襄阳到宜昌的高铁什么时候开通
答：襄荆宜高铁明年（2018年）动工，预计最快建成1年半左右，通车可能需要2年左右
答：你好，襄阳到宜昌尚未开通动车。目前襄阳到宜昌有8趟车次，其中7趟新空快速、1趟为空调普快：车次发站 - 到站发时 - 到时里程用时票价纠错K253/K252襄阳 - 宜昌东12:07 - 15:1323323小时21分硬座38/硬卧下92纠错727|6|2K49襄阳 - 宜昌东08:00 - 10:4823321小时1分硬座38/硬卧下92纠错480|...
答：2022年10月30日。由襄阳东站发布的消息得知，该站是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站管辖的铁路车站，襄阳到宜昌高铁于2022年10月30日开建。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
答：普快的K字头火车，2小时40分左右到达，票价37.5元。而高铁要绕到武汉走大圈，需要4个小时左右，票价230元左右，比普快k字头火车，慢一个小时多，贵了近200元。这样的高铁，谁会坐呀！期待襄阳至宜昌修一条直线距离到达的高铁，拉近襄阳和宜昌距离！一个是从鄂西北直接到鄂西南，一个是从鄂西北到鄂...
答：沿江高铁预计2030年前全线建成。沿江高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，设计速度为350公里/小时，是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国八纵八横高铁网的主动脉。继武汉至宜昌段去年9月率先开工后，沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）湖北段目前正在加速推进，合肥至武汉段年内将开工建设，...
答：记者31日从宜昌发改委获悉, 郑万高铁将经由兴山、巴东后进入重庆境内。国家发改委要求,湖北要规划建设宜昌至襄阳城际铁路。近日,郑万高铁可行性研究报告在重庆通过专家评审, 根据郑万高铁的可研报告，该线线路全长818.094公里,估算总投资1195亿元，其中经过宜昌市境内62公里、投资80亿元,该铁路为客运专线...
答：没有动车，襄阳东有高速动车到汉口上海虹桥郑州东北京西深圳北，襄阳到宜昌东有直达列车，没有动车，就坐别的车也一样。
答：兴山至宜昌的高铁开通时间已经确定，标志着这个地区正式迈入了高铁经济的新阶段。6月20日，备受瞩目的郑万高铁宜昌（兴山）段在三峡日报新闻发布中心举行了通车发布会。此前，于2016年9月28日开始施工的全长53公里的兴山段，经过六年的辛勤努力，完成了包括6座隧道和6座桥梁在内的全部建设任务。随着郑万...
答：郑渝高铁开通后,襄阳至北京东北三省都可以开始发到达站了。襄阳至重庆链接后,川云贵城市群高铁无缝连接。襄阳至武汉仅仅只要一个小时,那么襄阳到上海杭州一带城市群可以直达了,襄阳至广州深圳也更加快捷到达了。所以,西武高铁与郑渝高铁的开通运营,对襄阳非常重要,襄阳就是九省通衢的枢纽要塞,为襄阳的经济发展增添了...
答：肯定是得在汉宜通车的时候，荆州火车站才能投入使用 以现在的状况，荆门到荆州的铁路没修通，荆州到襄阳不会有直达车。
网友评论：
敖仁19787809453：
襄阳到宜昌有没有动车 -
68099驷奋
： 你好,襄阳到宜昌尚未开通动车. 目前襄阳到宜昌有8趟车次,其中7趟新空快速、1趟为空调普快: 车次发站 - 到站发时 - 到时里程用时票价纠错K253/K252襄阳 - 宜昌东12:07 - 15:1323323小时21分硬座38/硬卧下92纠错727|6|2K49襄阳 - 宜昌...
敖仁19787809453：
从宜昌东到襄阳的动车需要好长时间 -
68099驷奋
： 最少一个星期
敖仁19787809453：
汉宜高铁什么时候可以通车啊 -
68099驷奋
： 武铁内部消息:汉宜高铁确定使用的车型以及票价 据武汉铁路局内部相关人士介绍,汉宜高速铁路将于明年年底通车 初步拟定票价 宜昌--汉口 一等座220 二等坐 158荆州--汉口 一等座168 二等坐 106潜江--汉口 一等座120 二等座 58仙桃--汉...
敖仁19787809453：
汉宜高铁几时开通? -
68099驷奋
： 汉宜高速铁路投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元.项目全长约291公里,将设武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站.据悉,预计2012年建成通车.届时,汉口到宜昌只需2小时,比走长荆铁路线要快2小时,江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变.该铁路预计2012年4月左右编组通车,届时开通9个车厢可容纳600名乘客的动车组,实行公交化运营,每10-15分钟对开一趟列车.
敖仁19787809453：
请问荆州到武汉的铁路什么时候通车,是高铁吗? -
68099驷奋
： 是沪汉蓉高速铁路的一部份,估计今年年底就可以通车了!
敖仁19787809453：
襄阳东站和宜昌东站哪个好 -
68099驷奋
： 你好,关于襄阳东站和宜昌东站的站况如下:1.襄阳东站为2012年7月1日正式投入的一等客运站.其主要功能是,分担襄阳站的部分客流和新增动车的停靠,因此目前多为过路车停靠.由于开通不久且离市区较远,因此客流量较小,但随着未来车次的增多,襄阳东站的客流将逐渐增多.2.宜昌东站目前是宜昌市的主要火车站,同为一等站.由于宜昌站现已基本停用,实际它上是宜昌目前唯一的火车站.加之汉宜铁路的开通,宜昌东站的客流量不断增长,因此宜昌东站的周边配套设施做的较好,比刚开通的襄阳东站要更为完善.3.总体上来说,就车站等级规模,两站是相同的.就车站客流量来说,由于襄阳东为辅助站而宜昌东为主站,因此宜昌东的客流更多,配套设施更为完善.
敖仁19787809453：
襄阳什么时候通高铁 -
68099驷奋
： 武襄十和郑万(郑州--重庆万州),年底或者明年初都要开工
敖仁19787809453：
武汉到宜昌的动车(高铁)什么时候开通<br/>到底是动车还是高铁?
68099驷奋
： 高铁,1个半小时左右到,预计110元左右,预计5月28日开通(如果没有其他影响因素出现)
敖仁19787809453：
汉宜高铁何时能与京广线连通?何时能开通宜昌东至郑州的直达动车?或者说有可能吗? -
68099驷奋
： 汉宜铁路的动车能进武汉站就足以说明汉宜线已经和京广线联通了,否则只能进汉口站.开通跨线车不是有没有可能性的问题,而是时间问题 现在缺的是车体和计划(如运行图),正如楼上所说,因为现在是春运,客流很大运能吃紧,缺乏条件.有一个时间供你参考,广深港高铁开通于2011年12月26日,与武广高铁正式联通是在2012年4月.
