东航遇难人员家属获14笔赔款,此次事故具体会如何赔偿?

这次东航的MU5735空难,遇难者家属能够得到多少赔付金呢?一般来说,空难发生以后,家属能够得到的赔偿主要是两部分 : 一是来自航空公司承担的赔偿,二是来自保险公司的赔偿。

旅客随身携带的行李和托运的行李赔偿:当年规定的时候是2006年,那时候考虑到经济发展状况,规定旅客随身携带的行李最多获赔3000元,而托运的行李最多获赔2000元。

保险赔偿金:20元的金额,实际上保的项目很多。关于人身伤亡的赔偿,因为不同航空公司给予的赔偿不同,但最少的是40万,最多的是100万。有的航空公司规定20元的保费赔偿40万元,但可以累计投保,最高可以赔付200万元。同时这种投保一般都是一次性的,既从投保人登机那一刻开始,到离开飞机结束,而且仅限于乘客人身伤亡赔偿。另外,如果将来事故调查结束后确认是由于波音飞机的原因造成空难,波音也必须要做出赔偿。

商业险投保:商业险是因人而异的,有些人平时保险意识强,那么他就会投保多种商业险,其中比较常见的就是意外险,而意外险的赔偿额度因保费不同而不同。一般来说,一年保费在100元的,航空意外发生的时候可以获赔50万元左右,而一年保费在200元的,航空意外发生的时候可以获赔100万元左右。

公司单位的补偿:乘坐飞机,有的乘客是回家,有的是旅游,那肯定也有去公干或者是公司出差的。因为工作而出差,出了意外,都属于工伤险的赔付范围里。所以,如果有乘客是因为工作出差,那乘客的家属,还可以得到一笔工亡补助。



14笔赔款金额合计1485万元,遇难132人,平均分的话也就11万,飞机遇难,家属得到的赔偿金肯定不止这些,这应该是一部分人的赔偿款。

飞机遇难,遇难者家属可以获得的赔偿主要有四个部分,第一个部分是航空公司,第二部分是保险公司,第三部分是飞机制造商,第四部分是遇难者的工作单位。

一、航空公司。

按照现在的法律法规,飞机失事后家属最多可以获得赔偿的额度是四十万,这个规定是2006年发布的,所以赔偿金会根据具体情况而定,上限是一百五十万,这是遇难者家属能得到的第一笔赔偿金,由东航赔偿。

二、保险公司。

买飞机票的时候会有一个保险,可以自己选择购买,叫做航空意外险,四十块钱,最高可获得肆佰贰拾万的理赔,这是航空公司的保险,当然了,如果遇难者在之前买过意外保险,自己买的商业保险,也是可以获得理赔的,最少几十万,最高两百多万。

三、飞机制造商。

这个是否能赔偿要看最后鉴定结果了,如果是因为飞机设计问题导致的空难,那么飞机制造商也是需要给家属理赔的,金额大约在一百万元左右。

四、工作单位。

如果是因公出差,在飞机上发生了意外,公司是要进行赔偿的,也可以走公司的工伤保险,大约赔偿一百万左右。像是飞机上的工作人员就可以得到这比赔偿款,工亡补偿以及丧葬补助金。

那没有买飞机意外险的乘客,飞机失事了能得到理赔吗?

其实这个也是可以理赔的,只要你买了机票就跟航空公司形成了合作关系,那张机票就跟合同一样,所以也是可以获得赔偿的。

飞机机身也是需要赔偿的,航空公司每年都会给飞机上保险,如果飞机失事了,保险公司是需要赔付的,这次东航坠机,几家保险公司合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。



目前东航遇难人员家属已经得到了14笔赔款,只不过很少有人能够清楚的了解,此次事故赔偿究竟会采取什么样的方式,把钱交给遇难者家属。据了解的信息来看,东航客机事故会采取保险公司赔偿、航空公司赔偿以及飞机制造商赔偿三种模式,通过这三种模式,遇难者家属将会得到一大笔赔付款。

一、东航遇难人员赔付工作,将会采取保险公司支付的形式

虽然东航遇难人员家属到现在,都无法接受亲人离开的事实,但是遇难者赔付工作的流程还需要继续进行下去,因为只有让遇难者家属得到足够的赔付,才能够让遇难者家属的生活得以继续运转下去。由于每位飞机乘客在乘坐飞机之前,都会有一份航空意外险,当飞机乘客遇难之后,这份保险的理赔工作就会立即启动。

这份有关于飞机乘客的航空意外险,是遇难者在购买飞机票时所捆绑的险种,虽然大多数时候飞机乘客们都用不到这份航空意外险,但是只要发生意外情况,保险公司就必须要及时作出相应的回复,因为只有这么做,保险公司的形象和口碑才能够继续维持下去。当然东航客机遇难者家属所获得的赔偿,不仅仅来自于保险公司,航空公司也需要对遇难者家属进行相应的赔偿。

二、东航遇难人员赔付工作,将采用航空公司直接赔付的形式

虽然航空公司在飞机起飞之前,都会为飞机乘客购买一份保险,但是这份保险并不会赔偿遇难人员太多钱,因此航空公司在空难事件之后,就需要承担起遇难者的赔付工作。也许有人觉得航空公司并不需要赔付飞机旅客太多钱,但现实却是,航空公司最多要赔付给每一名飞机旅客150万左右的赔偿款。

由于此次东航客机空难事件所造成的影响非常大,如果航空公司在遇难者赔偿问题上斤斤计较,那么东航集团的口碑和形象就会出现严重受损,这对于航空公司未来的发展都会带来致命的影响,因此在此次东航客机空难事件当中,航空公司一定会按最高的标准,赔付遇难者家属相应的赔偿款。

三、东航遇难人员赔付工作,将会由飞机制造商直接赔付

东航客机空难事件当中的失事飞机是波音公司旗下的飞机,所以在此次空难事件当中,波音公司也负有不可推卸的责任。虽然有关于东航客机空难事件的真相,还处于进一步调查之中,但是飞机故障的概率性也正在不断走高,一旦确定飞机故障,是导致空难事件的主要原因后,波音公司就需要向遇难者家属赔付一大笔的费用。

虽然波音公司是国际飞机制造业巨头,但这并不代表着波音可以选择拒绝赔付遇难者家属。如果空难的主要原因在波音公司的产品上,那么波音公司就必须要立即支付相应的赔款,不然的话,波音公司的口碑和形象都会出现严重受损。

这对于波音未来的发展都会带来致命的影响,所以无论如何,波音公司在此次空难事件当中,都要支付给遇难者家属一部分赔偿,因为只有这么做,才能够平息大家对于波音飞机安全性的质疑。

虽然东航客机空难事件已经过去了一段时间,但还是有很多网友依旧在关注着这起空难事件的后续发展,从目前来看,东航客机空难事件的赔付工作已经取得了初步进展。

相信每一位空难者家属都能够得到相应的赔偿款,当然再多的赔偿款也无法挽救那一条条鲜活的生命。在东航客机空难事件调查过程中,确实会出现很多流言蜚语,如果我们在没有能力辨别真相的情况下,我们就不应该随意传播这些流言蜚语。

因为这些流言蜚语一旦被大家相信,就容易误导舆论走向,所以我们必须要等待官方消息,只有这样,我们才能够了解空难事件的真相。



人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元 ,向遇难人员家属支付14笔赔款,金额合计1485万元。

主要是两部分,一部分是遇难者自己投保的商业保险,包括航空意外险,财产险等,而另一部分则是由航空公司所承担的赔偿。

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