起价22万,1.5T/2.0T两套动力,八款配置!新款本田冠道购车手册 新款本田冠道上市,售22万起,搭载1.5T和2.0T发动机。

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文/磊磊

昨日,广汽本田宣布旗下中型大五座SUV——2020款广汽本田冠道正式上市正式上市,新车此次共推出六款车型配置,厂商建议零售价分别为:

外形层面,雍容包裹着的年轻化,可谓全新冠道车型整体设计的主轴。但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格,但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙,不会对乘坐空间产生明显挤占。贯穿式银色前格栅、羽翼式LED大灯,都显露出冠道颇为豪奢的型格。而大尺寸中网及梯形下进气格栅,也散发出一些黑暗骑士的魅惑。车尾处的设计,则是冠道车型外观最为精华的妙处,尾门处折纸风格的中央渐变,刻画出这款车尾部较为明晰的肌肉线条。“电吹风形”尾灯组风格与流水式转向灯犀利流畅,延伸至尾窗下方的灯带,也加持出足够错落的层次。

内饰层面,冠道做工堪称考究,大面积皮革包裹更是颇具豪感韵味。按键旋钮的手感甚至颇有些奥迪般click-click的精致。舒展大气的整体线条与风格设定,为这套内饰豪华感的叙述,构建出一个相当不错的基调。而大面积软塑、皮革、缝线等高档元素的堆叠排布,也在感官层面,让这套内饰的豪华属性言之有物。

乘坐空间层面,冠道确实不负本田“空间大师”的名头。头部、腿部空间宽裕,不论实际空间或是视觉观感均十分宽敞开扬。后车门接近90度的开启角度,也是皓影出色家用属性的又一标志。这个设计为日常上下车和儿童座椅的安装,提供了充分的便利。

支持4/6放倒的后排椅背和较低的地台高度,为大件行李装运创造了足够的便捷。座椅层面,冠道椅形宽大,座椅填充物舒适柔软,整体乘坐感受接近家中的皮质大沙发。

动力层面,新车搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为193/272马力,分别匹配CVT与9AT自动变速箱。

操控层面,冠道是一款“豪华感”与“运动感”的兼备的舒适取向SUV。全系标配的可变转向比,的确赋予了它相当不错的“跟手”。初上手时,你会感到它的身手相比市面上绝大多数中型SUV,都会更敏捷那么一些。但随着与它愈加充分的接触,你却会发现冠道对于家用的体恤。简单地说,运动是调料,舒适才是基调。

几款车型,怎么选?

对于1.5T车型,我们的推荐车款是官方指导价23.98万元的两驱舒享版,虽是全系低配,但主副座椅电动调节、后排杯架、8英寸中控液晶屏、蓝牙/车载电话、 CarPlay、语音识别控制系统(电话)、USB/HDMI接口、7喇叭、卤素光源、大灯高度可调、大灯延时关闭、前排车窗一键开降、全车多层隔音玻璃、自动空调、后排独立空调、电子驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压警报、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动功能、真皮多功能方向盘、换挡拨片、真皮座椅均已配齐,已属于相当不错配置级。

而对于打算购买2.0T车型的高端玩家,我们的推荐车款是官方指导价29.28万元的四驱尊享版,毕竟买到了高配,多花点钱上个四驱也是有必要的,否则不如直接上个完全满足代步诉求,动力也确实够用的1.5T车款。并且就性价比来说,2.0T四驱中配车型相比2.0T两驱低配贵出1.3万元,不仅多出四驱系统,配置上还多出后驻车雷达、感应后备厢、车顶行李架、前排手机无线充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、12喇叭、单色车内氛围灯等一套配备,足称物有甚至略超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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