装备在国六柴油车上，而DPF搭载的尿素喷射系统可以大大降低柴油车的尾气...
答：而我们说的DPF共有三种工作状态，分别是自动再生、手动再生和随时再生。其中自动再生是最为简单的工作方式，当车辆在高速状态下行驶的时候，PM积累到一定数量，DPF就会自主进入工作状态，让指示灯处于绿色长亮的状态，这个时候只要保持正常的行驶状态直到DPF指示灯熄灭以后就表示颗粒物处理完成了。
答：而SCR，即选择性催化还原技术，则是针对柴油车尾气中的NOx（氮氧化物）而设计的一种处理工艺。在SCR系统中，催化剂的作用下，通过喷入还原剂氨或尿素，能够将尾气中的NOx转化为无害的氮气和水蒸气，从而显著降低柴油车的氮氧化物排放。综上所述，DPF和SCR作为柴油车尾气处理系统中的两大关键技术，共同...
答：DPF是柴油颗粒过滤器，是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物的装置。柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截。DPF能够有效地净化排气中70%——90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一，已在国际上实现了商品化。
网友评论：
巫阙18035132624：
国五车再生功能怎么用
14707尚很
： 国内各大汽车厂家现阶段国五车都已推出,其中就轻卡产品而言,大部分都使用烧尿素的SCR后处理技术路线.还有一种不需要烧尿素,就是福田康明斯的DPF技术.对于...
巫阙18035132624：
什么是SCR 排放处理技术 -
14707尚很
： 你好! 排放后处理技术,是指为减少发动机排放的废气造成环境污染而对其进行适当处理的技术.从国二到国三,关键在于燃油喷射系统,而从国三到国四,就必须使用排放后处理技术. 目前国际内燃机行业从欧Ⅲ发展到欧Ⅳ,主要有两种基...
巫阙18035132624：
国四发动机那个再生是什么意思啊? -
14707尚很
： 国四发动机的再生是指颗粒物捕集器(DPF)的再生.颗粒物捕集器是一种用于捕捉柴油发动机废气中颗粒物的设备.当颗粒物在颗粒物捕集器中积累到一定程度时,需要进行清洗或再生,以确保其正常工作.在国四发动机中,颗粒物捕集器使...
巫阙18035132624：
我的是国五柴油车,跑了500公里忘记加了尿素了,请问有没有事 -
14707尚很
： 你的车需要加尿素吗?如果需要加尿素,现看仪表尿素显示多少?如果没有尿素你的车就被自动限速,最快只能跑50马,如果没有那问题,你的车就不少尿素,仪表有提示看一下就知道了.
巫阙18035132624：
江淮锐捷特2.2发动机参数
14707尚很
： 锐捷特最新一代柴油发动机,2.2升排量的HFC4DB3-2E(130马力)发动机,达到了国六b排放标准.后处理路线是EGR+DOC+DPF+SCR+ASC,其中DPF系统是一大亮点,在燃油和尿素达标的前提下,最高支持30万公里免清灰,其峰值扭矩从285牛米提高至320牛米(1400-2400rpm),低转扭矩更是从160牛米提高到了260牛米.
巫阙18035132624：
依维柯新得意为什么不用加尿素
14707尚很
： 只有国六柴油车行才需要添加使用尿素的,使用后可以使排放达标,不使用可能会引起尾气不达标的情况出现.动力方面,新得意搭载意大利SOFIM发动机,最大功率可达...
巫阙18035132624：
国四国三有什么区别 -
14707尚很
： 国四发动机的设计包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术.从主流汽车厂家国四产品及国内商用车企业国四产品准备情况来看,实现国4有两类:即:电控+SCR、电控+EGR+POC...
