faa维修执照考试题型
答：FAA的航空维修执照按照申请者身份不同，其要求也不一样 1、美国公民和非美国公民，在职人员都要求飞机发动机和机体30个月以上的相关经验 2、如果是147航空学校的学生，根据要求，无需工作经验，完成相对应的美国本土的学习学分的修学就可以直接申请参加考试 楼主是在国内航空公司上班吗，一般国内机务申请FAA...
答：从事飞机维修工作30个月以上就可申请考试 2、具备一定的英文能力，这包括顺利的阅读相关应为题目和解答，如可以看懂（Dlae Crane编撰的FAA执照考试教材和题库），口语可以进行简单的交流，如明白考官表述的意思，你的回答考官也能知晓等...以上，希望可以帮到你，希望被采纳，谢谢 ...
答：申请者应该在自申请之日起的24个月之内通过所有要求的考试（考试包括笔试，口试，实操考试）4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.申请者必须能够掌握并证明拥有获取执照评级的知识和技能 以上是FAA与CAAC关于飞机维修人员的基本要求，写的...
答：“工人考的照”？ 美国FAA 对于mechanic 只有FAA A&P执照这一种执照，不像中国还分什么ME-Ta，AV，部件，居然还有一个管理人员资格证书，呵呵，太幼稚了，而美国的航空维修是公认的最优秀的（也许标准不如CAAC那么变态的严格，但实际效果绝对最好，一切都是建立在实践上的）。据不完全统计，目前为止（...
答：如果考了FAA回国发展的话，发展面就很广了，因为国内的基础执照只能在中国使用，FAA是全世界范围通用的，如果国内持照FAA的话，我建议你到各大航空院校去看看，那里的待遇比较好，工资也比一线的高，如果有关系的话，进民航局更是不错选择。各大航空公司对于持FAA执照的也是比较欢迎的，特别是那些小的...
答：这个问题在知乎上有一个回答，题目名称叫“关于AP执照工作内容和待遇是怎样的”，从工作内容和报酬来看，具体也要看回去执照的人在哪里上班，目前截止15年7月份，通航有FAA的AP执照的补贴高于7K每人，而且在国内三大航，AP执照的薪资也是以补贴形式存在，通常补贴在3K-8K不等。加上你自己的实际工作，就...
答：修国内飞机用CAAC的执照就够用了，而EASA和FAA主要针对修国外的飞机和国外航空公司的自己航线放行（像FEDEX就有自己的机务） 价值主要看你自己的发展方向了，然后是机型的授权，其次是语言方面了。 CAAC相对好考，因为没有语言屏障，其次是FAA，最难的是EASA ...
答：不承认。FAA是美国颁发的民航维修人员执照，在中国只承认中国颁发的CAAC我民航通用维修人员执照，所以民航局是不承认FAA执照的。FAA一般指美国联邦航空管理局。美国联邦航空管理局是美国运输部下属、负责民用航空管理的机构。是世界上主要的航空器适航证颁发者。
答：的缩写，P为 POWERPLANT的缩写。两个类别可以单独取得也可以通过考试后一起获得。用途：取得FAA执照（或A&P执照）的人员可以实施与其获得的执照类别相同的维修、预防性维修或改装工作并签署批准返回使用的文件。也就是说，在具有FAA执照后，机务维修人员从规章的符合方面具备了放行航空器的基础。
答：这个好像很难找吧~~
网友评论：
鬱栏15063568670：
faa执照口试有几道题 -
31840印凡
： 楼主你好:在实际的FAA AP执照考试中,有以下两种形式的题目:一种是笔试,笔试分Powerplant,General和Airframe三科,官方笔试题库共计三科3000道题左右,在正式考试中, 这三科的题目分别是70道,100道和100道,考试每科70分以上...
鬱栏15063568670：
我本科毕业,工作三年,想考FAA执照,请问机务考维修执照是否有学历要求? -
31840印凡
： 楼主你好:针对你的问题回答如下: 国内机务考FAA执照没有学历要求,其官方要求如下: 1、具备飞机发动机或机体相关工作经验30个月以上,由于国内机务考试分ME和AV专业,有的朋友就会担心AV专业是否可以申请---肯定的回答是AV也...
鬱栏15063568670：
飞机维修执照考试的笔试全是选择题吗? -
31840印凡
： 1、全是选择题,分不定项选择和单项选择,计算题也是给你选答案.2、笔试全部是上机考试.3、每一场考试180分钟,最多考三门,每一门科目都有规定的考试时间,三门加一起不超过180分钟即可.4、每一个考点每一次可以报若干场.你一次性可以报完10门或11门(看你的专业),分4到5场考完.但一般人很少这么干.
鬱栏15063568670：
民航维修基础执照考试有哪些考点 -
31840印凡
： 民航维修基础执照考试考点:上海考点、天津考点、广汉考点、海南考点、长春考点、沈阳考点、兰州考点、北京考点、深圳考点、厦门考点、南京考点.民用航空器部件修理人员执照申请条件:1、 年满18周岁,身体健康;2、至少具备下...
鬱栏15063568670：
FAA考试真的那么难吗? -
31840印凡
： 网上找的,希望有所帮助.FAA的教材包括 Powerplan/General/Airframe (2本)一共四本书. 题库三本,Powerplant/General/Airframe一共三本. 如果你是科班出身就不用买书,专业英语要好,口语也要差不多,找个中介,中介会 帮你搞定一切...
鬱栏15063568670：
如何考faa维修执照 -
31840印凡
： 可以联系美国FAA制定的考试联系处,提交工作证明(一般三年以上)面试8小时以上,笔试和实操时间短一些,对英语语言要求比较高,需要工作经验30个月以上,国内机务一般抓紧英语口语训练都没有问题. 这个网站是针对学生的,好像也要开放针对在职的FAA考试申请了
鬱栏15063568670：
民航维修执照AV需要考几科? -
31840印凡
： AV包括口试11科,不包括口试10科,比机械少一科.另外还有实操.列举: 1) M3-电工基础(通用) 2) M4-模拟电子技术基础电子(AV/AVC/ELC) 3) M5-数字电子技术基础(AV/AVC/ELC) 4) M6-维护技术基础(AV/AVC/ELC) 5) M7-基本技能考试(AV) 6) M8-空气动力学和飞行原理(通用) 7) M9-人为因素(通用) 8) M10-航空法规和维修出版物(通用) 9) M11-涡轮发动机飞机的结构与系统(AV) 10) M14-燃气涡轮发动机(AV) 11) M30-理论口试(AV)
鬱栏15063568670：
飞机维修的执照难不难考,参考书是不是全English -
31840印凡
： 基本上分为FAA执照,JAA执照等外国执照,还有我们国内的CAAC执照. 国内照基本都是中文,当然书中有一两个英文单词是不可避免的. 考试分为笔试,口试和实做.FAA照也是如此.JAA不太了解. 国内照分为机电(ME),电子(AV),附件和管理人员执照(这个好像不用实做). 对于笔试,是分科目考的,一场3小时,科目可按规定自由组合.所有考试70分及格有效期两年,意思是说要所有的科目都通过了且都在有效期内才可以申请执照,换句话说要在两年内把所有科目都考完且通过. 其实说容易也容易,只要坚持一般人都是可以拿到的.当然我也见过时间到了,考完最后一科,第一次考的又超期了. 祝你成功!
鬱栏15063568670：
我是一名飞机维修的机务人员,请问考取faa执照的相关条件,以及最重要的考完faa执照后,应该发展的方向 -
31840印凡
： FAA 那是很牛的执照,只要你有你可以去国外发展. 在国内你还是考基础执照比较的好.
鬱栏15063568670：
学习FAA飞机维修要什么条件? -
31840印凡
： 中国机务接触的都是”大飞机“,FAA和EASA以及CAAC从考试难度来讲其排列是CAAC大于EASA大于FAA,FAA的AP执照是最容易获得的,当然前提是你的英文能达标.就价值来讲,你应该朝前看,才能正确评判这三者的价值,FAA的AP执照小型飞机内容相对多些,重型机的知识点份量不会比CAAC的66部执照少,中国机务考虑在提升目前的业务能力基础上,想多涉猎通航飞机的内容的话,FAA的AP执照的价值是这三者中最大的.至于EASA,这里不做过多评论.当然为了跳槽,晋升或者说内部评职称FAA和EASA都是不可多得的跳板.
