vv6为什么被喷的那么惨
答：在外观方面可以说是把同价位以及同级别的车型狠狠的摁在地上摩擦了一番，我这样说的原因不仅仅是因为它的外观，VV6的驾驶操控和舒适性是相当到位的。 驾驶VV6这段时间以来，VV6在操控上是基本没有什么虚位的，转向是比较准确的；方向盘的材质是真皮的材质，摸上去的手感相当的舒服再配上VV6这样的设计，...
答：WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”，其性价比也是相当不错的，值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机，该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩。2020款VV6...
答：二十多万的SUV，油耗只要不超过13L/100km，都不会有人喷，而三十万以上的车，基本上没人在意油耗了，哪怕再高的油耗也被认为是理所应当。而VV6在市区行驶的百公里油耗基本都在10L以上，如果对比十几万的车，它的油耗肯定很高，但是对比同级别的车，例如大众探岳、别克昂科威、福特翼虎这些车型而言，...
答：因为自重大，加上2.0t排量，所以油耗不低，但是也没网上说的那么高，我市区为主，偶尔上高速首先油耗高不高是因人而异，十个油和六个油，一年差不了几百，其次，烧机油，纯粹瞎说八道，要说宝马烧机油我信，要说国产车烧机油就是开玩笑，看自己喜欢吧，我十年前买的长城腾翼C30。
答：VV6的安全体现在各个方面尤其是车里的主被动安全，停车的时候全景影像系统尤其的好用 整车的车身比例非常的协调好看。不算低趴的车身让整个车的视觉效果很是惊艳。全系家族化的前脸设计是这个车的一大亮点所在。全是竖着的车灯使得这个车在前脸设计感十足。全系都是2.0T的动力，加上电子档把在日常驾驶...
答：与旧款4C20A的差异便是涡轮增压改成电控涡轮增压，其运用电机控制系统涡轮增压的进气阀，发动机运作时造成的烟气被ECU降低一定占比，根据进气阀排出来一部分有机废气以达到减少增压机的转动速度的目地，尽管减少了特性主要表现，但增加了发动机使用期限。VV62.0T发动机难题 VV62.0T发动机存有涡轮迟滞难题...
答：自己的装饰基本完毕，在装饰过程中，也与车友进行了交流，不管做的没做的，都有很深的感受，今天跟车友们谈谈自己给VV6的装饰，重点是谈谈感受，每个人喜好不同，不喜勿喷，也不要对号入座哈！自己的2021款VV6，9月10号买的，到现在三个月多月了，有车了，方便了，外出也就多了。自己的2021款VV6...
答：其实气味儿这事客观和主观因素都存在，客观层面（有没有害）已经在上面介绍了，那么主观层面（好不好闻）VV6 有啥解决措施呢？如果无害但气味辣眼睛相信大家也不能接受。在VV6上，将汽车内饰零部件按小型部件、中型部件进行分类，通过气味评价师严格嗅辨，记录空气样品的气味强度、气味类型和气味等级，以...
答：对于新款VV6的底盘，我倒是觉得还有后期调校的余地。悬架初段和中段偏硬，后段又偏软，导致对于日常驾驶时的舒适性有一定的影响，路面的崎岖以及接缝都会通过轮胎传递到车厢内，尽管经过层层过滤震动幅度已并不大，但还是比较恼人。而后段偏软导致高速过弯时车辆会有不小的侧倾。全文总结：WEY VV6一直...
答：VV6犀利的前脸是最吸引我的地方，黑色的中网和LED大灯，前脸采用的是家族式的仿生前脸，从前面看，就像一头黑色的猎豹扑面而来，看起来立体感更强，豪华感更加强烈！不管从外观上，应有科技上，配置的丰富性，内饰的精致性，空间的实用性，这都是我梦想中完美的座驾。有次路过展厅看了车子，当时看得也...
网友评论：
汲些19490233066：
VV6的通过性怎么样? -
7653庞肢
： VV6它创新应用博格华纳智能四驱系统,可实现0-100%扭矩连续可变传递,为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能.同时, 6种模式全地形控制系统绝妙提升越野乐趣,体验再度丰富升级.面对爬坡、侧倾、轮胎路、交叉轴、蛇形绕桩等连环路障,VV6势不可挡,轻松完成通关任务,并充分展现了其智能四驱系统的灵活通过性.
