买特斯拉两年感受

  • 特斯拉三大缺点
    答:5自动驾驶特斯拉的自动驾驶离完美还相差甚远,虽然 Elon Musk 一直在强调几起事故并不能说明特斯拉自动驾驶的缺陷,但不可否认的是特斯拉的自动驾驶还远不成熟,仅仅今年一年特斯拉的自动驾驶就造成了至少三起致命的交通事故。特斯拉Model3入手5个月,总结了6点用车感受,真心后悔了,早知道就入手比亚迪汉EV...
  • 特斯拉老车主感受,四五年特斯拉车主感受
    答:按照时间来推算,号称是全球电动车领航者的特斯拉Model S在国内应该走过了6个春秋,而首批买特斯拉的车主也开了有四五年了。那么这些开了四五年特斯拉老车主感受是怎样的呢?经过一番交涉后,我们联系到了5位车主,多多少少了解到他们的一些用车感受,一起来看看。(注:Model S简称为毛豆) 车主一:...
  • 购买特斯拉后,你的心得感受是什么?
    答:动态性能达到百万级运动豪华车的水平。底盘调校完全不像是一家只有十多年历史的汽车厂。行车姿态安稳得体,前双叉臂,后多连杆悬挂,全铝制件,悬挂偏硬,但是依然舒适,碾过颠簸路、井盖非常柔韧,那种经过地盘加工的震动传进车内很有质感。对地面连续起伏的处理很见功力,但是对于大的颠簸有种生生砸...
  • 汽车行业的颠覆者 老司机深度解析特斯拉Model 3
    答:特斯拉Model 3的车身尺寸为4694*1850*1443mm,实际上跟很多传统的中级车相比是比较稍微娇小一点的,但是仍然做到了2875mm的轴距,同时由于后排中间座位下面没有传统车常见的凸起,乘坐空间还是不错的。03.驾乘感受不一般 如果习惯了传统车或者国内大部分电动汽车的驾乘感受的话,刚开始接触特斯拉的时候是会有...
  • 国产特斯拉Model 3入手5个月,总结6点用车感受,3大缺点才是痛点_百度...
    答:特斯拉Model3入手5个月,总结了6点用车感受,真心后悔了,早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7,虽然特斯拉优势明显,但几大劣势才是痛点,个个扎心,选择纯电动 汽车 一定要三思,多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔。 当时先去试驾了特斯拉Model3,然后又试驾了比亚迪汉ev和小鹏P7,没有选择比亚迪和小鹏P7的原...
  • 异响、自动驾驶失控!特斯拉Model 3车主客观评价
    答:这是本来是一份严谨的试驾报告,但是由于“叁儿”的加入,一切都变味了。好吧,事情是这样的,前不久车叔在朋友圈里透露出想测试Model 3的计划,于是好些日子没出现的叁儿在几天前突然联系到车叔,问到:“听说你想感受一下特斯拉?”车叔:“是啊。叁儿:“那你给我说啊,我这可太有发言权了...
  • 电车特斯拉测评 特斯拉3P使用真实感受
    答:深入体验特斯拉Model 3 Performance:一场绿色出行的革新之旅 在当今的出行潮流中,特斯拉Model 3 Performance凭借其卓越的电车优势,无疑树立了新的驾驶标杆。它的便捷操控与智能化设计,让人重新定义了驾驶乐趣,仿佛驾驶一辆卡丁车般轻盈灵动,加速迅猛,但不得不承认,乘坐舒适度还需提升。从经济角度看,...
  • 拥有一辆特斯拉,是一种什么样的体验?
    答:我觉得还是一种特别好的体验的,毕竟现在特斯拉还是属于百万豪车,一般人都还是买不了这么昂贵的车的,想要开上特斯拉也是需要非常大的努力的,所以拥有一辆特斯拉无论是在颜面上还是在使用感受上我相信都是非常完美的一件事。在特斯拉Model S之前,人们对电动车的观念是这样的:而特斯拉Model S绝对的流线...
  • 全小区的第一辆国产特斯拉Model 3,附1000KM的驾驶感受
    答:疫情期间,超充免费,碰到过好多车友,特斯拉在车友充电,都会一起聊天,聊用车感受[强]充电开始,超充,我最高只达到过90KW 充电的时候,用大屏看视频,看一集电视剧,就充完了,不无聊,我现在有点爱上去超充充电,觉得那个时间是自己的 充电效率没有上来,只到了66KW 来一个钥匙认证,这个钥匙...
  • 不吹不黑,聊聊我开过的特斯拉,到底刹车怎么样?
    答:刹车问题非常严重,“它是特斯拉,它就一定有问题”的想法一定要重新审视。作为间断、长期驾驶特斯拉的车评人,聊聊过去几个月我开不同特斯拉的感受,希望能从个人角度聊聊特斯拉的刹车以及自动驾驶问题。其一、在我前前后后驾驶超4000km的驾驶过程中,特斯拉的刹车系统没有出现问题,这符合大数据的表现,因为...

  • 网友评论:

    庾恒19699813149: 身为特斯拉车主是怎样的体验 -
    29387谷翁 : 开着不错,但服务很差,车坏了不能马上修,还在排队等好几天了,车卖多了,不愿花把保障体系跟上去,不看好.

    庾恒19699813149: 特斯拉好不好用 -
    29387谷翁 : 特斯拉还算是电动汽车里做的不错的,他的百公里加速度比一般的汽油车也不错,续航也还行,而且外观很好看

    庾恒19699813149: 为什么开惯特斯拉电动汽车的我不想再开油车了 -
    29387谷翁 : 因为电动汽车易保养 噪音低,大爱环保,哈哈~且电动汽车将会在国内越来越普遍化!

    庾恒19699813149: 特斯拉可以买吗
    29387谷翁 : 很不错,可以买.我以一个真实车主身份做如下结论(该结论不代表以后也这样):... 如果你的经济允许的情况下,是可以购买特斯拉的.

    庾恒19699813149: 特斯拉汽车怎么样 -
    29387谷翁 : 特斯拉汽车公司是一家2003年成立位于美国加州硅谷的纯电动汽车公司,第一款车为tesla roadster纯电动敞篷跑车.目前,特斯拉最热门的车就是model s了.model s是一辆由锂电池驱动的高性能轿车,基础款车型的百公里加速为5.6s,相当快,最高速可以达到每小时193公里.以后,特斯拉电动汽车将走进中国大陆.

    庾恒19699813149: 什么人会买特斯拉
    29387谷翁 : 首先一定是有钱人,特斯拉动辄几十万,上百万的价格,还真不是无产阶级屌丝能驾驭的.但是光有钱也不行,还要新潮,特斯拉毕竟是这几年才兴起,产品定位也是年轻...

    庾恒19699813149: 拥有一辆特斯拉是一种怎样的体验 -
    29387谷翁 : 那是一种速度与激情和宁静的体验 因为百米家速度很快,又是电动车很安静 很怕行人不知道我的存在发生车祸

    庾恒19699813149: 特斯拉 autopilot 怎么样 -
    29387谷翁 : 特斯拉Model S是超跑与纯电动驱动结合的产物,性能甚至超过很多老牌厂家的跑车,数据如下:不过,你可能有过做电车的体验,起步是很快速,但是这种电动机类型的直线加速度(加速度是恒定的),身体不容易适应 ,不如燃油发动机那种曲线加速度(加速度是曲线变化的,先小后大)的让人感觉更舒服.

    庾恒19699813149: 特斯拉电动汽车怎么样? -
    29387谷翁 : 特斯拉毫无疑问的成为了全球电动车领域中的霸主,当然,在中国也有句俗语叫“枪打出头鸟”,当你成为业界领先的时候,那么所有人都会将你当做是标杆.而消费者对于在明处的特斯拉已经认可之时,今天,我们就来盘点一下那些在暗处可能超越特斯拉的对手们.对于特斯拉的竞争,我想主要是两个方面,这也主要是特斯拉在两方面做出的惊人颠覆.一是车辆性能方面,毫无疑问,每一款全新的特斯拉车型都在不断刷新速度的极限;而特斯拉所创造的另一奇迹,就是将这些看似不可能的奇迹真实的摆在众多消费者面前,触手可及.而今天,我们将主要从车辆性能方面入手,看看在新能源领域,还有哪些可以叫板特斯拉的高性能电动车.

    庾恒19699813149: 特斯拉的续航里程是多少?特斯拉充满电能跑多少公里? -
    29387谷翁 : 特斯拉充能够达到四百多公里,相当于加满一箱油.1、特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备.总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,...

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