刚打火怠速不稳要灭火
答：发动机怠速不稳或易熄火的故障现象是发动机起动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。 故障原因 1.进气系统或真空系统漏气;2.空气滤清器堵塞;3.怠速调整不当,怠速控制阀或附加空气阀工作不良。4.空气流量计有故障;5.EGR(废气再循环控制)阀卡住常开,不能关闭。 6.油路压力太低; 7.喷油器...
答：节气门污染也是一个常见问题。积碳积累过多，会导致发动机怠速不稳定和加速受阻。此时，对节气门进行清洗并清理发动机内部积碳是必要的步骤。此外，积碳对燃油的吸附力很强，如果进气门、节气门、活塞等部位积碳过多，会干扰混合气的形成，使混合气变得稀薄，从而影响车辆的启动，特别是在冷车状态。这种情况...
答：1、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。2、发动机内积碳过多，燃烧室容积变小，而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧，增加爆震几率，发动机抖动。清洗发动机内部积碳。3、发动机缺缸。火花塞点火不良或者喷油嘴雾化不还，气缸燃烧不完全或者干脆不燃烧，这种...
答：2、正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。3、喷油嘴滴漏或堵塞，或电路故障影响喷油数量及质量，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。4、...
答：1、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。2、发动机内积碳过多，燃烧室容积变小，而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧，增加爆震几率，发动机抖动。清洗发动机内部积碳。发动机故障 汽车上大多数安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用...
答：凉车打火怠速不稳,灭火再打一次就好了，可能还是车子节气门过脏所导致的，建议检查车子是否需要清洗节气门
答：车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。...
答：2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难 怠速抖动的具体解决方法：1、发动机积碳...
答：不是缺缸，缺缸只是发动机无力、抖动。不会怠速忽高忽低。应该是节气门的事，先清洗节气门，再设定。
答：建议先检查一下蓄电池点火装置方面的问题，然后看看机油是否需要更换 补充。车子抖动和发动机状态关联较大，可能发动机有积碳 燃烧效果不是太好 做功不顺畅。这方面问题 推荐时使用高效的燃油添加剂产品 马孚多路片 帮助改善燃油 促进燃烧完全 清洁发动机。
网友评论：
韩薛15029503596：
发动机怠速为何突然不稳,要熄火的感觉 -
65520殷嘉
： 此故障为游车,就是怠速会不停的上下跳动,需要检查进气系统有没有出现漏气、点火系统是否出现缺缸,具体还需要到维修店检测一下【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
韩薛15029503596：
汽车启冷车启动要踩油门,而且怠速不稳要熄火. -
65520殷嘉
： 汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火、油耗增高等现象的主要原因如下:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换.如在11V左右,勉强使用;要做好更换...
韩薛15029503596：
早上着车后怠速极其不稳 想熄火似的,等一会就正常了,是不是汽油管路快要堵塞了?或者是汽油泵泄压拉?又或许 -
65520殷嘉
： 绝对不是.要是的话,故障应该在大油门的时候出现.多数汽车多多少少都有点类似问题,主要是因为刚启动时,燃料雾化条件、燃烧条件都较差,燃烧不彻底所致.
韩薛15029503596：
车早上打火怠速特别低就像要灭火似得 几秒钟就正常了是怎么回事 -
65520殷嘉
： 有可能节气门怠速阀卡,还有就是天气冷,或者长时间不启动的问题
韩薛15029503596：
自动挡汽车打着火怠速不稳,自己灭火 -
65520殷嘉
： 1,首先去看下是否需要清洗节气门,点火线圈以及高压线总成.(积碳或点火不稳的原因)2,然后测一下电脑点火时间如需校正必须到正规店面或SSSS店进行调整.3,另外油品也很关键,尽量去石化、石油等正规加油站加注燃油.
韩薛15029503596：
今晨点火,启动后短时间内(1、2秒)怠速极其不稳,感觉某个缸未工作,感觉发动机要熄火,其后就立刻正常 -
65520殷嘉
： 怠速不稳不是缺缸,一般是积碳,可以去尝试下清洗节气门积碳如果是缺缸的话,表现是加速的时候,会有抖动,不顺畅
韩薛15029503596：
发动机怠速不稳,易熄火的原因 -
65520殷嘉
： 故障原因: 1、进气系统有漏气.2、燃油压力太低.3、空气滤清器堵塞.4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞.5、怠速调整不当.6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良.7、火花塞工作不良.8、空气流量计有故障. 9、气缸压缩压力过...
韩薛15029503596：
我的车刚打火就怠速不稳给油门就灭火 -
65520殷嘉
： 该车问题,可能是进气歧管压力传感器问题,建议检查是否正常!
韩薛15029503596：
发动机怠速不稳、易熄火的故障如何诊断与排除?
65520殷嘉
： 发动机怠速不稳是电控燃油喷射发动机最常见的故障之一. (1)故障现象. 发动机起动正常,但无论冷车或热车,怠速均不稳,转速过低,易熄火. (2)故障原因. ①进气...
韩薛15029503596：
打火后车怠速不稳缺缸灭火是什么原因造成的 -
65520殷嘉
： 不是缺缸,缺缸只是发动机无力、抖动.不会怠速忽高忽低.应该是节气门的事,先清洗节气门,再设定.
