有人说荆州未来有没可能发展成空城,你觉得呢?

谁提出这么无聊的问题.未来是多久?荆州城现在人不少啊.有不少企业,比较繁华.虽然不能和沿海发达城市相比,和武汉长沙等大型城市相比也有差距,但相比一些中小型城市来说,还是不错的.

荆州是湖北人口最稠密的地市之一,全市总人口645万多,全市城镇人口超过200万,城区常住人口130万.

荆州自古乃兵家必争之地,商贾云集,只是现在发展缓慢,工业衰落, 旅游 资源不丰富.但随着长江经济带的理论出台,复兴大荆州的话题提上日程,我荆州应该还是有所发展的.有了高铁站,正准备修建飞机场.

空城?何谓空城?十几亿人口,总得要地方呆吧?所以我认为,荆州未来不会成为空城,起码近几十年不会.

我是个外地人来荆州一年了,说说我对荆州的看法,先说好的,荆州吃的比较多,政府呢老城区不能动,也动不起,新城区还在建设,不好说!说说荆州人,可能是因为这里比较穷相比江浙沪京津一带,我没有贬低谁的意思哈,只是有那么一撮人就是喜欢做什么事都捣江湖,爱耍小聪明,做事不踏实,农村改造必然造成城市房价上涨,荆州也不例外,然而年轻人中10个有8个都走了,别问我为什么,我想问政府荆州有什么值得年轻人留下来的资源? 旅游 么?我去宜昌好不!打工呢?一个月3000到4000不等的工资,说死死不了,说活活得不潇洒! 娱乐 么?遍地低俗的ktv,年轻人想玩的 娱乐 场所太少太少!下班后你可以看下路上有多少20到30岁的年轻人,有多少30到50岁的人,50岁以上的人就像荆州一样,成了一座古城的代言,荆州不会空城,但会人口失衡老龄化越来越严重,新城区建设好后,如果后备人才不够,注定是失败的!

看到这么多朋友评论,我补充一下,荆州沙北及开发区都在建设,看着刚建好的复兴大道,心里百感交集,一个城市不会因为只建一个道路它就兴荣了,能否加快建设,一年都不变一个样,难道非要等10年后再看荆州么?政府可以等,我们年轻人等不起啊!加油不是白说的,要实干啊!如果上海也这样发展那还有魔都之称么!我本人真心希望荆州一年一个样!加速,加速再加速!这速度太慢!

湖北省一正两副的中心规化中,没有荆州的事儿。重点扶持产业--- 汽车 无戏、船舶有一点(湖北已有船厂都有吃不饱现象)、集成电路(目前靠富士康和光谷打底),剩下就是生态农业。结合荆州的下属区县定位,荆州发展的重点就剩下江南的农业和现有的工业园区升级了(能搞点芯片就不错)。发展成为湖北的节点中心城市,这就是湖北省目前的中长期规划。比较而言, 荆州的今天空间不大,明天发展空间更不大,后天可能会很美好。后代的子孙城市布局潜力就出现在未开发的城市间 ,不信走着瞧!

大荆州的没落也不是从现在开始的。从葛洲坝工程宜昌开建始,机场从沙市搬走了,下面区县也独立成家了,剩下的大半还是中游的泄洪区。但这些都没有什么,荆州依然是荆州, 旅游 和物流,生态农业,将助推荆州为宜居的生态城市。

荆州的远景肯定不错,自古以来,潜力巨大。

我提问好象不靠谱,哪怕国家把荆州遗忘了,铁路,高铁都绕过荆州,可长江他没法让她改道吧,

有可能空城!因为荆州发展太缓慢,没有叫得想的拳头产品,大型央企也没有,就业率低,工资低,留不住人才,有智之士到外地求发展,有力之人到外地卖力气,不空城才怪!

荆州,一个靠天收的城市。没有出色的工业,没有商贸区位价值,几个有点甜头的县市又被肢解独立,剩下的几个农业大县还每年提心吊胆的准备蓄洪。荆州城虽然名声响亮,但是除了收费创收再无新鲜更连古迹也残存不古。在 旅游 业界根本不会让人想起更不说什么流连往返了。

赫赫有名的荆江之畔的沙市市已经消声灭迹,只剩一个比乡镇大一级的沙市区的名头,人们永远也不会想到这就是当年响彻川湘鄂的沙市市!

曾经辉煌一世的古荆州,路在何方?

曾经光耀云梦大地和洞庭湖平原的明珠城市沙市市,你在哪里?

我坚定的认为,荆州是不可能发展为空城的。理由如下:

一、荆州有人口基础

荆州目前统计的的户籍人口661.01万人。且处于江汉平原腹地,人口稠密富饶。随着未来农村人口不断向城镇迁移,荆州的人口优势会比较明显。荆州前期的规划比较保守,双百城市。但随着新上任的书记和市长,已经提出了双二百的目标,即二百平方公里,二百万人口。目前荆州正在准备江陵和公安撤县设区工作,一旦完成,荆州的中心城区面积将增大许多。对周边城镇的辐射力将增强。吸引人口净流入。

二、荆州有商业、物流基础

荆州历来就是江汉平原和洞庭湖平原之间的物资集散地。荆州有众多的国家级批发市场,如两湖绿谷,华中农高区的水产批发市场,农资市场等。辐射周边众多区县。万达广场,吾悦广场纷纷布局荆州。众多的快递公司在荆州建设分拨中心,提高了荆州的物流效率。

三、荆州的教育、医疗等相对发达

荆州目前的三甲医院有:荆州中心医院、荆州市第一医院,还有三甲的中医院,以及三级的荆州第二人民医院。医疗条件较好。同时高等教育领先于周边地市,长江大学为省属高校中规模最大的,还有荆州职业技术学院、荆州理工职业学院,湖北中医药高等专科学校等。在校生规模仅次于武汉。

三、荆州的工业即将进入高速发展期

荆州的工业水平目前比较落后,薪资待遇较差。因为荆州目前以中小企业为主,缺乏大型央企。对人才的吸纳能力不足,随着蒙华铁路的通车,荆州煤电产业园里的煤制气、煤化工等项目将陆续开工,这些项目均为央企。用工量大,待遇好,且上下游拖动效应明显。这些将为人才的流入创造坚定的物质基础。后续的沿江重载铁路如果开工,荆州将成为蒙华、沿江重载与长江的唯一交叉城市。地位不言自明,发展的后劲相当足。

四、 旅游 等新兴产业提高了城市的知名度

荆州虽为首批国家 历史 文化名城,可历来珍贵的东西都在地下。地面上可供人们观赏的少之又少,能发展成 旅游 项目的更少。长期以来, 旅游 事业不温不火。随着纪南文旅区中的方特东方神话、园博园等重量级的 旅游 产品在今天相继开圆,这个十一黄金周荆州的 旅游 迎来的彻底的引爆,全城的酒店满房,一房难求。 旅游 接待量和收入,都有了大幅度提高。随着荆楚文化大观园、方特二期的建设,荆州未来的 旅游 亮点纷呈。这些,对吸引人口的流入都具有极大的效果。

综上,我认为,荆州成为空城的可能不大。荆州的目前的商品房库存为200万方左右,去化周期不到一年。这些数据,都不支持荆州成为空城。

荆州是一个充满希望的城市,每一个热爱荆州的人,都要为城市的发展贡献自己的力量。

荆州想发展,必须走 旅游 。这么好的城墙,这么好的文化底蕴,只要政府下定决心,把城内人口全部迁出去,里面的楼房全拆,全部改成复古建筑。里面有客栈、有酒吧、有集市。城内工作人员一律穿古装服,运用现在自媒体网红效应,定会让荆州变成全国乃至全球知名 旅游 城市。而不是现在这样,爬爬城墙看看博物馆,游客吃个饭就走了。当然了,可能是我异想天开,城内人牵走是一个大难题。

提问可笑!荆州是 历史 文化名城, 历史 上就是建都之城或区域中心,位于长江中游,中心地带,所处江汉平原气候宜人,物产丰富,经济文化基础好,新中国以来一直位于湖北前列,全国都有影响力。虽然90年代后因一些原因导致有二十年发展缓慢,目前处于低谷,但“金子迟早会发光”,荆州经过努力奋斗,还是会恢复到应有的地位。再说这样的好地方谁会舍弃?总不能都到一线城市或武汉吧?

荆州市人们外出工作的非常多,而常驻该市的外地人不算特别多,两相比较,荆州的人口净流出就显得比较明显。

不过,荆州市倒不至于变成空城。虽然经济并不繁荣,可是,在江汉平原的中西部,荆州市仍然是当地第一大城,在该区域小范围内还是有一定的影响力,中心城区人口与面积近些年仍然在增长之中。沙北新区等新市区的建成,对该市发展有所推动。

不过,荆州市未来几年的进程仍然将是蹒跚的,还没有找到稳步前进的途径。

荆州市的 历史 文化资源、水资源、农业、农产品精加工等方面都大有潜力,尤其是 历史 文化资源、农产品精加工方面,潜力非常大,需要善加利用,摆脱困境,走出特色,走出新颖。

加油,荆州!

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补充:

荆州市正在悄然成长中。

2019年度,荆州市的GDP增速加大。作为省内的GDP第四名,虽然与宜昌、襄阳距离还不小,但是,与第五、第六名相比,荆州市的优势在扩大。

荆州市的 旅游 业也在努力提升。荆州园博园、荆州方特这两个大项目挺有新意。正在申报5A景区——荆州古城东门风景区。

如果荆州市的实体经济和 旅游 业都能够保持最近的良好势头,就有可能有效提升荆州知名度,吸引更多的人来此创业或游玩。

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