vvt轮多少钱一个
答：大众速腾VVT轮的原装价格大概在500元以内，不过具体价格可能会因为地区和渠道的不同而有所差异。至于正时链条一套的价格，包括工时费和材料费，大概在5000元左右。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车，以希腊神话中的“射手座”为拉丁语名称，象征着崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感。中文名称...
答：这个建议已维修店为主，但一般300-500左右。望采纳。
答：如果要抬发动机下来，那么工时费大概是1500元左右。但是拆可变正时vvt轮是可以不用拆发动机下来的，只要把皮带正时盖正时链条气门室盖拆拆下来就可以拆下vvt正时轮，就可以更换。这样工时费会便宜一些，应该在600元，已进行更换，材料另算。
答：你好，原厂的500多，副厂的便宜，希望可以帮到你
答：vvt轮（VVT,VariableValveTiming）即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。vvt有故障一般会出现汽车加速无力，报故障码，油耗增加，严重不好启动等症状...
答：可靠。车辆vvt轮是控制变气发动机的设备，更换属于汽修基本操作，不会出现失误，一般的修理厂更换也是可靠的。vvt轮即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。
答：题主想问的是不是科鲁兹vvt轮胎多久需要换吗？三年。科鲁兹vvt轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右，这个也不是绝对的，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。
答：1、根据查询汽车之家官网显示，vvt正时轮出现问题，最常见的症状就是发动机正时跳动，发动机会出现怠速不稳，加速不畅的症状。2、停车时，打开气门室盖，用扳手转动凸轮轴，观察vvt执行器是否有偏角，如果能转，那说明vvt轮坏了。
答：VVT也就是可变气门正时，是用于活塞式发动机中的一种技术，目前有许多的厂家生产的发动机有采用了VVT技术，搭载也就是VVT发动机，尽管有些区别，但也就大同小异。车主想了解怎么判断vvt坏了或者是怎样判断vvt轮的好坏，下面可以来看下。一般这种关系到发动机的检测，都是让专业的维修人员来进行的，在汽车...
答：丰田汉兰达vvt轮异响需要更换。根据查询相关公开信息显示，发动机的VVT轮是用来控制发动机气门正时的一个重要部件，VVT轮故障，会导致发动机性能不佳，甚至不能正常运行就会异响，如发现VVT轮响应不良，需要及时更换。
网友评论：
强趴17844154795：
13款的蒙迪欧拆发动机下来更换vvt轮工时费多少钱? -
31241尚以
： 蒙迪欧拆发动机下来更换vvt可变正时轮工时费是多 如果要抬发动机下来,那么工时费大概是1500元左右. 但是拆可变正时vvt轮是可以不用拆发动机下来的,只要把皮带正时盖正时链条气门室盖拆拆下来就可以拆下vvt正时轮,就可以更换.这样工时费会便宜一些,应该在600元,已进行更换,材料另算.
强趴17844154795：
长城炫丽1.3VVT豪华的更换4个铝合金轮毂大概多少钱
31241尚以
： 1500左右
强趴17844154795：
吉利4g15发动机vvt阀多少钱 -
31241尚以
： 你好,5,6百,外面买的话还少些【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
强趴17844154795：
吉利帝豪ec7的vvt驱动多少钱 -
31241尚以
： 2013款EC7共分8款车型,售价区间为7.18-11.38万元;2013款帝豪EC7-RV共分4款车型,售价区间为7.68-10.18万元.8万估计很悬
强趴17844154795：
大型挖掘机轮子一般多少钱一个
31241尚以
： 国产的机器轮子便宜一些,光胎一般是1500-4000之间.进口车原装胎一般要在7000以上..
强趴17844154795：
雅坤特空调皮带轮轴承换个多少钱 -
31241尚以
： 你好,雅绅特的车型配的是1.6VVT发动机,更换空调皮带和涨紧轮的市场价格是皮带:1140到160,涨紧轮:110到130.包工料.(地区不同价格略有上下)仅供参考.希望能帮到您.祝您愉快.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
强趴17844154795：
换一个车轮要多少钱 -
31241尚以
： 高配还是低配?有16寸和17寸.16寸的大概750左右,17寸的大概850左右.
强趴17844154795：
魏派vv5s小保养如何,换轮胎多少钱 -
31241尚以
： 你好像这款车小保养的话一般费用要在400左右,换轮胎的话一条要在300左右就可以了.
强趴17844154795：
VVT轮是怎样调节正时的 -
31241尚以
： 可变气门正时在发动机高速运转的时候,需要较大的气门叠开角来达到充气充分的目的.而在发动机怠速的时候,气门叠开角应该相应变小,达到降低排放的目的.传统的固定相位角的凸轮轴由于相位角已经固定所以不能满足这种要求.而VVT技术可以通过螺旋槽式VVT-i控制器调节凸轮轴调节气门开闭,满足不同工况需求,达到增加功率、减少油耗,改善排放的目的.奇瑞系列发动机不仅在进气门调节上使用该技术,而且在排气门控制上,同样使用了该技术,称作VVT2(可变进排气门正时)技术.
