上高速时,如果遇到前车急刹应该怎么做?

这个问题的答案要看具体情况。如果能保证在撞到前车前停下来,那最好的应对方法自然是急刹车。毕竟高速路上可不止前车和自己的车,要是自己旁边还有车,这一下子打方向盘虽然躲开了前面急刹的车,但可能就撞到了自己右边或左边的车。

如果只是自己和旁边的车刮蹭还好,要是两辆车开得比较快,自己和旁边的车狠狠撞在了一起,那很容易出现伤亡事故。因为这种向右或向左猛打方向盘然后撞车的情况,大概率是其中有一方的驾驶室被撞了,司机受到了直接的冲击。更进一步,自己在向左或向右猛打方向盘时,撞着的是一辆大卡车,那还不如什么都不做,等着和前面的车追尾呢。

但若是遇到一些特殊情况,那跟着急刹的风险就会大于猛打方向盘躲开了,比如说自己的车后面跟着一辆满载大卡车。卡车的制动距离很长,如果自己急刹车,后面的卡车说不定也会跟着急刹车,这样就很可能造成追尾事故。而一辆满载的大卡车和一辆家用轿车追尾,想想都可怕。

在交通历史上,有很多卡车在追尾时,直接把前面家用轿车挤扁的案例。尤其是这辆家用轿车在两辆卡车之间时,它被直接挤扁的可能性会大大提高。一旦发生这样的事件,那家用车车主基本是活不下来的能活下来才是大新闻

所以当自己后面有一辆大卡车时,自己就不单单要考虑自己能不能在追尾前车前停下来,还要考虑后面的大卡车如果急刹车会不会追尾。一旦无法确定,那最好不要跟着急刹,直接方向盘打满躲开。

这样就算是发生了交通事故,出现伤亡的可能性也总是比直接被卡车挤扁要小一些。

此外还有交警给出了自己的意见,不管是跟着急刹车还是躲开,和前后车保持行车距离比什么都强。只有保持一定距离了,遇到突发事件才会有反应的时间,这时候我们的大脑才能判断到底是躲还是刹车。如果没有足够的行车距离,不管做出哪个选择,出现交通事故的可能性都会大大提升。而且在行车时要充分做到眼观六路耳听八方,时不时看看自己后面跟着什么车,自己旁边有没有车。

这样一旦发生紧急情况,自己要做出判断也更有依据。毕竟我们上面说过了,如果要急刹车,还得考虑后面的大卡车能不能刹住。自己要是没看后面的车是什么,做出的判断往往会和现实有差距。



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