国企参投贾跃亭的背后说明了什么?

说明了这个时代需要马斯克思维的人物,我们需要贾跃亭的思维眼光,唾弃马云平台式思维,提倡实体创新,而非虚拟经济创新!!!支持贾跃亭,商标看着就喜欢,,域名估计价值几个亿可以!!!

国企参投贾跃亭说明了,FF91的技术是新能源车里最先进,技术最好的,好的项目,好的公共产品,国资就应该投。

国企参投贾跃亭这事,做得非常正确。

贾跃亭是难得的真正雄才大略的企业家。我们每每看到美国出了一个又一个天才企业家羡慕不已,比尔盖茨,乔布斯,马斯克等,老在哪YY,怎么咱们就出不了这样的企业家呢?!前几年有个地方政府还拿出了具体行动:出资一个亿,决心培养出几个乔布斯!结果当然是成了笑话。大才不是用钱能培养出来的,而是发现支持出来的。问题是,往往大才出来了,常人不仅没能力识才,还容易被当成了骗子。特别是像贾跃亭这种因为超前布局遭遇滑铁卢之后,就会很容易贴上骗子标签。可贵的是,他又敏锐看到电动车的赛道,并几年前就造出如此高大上技术的车,并在各种困难面前的坚韧,我知道,贾是大材,中国最需要的大材。因为我本人的经历也很相似,我有行业世界最好的技术,也看到了改变这个行业的世界新格局未来的样子,但是以前失败过,就没有任何支持,只能自己从悬崖的岩壁缝里一点一点的长出来,历经10年的九死一生!现在终于破岩而出。

凡大才的血液基因,都一样的!

贾跃亭拉国有个投资,是想上科创板再割一次韭菜,股民的记忆一般不超过一年,既能割韭菜,谁不愿参与。

说明南方经济发达是有原因的:

思想开放思维超前

也说明北方经济落后是政治挂帅

思想保守思维僵化


山西省为什么不敢投资贾跃亭?

说明国家重视实体经济了,也证明了ff91是高 科技 产物。所以大家别在喷老贾了,难道超越马斯克中国人不应该高兴吗。

格力和华发集团参投老贾的FF项目,为什么全球闻名的老赖搞的烂尾项目还有国资参与投资,这个问题很多人看不懂,其实我也看不懂,但不妨碍咱们猜猜,根据我这几年玩股票已经赔了50%的经验,跟大家分析分析。

1、资本需要流动起来才能产生价值

资本是不会闲置在那躺着的,它需要不断的流动,也就是盘活资产,资本流动需要项目支撑,没有项目钱是没法流动的,直接转钱那是转账,FF在新能源的风口上它是一个投钱的好项目,能不能赚钱不知道,国资有赌的成分。国资现在投进去,后面老贾有可能把项目拉到国内来,带动的有可能是更大的投资。珠海国资应该有考量吧。

2、转移资本

这个有点阴谋论了,资本转移有很多途径,通过项目投资往另一个地方转移资产,至于转过去干啥,干着活的人是有私心还是为公办事,不得而知。

不到20亿的投资,按说也不多,对于老贾来说估计支撑不了半年,话又说回来,老贾能耐还挺大的,前面坑了那么多人,都进老赖名单了,现在竟然还有国资往里投,看来玩资本的人头脑就是不一样,总能在绝境中看到希望,就像当年孙正义投资马云的阿里巴巴一样。

说明贾总造车是真的

你只看看那些被他“收割”过的人,哪个不是人精?当年贾提FF的时候,马斯克在干嘛?融创接盘被嘲笑的时候,许老板亲自跑美国跟贾谈合作。许老板不说他有多牛逼,但是他走得每一步背后都是有更深层次的寓意的。只是后面没谈拢。从那时候我就知道贾手里肯定有核心的东西是目前所有车企都不具备的。由衷的希望并且相信贾能翻身。

我只想说一句,贾如果不是被坑,他现在就是中国的马克斯



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