东航第二个黑匣子发现于1.5米土层下,消防员们是如何找到它的?

消防员们加大了搜寻的力度和范围,没日没夜,日以继夜的找寻真相,经过不断的努力,终于找到了他。

当时消防员正在对救援土地进行第3次筛查时,在撞击点东侧山坡坡面1.5米的土层下,发现一个橙色罐体,经过专家确认是第2个黑匣子。

消防员是根据专家给出的建议,在可能出现黑匣子的地方,非常认真非常仔细,一点一点的挖掘,然后才找到的。

消防员们通过一系列机器的勘测,然后发现了紧急的定位发射仪,确定好他的位置以后,然后找到黑匣子的。

东航第二个黑匣子发现于1.5米土层下,因为再找到第1个黑匣子之后,消防队员就一直在查找第2个黑匣子。但是因为山区面积实在太大了,消防员们很难找到,后来经过地毯式的搜索,一直在翻土,后来终于在1.5米土层下找到了第2个黑匣子。而找到第2个黑匣子,这样离东航事故客机失事的事故真相也就会更近了一步。

黑匣子的重要性

黑匣子是非常重要的,尤其对于飞行事故原因的分析也是最重要和最直接的证据,黑匣子并非是黑色的,只是一种约定俗成的称呼。黑匣子的外表是橙色的是非常显眼的,黑匣子的真实名字叫做飞行信息记录仪器,主要是为了记录飞机上一些数据的仪器。实际上会有两个黑匣子,一个是驾驶舱语音记录器,主要是记录驾驶舱内各种声音,比如谈话发报等相关信息。另外一个就是飞行数据记录器,将飞机上的各种数据记录在黑匣子当中,这对于分析飞机失事有着重要的作用。有了黑匣子之后,是可以利用黑匣子找到事故发生的原因,还可以用来检查飞机飞行技能以及操作上的不足,并且改进飞行技术。

黑匣子

黑匣子外表非常的醒目,是便于搜救队员进行发现的,而且黑匣子的表面是非常耐高温冲撞和撞击的,是非常不容易被损坏的,可以在事故发生之后帮助相关的监测人员进行分析状态,机组操作的情况以及驾驶舱面临的整体情况。而且黑匣子当中的电量也足够使用30天,同时还配有信号发射器,可以向外界发生一些信号,也是便于搜救队员进行搜寻的。

最后东航客机是以俯冲的方式冲向地面的,冲击力非常大,黑匣子被破坏的可能性是已经存在的,但是依照着现在的科学技术,只要不是完全的损坏还是可以帮助进行恢复的,能够发现事故发生的主要原因。



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