小型直升飞机设计图
答：当然，这样的设计并不是为了起飞，而是为了起飞时省力。风向会影响飞机的起飞方式。如果逆风起飞，难度和风险会更大。如果头朝下，尾巴朝上，这将是最省力和最安全的起飞方式。如果飞行方向不同，调整离地3米的角度。为什么直升飞机飞行时会倾斜，因为它需要向前飞行，所以必须头朝下尾部朝上，安全又省力...
答：小型直升机售价国产轻型飞机中，最便宜的为北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右。沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家...
答：动力模型直升机，这个一般人做不了。 因为旋翼头结构复杂、尾翼波箱， 要求精密度较大 。没有大型数控车床， 很难达到这样的精度 ，还是不建议自己制作 ，如果具备相应的设备 可以参考各个厂商的450直升机制作。注意两个原理 一个是产生升力的动力， 即主桨动力 。二是抵消主桨的反扭力的设计 ，一般...
答：但是设计这么复杂的减速器本身已经是一个庞大的工程了！先进的工业加工能力、数控激光线切割技术、复合材料加工技术、大面积复杂曲面快速成型技术、先进的数控机床加工、化学铣平面技术、超声波加工技术、EDM、特种合金焊接和真空电子束焊接。直升飞机最高时速可达300 km/h，俯冲极限速度可达400 km/h，实用...
答：双旋翼直升飞机：纵列式两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例如，美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升飞机。横列式两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较远，旋转方向相反。例如，苏联米里设计局研制的Mi-12直升飞机。共轴式两个旋翼上下排列，在同一个轴线上反向旋转。例如，前苏联卡莫夫设计局...
答：前飞时尾面可以提供拉力，因此，可以减小尾桨的需用功率。但在悬停时“涵道风 功率消耗偏大，对直升机悬停和垂直飞行性能不利。可以避免地面人员或机外物体与尾桨相碰撞，安全性好。日前，美国西科斯基公司推出了研制的新一代S-97“侵袭者”高速攻击直升机。它精美的设计、特殊的隐身和强大的火力可谓设施...
答：于是上下表面之间形成了一个压力差，便产生了向上的升力。当升力大于它本身的重量时，竹蜻蜓就会腾空而起。直升机旋翼产生升力的道理与竹蜻蜓是相同的。《大英百科全书》记载道：这种称为“中国陀螺”的“直升机玩具”在15世纪中叶，也就是在达芬奇绘制带螺丝旋翼的直升机设计图之前，就已经传入了欧洲。...
答：第一，直升机的尾桨是为了抵消主螺旋桨产生的扭矩，否则直升机一离开地面就会打转儿。尾桨是通过螺旋桨主轴分离出来的，其转速和主螺旋桨是有一定比例的。这种比例一成不变。第二，直升机也并非都有尾桨。俄罗斯就生产同轴双桨直升机，由于两个螺旋桨反向旋转，螺旋桨产生的反作用力得以抵消。不过这种飞机...
答：（3）注塑件：有些模型的零件加工比较困难，有时成批制作时加工非常费时间，所以在航空模型中象螺旋桨、翼台、机头等零件都是用注塑方法加工，一般注塑用尼龙、ABS、聚乙烯等材料。（4）纸：常见的绘图纸、白板纸、卡片纸等都有一定的刚性，可以用来制作小型纸模型飞机的机翼、尾翼、机身等。
答：直升飞机飞行原理：直升机的头上有个大螺旋桨，尾部也有一个小螺旋桨，小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力。直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。螺旋桨转速影响直升机的升力，直升机因此实现了垂直起飞及降落。
网友评论：
胥固13567952843：
谁有直升飞机的图纸和制作方法即所用材料 最好详细点...在下谢谢了 -
49982明兔
： 直升飞机的图纸我没有方法:跟做汽车一样——建议先做好框架再把引擎等装上,再加上“外壳”和旋翼材料:普通的铝合金是不行的,要使用轻且强度高的材料;直升机对材料的要求比普通涡轮动力的螺旋浆飞机高得多特别是它的动力装置 ...
胥固13567952843：
求意大利超轻型单人直升机图纸及资料
49982明兔
： http://www.doyouhike.net/forum/194098,0,0,3.html飞机模型,不知道是不是你说的那种...
胥固13567952843：
自制电动直升机图纸
49982明兔
： 直升机的关键并不是电动机而是螺旋平衡仪.换句话说是陀螺仪,这种仪器是导弹等飞行器的一个较为关键的仪器. 自制直升机如果无法取代平衡仪,那么就要通过计算来确定. 也就是尾部的平衡电机所产生的风力是否能够平衡掉主动机组剧...
胥固13567952843：
直升机是根据什么设计的? -
49982明兔
： 中国的竹蜻蜓和意大利人达芬奇的直升机草图,为现代直升机的发明提供了启示,指出了正确的思维方向,它们被公认是直升机发展史的起点. 竹蜻蜓又叫飞螺旋和“中国陀螺”,这是我们祖先的奇特发明.有人认为,中国在公元前400年就...
胥固13567952843：
遥控直升机设计图纸,电动,油动都可以,说明要详细.
49982明兔
： 哥也是资深飞机模型迷了.给你推荐一个论坛http://bbs.81tech.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=202直升机的参数一言难尽的尤其是你从无到有的去探索更不是一下就能摸索出来的当时我准备的是滑翔机那也的物理参数计算稍微容易一点可是后面还是没做出来去年上半年参与无人机的研发我也只是负责控制系统机身都是有专门的人做的毕竟不是学这专业的你可以去淘宝看看直升机模型的配件组装一套200以内就差不多了以上资料,仅供参考若有兴趣,可以探讨.
胥固13567952843：
单人小型直升机的设计要领?
49982明兔
： 是想制作载人直升机吗?如果是想采用专业的航空发动机价格非常高,由于和直升机起飞总重量相关,(常规设计的直升机大概合一马力能够承载3~4kg重量)一般一个超轻型单人直升机需要50~80马力的发动机,这个功率范围的航空发动机一...
胥固13567952843：
关于直升机的简介 -
49982明兔
： 直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成.旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动.按大小则分轻...
胥固13567952843：
我想做一架小型直升机,最少要坐两个人,用四片桨叶,分上两片和下两片,桨叶直径三米,上下桨叶相同转...
49982明兔
： 这个,只能说很不实现.如果只是简单的升降也不容易要有很好的变速箱,工艺精湛也有很高的要求如果没调好很容易会发生平衡不协调而导致的失控这是很可怕的. 最好还是做滑翔机.
胥固13567952843：
设计一款遥控直升机
49982明兔
： 遥控直升机的话,自己做,不容易,首先你需要想搞定上升力和作用力,也就是电机的转速和电机稳定性,一般成品自己做就是:4通道的遥控器(2.4G的比较好,FM的也可以)、电调两个.无刷电机两个、舵机一般随意,9克的也可以,之后就是主架、齿轮组、电池、导线等、最主要的就是作用力和反作用力,还有重心的选择
胥固13567952843：
怎么设计一架小一点的不是遥控的航模直升机,简单一点的.那原理是什么? -
49982明兔
： 橡皮筋动力自由飞航模.靠橡皮筋的纽力带动大螺距的螺旋桨.要加上反角
