嵩待高速公路的主要概述

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它起于嵩明立交,止于会泽县待补镇,途经嵩明县、寻甸县、东川区、会泽县共三县一区11个乡镇,全长120公里,工程概算为21.59亿元。其中嵩明至功山段56公里为四车道高速公路,路基宽24.5米,设计时速80公里;其余路段为半幅高速公路,设计时速60公里。功山至待补段为二级公路,路基宽12米,建设工期为3年。新修建的嵩待高速公路比老路缩短了20多公里,行车时间也从过去的5个多小时缩短到现在的1个半小时,特别是加速了从昆明到会泽,昭通至四川的行程,行车时间缩短了3个多小时。
嵩待高速公路地势北西高、南东低,地形陡峭而复杂,自然地理地质环境特殊,但是上万名公路建设者在极其恶劣的施工条件下,通过1000多个日夜的奋战造就出了云南省又一条高速公路,并在海拔2952.50米的高山上开凿了打鹰山隧道,成为云南公路史上一座最高海拔的高速公路隧道。
嵩待高速公路于2000年3月开工,2003年11月完工,12月8日通车 。
嵩待高速公路南接云南省昆明市,北上四川,东连贵州,服务于滇东北广大地区,对于促进滇东北地区脱贫致富,加强西南地区经济往来有重要意义。



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