fw-190设计理念
答：Fw190D“多拉”战斗机[德]研发背景 Fw190D系列是将发动机改为Jumo213A-1Vee型12缸液冷式发动机，其诞生是由于德国的飞机生产计划优先级改变，导致原用于轰炸机的Jumo213发动机被大量闲置，因而为福克厂挪用;企图改善原先BMW801仅有一级增压器的设计下，无法有效应付盟军伴随轰炸机的护航战斗机，尤其是...
答：D型是后期推出的高性能改型，因其机头延伸，被称为“长鼻子”Fw190D，最高时速可达704千米/小时，与P—51相当。D—9至D—13各有其特殊功能，如D—11用于对地攻击，D—12则配置30毫米机炮，是打击大型目标的利器。从1944年开始，Fw190D系列发展为Ta152型号，由坦刻主任设计师命名，其中Ta152C和...
答：五式战斗机的机身来源为使用直列液冷引擎的飞燕，改装星型空冷引擎最大的问题就是引擎尺寸与机身无法契合的空隙产生的气流。原本三式战机的机身宽度为84厘米，换装星型引擎后大幅增加至122厘米；不过日本在太平洋战争初期向德国引进了Fw-190A5，这台战机在设计上也有类似状况，Fw-190的解决方案是设计一套...
答：库尔特·谭克(Kurt Tank)主持设计的FW190战机绰号“百舌鸟”。Fw190最初的型号安装的是BMW13914缸星形活塞空冷发动机,1939年春末,原型机Fw190V1出厂,装一台1550hp的BMW139 18缸双排新型气冷发动机,比DB601或Jumo211大1/4。获得了 D-OPZE 的注册号。在初步的地面试验之后,该机由福克·沃尔夫公司的首席试飞员 ...
答：我来帮您回答吧 P－47和FW-190都是1941年推出的战斗后机，所以在技术上的差距并不大 但是由于不同的设计导致两种机型的侧重不同 FW－190的设计师谭克的设计思想正如他自己所说－－－ 我确信一种很不同血统的战斗机在任何未来冲突中将有一席之地。一种在前线非常欠缺维护状态下能运作的、一种只需要...
答：没有可比性，设计重点都不一样，我只能简单地说一些各自的主要优点和缺点 BF109因为奔驰液冷发动机的优势，高空性能出色，早期因为质量轻，格斗性能也不错。最明显的缺点就是航程和载弹的悲剧性。FW190其实是多用途战斗机，具备较强的载弹和对地攻击能力，因此格斗性差，但是得益于宝马发动机，中低空加速...
答：其中FW-190的设计是严格保密的---1937年帝国航空部提出设计新式空优战斗机---以防止对手设计超越ME-109的战斗机 而且，零式的首飞是1939年4月1日，而FW-190的首飞是1939年6月1日 都是在战前---实际上战前各国都把零式低估了 所以，不存在“二战德军的Fw-190战斗机其理论上的盟友日本的零战影响...
答：经过对比分析，FW190战机所使用的的发动机是宝马公司研发的801D-2型“星型”发动机，德军原本计划采用水冷战斗机，但后来因为水冷发动机产生不足，德军才勉强允许了FW190项目的研发计划。FW190战机的机体设计极为精湛，机头结实无比，它甚至可以搭配6挺机载武器，包括4门20毫米机炮和两门7.92毫米机枪，...
答：Fw190A-2:翼展增加到10.5m,新设计了着陆轮连杆。翼根处换成了20mmMG151/20机炮。其他方面与A-1相同。 A—3第一次将2枪2炮调整为2枪4炮,加装了防弹钢板,发动机功率增至1700马力,而A—3AU成为可取代Ju87的对地攻击机。 A—4换装1567kW的BMW801D-2喷水加力发动机,功率竟高达2100马力。垂尾有细微修改,并改...
答：由库尔特·坦刻主持设计的Fw190绰号“百舌鸟”。试飞于1939年6月1日，原型机除飞行速度外，其他性能指标均优于Bf109，特别是加速度性能，给人留下了深刻的印象。战后盟军在试飞了所缴获的Fw190D9后作出了如下评价：该机巧妙地平衡了各项战术、技术性能，是德国战时最好的活塞式飞机。 [编辑本段]性...
网友评论：
房泻15967926044：
飞机发动机是气冷的好还是液冷好 -
55103严点
： 飞机发动机是气冷和液冷结合最好. 虽然奔驰的DB601系列堪称完美,但液冷引擎与气冷引擎的优缺点却十分鲜明,作为一线作战的战斗机,使用液冷引擎,对于地勤维护和抗损性对于气冷引擎有着明显的劣势.库特.谭克设计这款使用气冷引...
房泻15967926044：
求 Fw190 的性能参数及简介 -
55103严点
： 作为BF109的后继机种,德国的福克_乌尔夫飞机厂(FockeWulfFlugzeugbauGmbH)于30年代未研计成功新一代单座单发活塞战斗机FW190,该机最终成为大战中、后期性能超群的主战机种. FW190是一种全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机,在诸多德国战斗机中,独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机,因此机头显得有些粗壮,而机尾十分尖细,机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖,其后方机身背脊向下倾斜,向下向后视界良好.电动收放后三点起落架着地稳定,主轮柱向前向内倾斜,构成了FW190的一些外观特征.
房泻15967926044：
能不能详细介绍德国FW - 190D战斗机最好有简单的战况!空战经历
55103严点
： Fw-190A8战斗机 服役时间 1944年8月 制造商 Focke-Wulf Flugzeugbau G.m.b.H. 生产数量 674架 发动机数量/型号 1/ Junkers Jumo 213 A1(1760 hp) 具体技术数据 ...
房泻15967926044：
关于FW - 190的有大虾能介绍一下FW - 190吗?
55103严点
： 二战德国的Fw190(FOCKE—WULF Fw190)作为Bf109的后继机种,德国的福克·武夫飞机厂于30年代未研制成功新一代单座单发活塞战斗机Fw190,该机最终成为大战中...
房泻15967926044：
二战什么战斗机用过宝马发动机? -
55103严点
： BF-109使用的是戴姆勒奔驰的DB600系列发动机,E型和F型用的是DB601,G型及K型用的是DB605,从来没用过宝马发动机. 使用宝马发动机的战斗机是福克伍尔夫公司的FW-190,使用的是BMW-801发动机,结构是星型气冷14缸.
房泻15967926044：
德国FW - 109和日本A6M哪个好 -
55103严点
： 没有FW-109,倒是有FW-190,你是不是说Fw-190? 零战在二战早期还是不错的,主要是机动性能好,航程远. Fw-190是后期产品,速度快,机动性好.Me-109也是二战初期产品,比零式坚固.双方互有优劣,零式机体轻,翼载低,垂直机动性好 德国战机水平机动性好,火力强. 如果不算上飞行员及不好比.我认为德国飞机会取胜
房泻15967926044：
Fw 190 D - 13这飞机怎么样 -
55103严点
： 福克·沃尔夫 Fw190 D-13 战斗机, 于1944年10月开始改装制造, 1945年3月正式投产.可惜到战争结束也仅生产了不到40架, 虽然该机性能比之前的所有Fw190系列飞机都优秀 , 但用于产量甚小, 无法扭转德国战败的命运...!
房泻15967926044：
FW190和P - 40玩斗,谁能赢? -
55103严点
： 这二款战机可不是同级别.FW190是主要用来对付轰炸机的重型战斗机,P40是普通格斗机.FW190的机体比P40稍微坚固一些.而速度、机动性、爬升性比P40强多了.火力方面,4门20mm机炮加2挺7.92机枪虽然射速略低于P40,但总威力仍强于P40. 其他细节方面,FW190是德军总结实战经验后针对盟军轰炸机群而研制的,为了对付盟军轰炸机群的护航机群,同样没有忽略格斗能力.P40是美国在参战前服役的,本身就不太成熟.参战后很快就被淘汰.
房泻15967926044：
fw190战斗机与p - 51战斗机相比如何? -
55103严点
： 楼上的各位要不就大段的引用,要不就1句话完事. 我来说两句吧. 我认为要回答一架飞机好不好,要看它是否很好的完成了战争中的使命.而使用要求的不同也直接影响了飞机的设计. 那你说的两种飞机来说,虽然他们型号都发展了很多,尤其是...
房泻15967926044：
福克·沃尔夫190战斗机对抗喷火战斗机? -
55103严点
： 这个题目太大了,只能简单的说下 1. 喷火MK IX 之前的型号,都不是FW-190任何型号的对手.(假设飞行员素质一致) 2. 喷火 IX只能说和FW-190A2前的型号持平,不占优势,甚至可以说,还是略有不如. 3. FW-190A4是顶峰,之后的型号性...
