加塞被撞是谁的责任

并线车辆不可妨碍正常车道行进的车辆,若出现交通事故,将由变道车辆担负事故的全部或主要责任。不管是压线行车或是紧急并线,无论是虚线或是实线,变道车辆必定主责或全责。所以加塞被撞,谁加塞便是谁的责任。

车辆拥挤称为“塞车”,有一些司机在排队等待的时候,看见其他车辆前方有缝就插,一个车头插进去,一般车辆也不可能不让。加塞车辆各种见缝插针,甚至逆行占用来车车道,导致道路更加拥挤。这种行为称为“加塞”。通常情况下,如果自己加塞被撞,肯定是自己的责任了。但是按照实际情况的不同,加塞被撞的责任划分也会有所区别,以下具体说明。

1、加塞并线出现剐蹭:通常情况下,汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成后车追尾,这肯定是加塞车的全责了。

2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后出现追尾,这就是后车的责任了。因为按照我国道路交通安全法规定,禁止从右侧超车,从右侧超车就属于违规行为了。

3、压线追尾:如果压了实线并造成追尾,那么不管是什么情况,都是压线车负全责的。因为按照我国道路交通安全法规定,汽车在行进时禁止跨越实线行进。汽车行进时需要注意的事项:

1、汽车在行进时要遵守交通法规,按照道路交通标志行进,禁止压线。

2、文明开车,不要乱加塞、乱变道。

3、汽车在行进时要与前车保持车距,预判道路情况,提前刹车。

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