dtswiss+r470
答：可以的。闪电sl做到全部在内线走线是可以的，只需要多打几个孔，穿进去就行。闪电sl6碳纤维公路车新款闪电TarmacSL6闪电sl6碳纤维公路车全碳纤维车架9r桶轴碟刹禧玛诺105R7020纯油碟大套闪电DTSwissR470桶轴轮组闪电Power坐垫。
网友评论：
贡丁17870236828：
DT swiss R460公路轮组大概是什么价位? -
68128卞支
： 总的来说,除了花鼓的拉线方式,其他的方面1550是要胜过1501的,尤其是圈,用起来怎样不清楚,但看做工和设计是明显胜出的,辐条级别也高,看辐条1501应该是定位在中高端,估计是针对F1级别的,定价也接近.再看下花鼓的拉线方...
贡丁17870236828：
DT swiss轮组等级 -
68128卞支
： 马祖其;DT SWISS;MAGURA 马古拉 等等轮组:MAVIC 马维克;FULCRUM 扶轮姆(音译);DT SWISS;SHIMANO 喜玛诺;EASTON 意思顿(音译)等等刹车:HOPE 希望
贡丁17870236828：
dt半智能前叉 -
68128卞支
： DT Swiss XRC 100(XC Racing 100mm)
贡丁17870236828：
贴片电阻上标着R470是多少殴的啊 各位大哥大姐帮帮忙… -
68128卞支
： 470欧姆,如果前面没有R,则是47欧姆.具体算法还是问下度娘较好.
贡丁17870236828：
DT 革命辐条到底什么意思? -
68128卞支
： DT Swiss是世界上最大的辐条生产商每年在Biel(位于瑞士西北)和Grand Junction(西科罗拉多的一个城市)生产数以百万的高品质不锈钢钢丝.DT Swiss是全世界最大的高等级钢质辐条制造商.可以提供从超轻量的到重负荷的各类辐条.几乎每年北美的公开投票评选的辐条品牌中,DT几乎都是第一名,说明他的确名副其实.所有的辐条都采用X5 CrNi 18/10(1.4301)型不锈钢制成,所有的原材料都是特供DT Swiss的.所有的DT Swiss辐条均符合德国工业标准DIN – 79100
贡丁17870236828：
签到11级大白问下DT R522这对轮子咋样,与r3相比如何 -
68128卞支
： DT SWISS是花鼓和辐条大厂,但是不是轮组大厂.首先是长期购置不到好碳圈,其次是厂编技术还没有日本(shimano代表)和意大利(CP和妇科龙代表)的技术成熟. DT R522这对轮组不差,比那些同价位用久裕乔森自编出来的货色好多了. 而且不得不说DT 的花鼓做的真的很棒,环法用DT240S的车队多的去了. 然而R3毕竟还是在综合技术上更强大啊,而且对于非竞赛人员来说,花鼓的空转润度貌似比花鼓的力传导效率更重要一些. 所以还是建议R3吧.
贡丁17870236828：
14台机器的局域网共享上网,选用什么路由和交换机能保证网络连接的稳定性? -
68128卞支
： 如果电脑距离不远的话,一台交换机,一台路由搞定,..建议交换机和路由器选用同一个品牌的.网线方面,如果就是要保证质量好一点的话,可以选用室外线,就是在室外用的网线,抗干扰能力强一些..具体价格要看你的预算了,每个厂家都有高中低档不同型号的机器,,14台机器,买中档设备,全部大约需要2000以里搞定,,,如果买够用就可以了500以里就可以搞定,个人推荐TP-LINK,,,我单位的设备就是我给上的,R470的路由器,还有1016的交换机二台,,带近80多台机器,基本够用了..
贡丁17870236828：
[求助]DT Swiss XRM的那个双人射门阻尼到底是啥意思? -
68128卞支
： 按下去第一档,前叉行程降低,同时压缩阻尼和回弹阻尼都显著增大继续按下第二档,前叉完全锁死
贡丁17870236828：
路由TP - R470进不去,也ping不通 -
68128卞支
： 首先看你的路由器坏了没有,可找到啦到别的电脑上试一下.再看你的网卡驱动是不是出了问题,可用驱动精灵更新一下网卡驱动.然后看你的网线线路有没有短路或是连接不好.自己逐个排除后重启电脑看行不.
贡丁17870236828：
dt swiss r1700轮组 怎么样 -
68128卞支
： 我现在在用DT1700,强度不错,润度很好,值得拥有
