长安UNI-V 作为13万级别拥有电动尾翼的运动轿车，性能如何？

针对年轻人来说，新车的外型、车内饰充足吸睛，一张电动尾翼为长相大大加分又让他在同档次车系中更具看头；新手入门版配备比同级别的影豹、领克汽车03、名爵6都需要高，性价比高当然更高；汽车动力系统的具体主要表现也给到了意外惊喜，所以如果你想买台健身运动性能的小汽车，落地式费用预算15万元左右，长安UNI-V毫无疑问是首选。

不能否认UNI-V的视觉冲击还是挺不错的，仅仅影豹和航母05也都不差，所以最终还需要根据性能和耗油量来进行对比；1.5T&7DCT UNI-V动力主要参数还是很好的，138kw/300N·m（1500~4000rpm）算得上四缸1.5T的榜样水平了，可是加快性能还是不会很高；由于同样的组成用以锐程CC这两小汽车上，在总重量为1420-1460kg的情况下，百公里仅仅能提升9秒。UNI-V的总重量为1400KG，这一点重量的差距针对加快性能影响的不会很大，要想超过影豹会有些难度系数，航母05的大功率版本号早已可以达到7.3秒，UNI-V在能源层面从未有过优点。

UNI-V 2.0T版本号算是个亮点吧，JL487ZQ5-2.0T 171kw/390N·m（1900~3300rpm）的水准非常好，仅仅最大扭矩转速的转数区段有一些窄，但用以这两台紧凑级小汽车上也是非常合适了了；该版本的推重比可达到150Hp/T上下，理论上的百公里考试成绩能够抵达7.0秒上下，但根据其武器装备8AT变速箱的传动效率，具体加快考试成绩可能高于7秒。换句话说2.0T版本号的真实水准或许还是和航母05非常，就算略快一点也还在同一水平线，毕竟都是前轮驱动的代步汽车；所以最终还需要比照油耗，而2.0T版本号与超混DM-i对比的结论理应无需赘述了。

大家纵览全部10月份轿车销量排行榜，基本上前十名里面全是合资，自有品牌就一个byd秦，而byd秦的优势就在于他的超级混合动力DMI，主推或是混合动力、环保节能！大家看看UNI-V，它作为UNI系列的第一款轿车车型，从精准定位上来看应当高过北京长安CS系列产品/长安逸动系列产品车系，从实车来说，应当主推时尚运动轿跑设计，低龄化、人性化，从目标群体上来看和思域属同一范围，所以和本田思域的差价，都是决定成败重点！但到底值不值得选购，或是一再强调的标价，也有买车最关键的点，符不符合您自已的要求才是最重要的。

这样的轿车性能还是很不错的，而且整个的动力也是非常完整，轿车它整个的，发动机也是非常棒的，特别喜欢。

我认为性能非常优秀，在同级别车型中找不到什么对手。

很好。因为长安UNI-V这款车配置很高，动力强劲，而且加速度很快，所以性能非常优秀。

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