人生如在隧道中前行

1.

  每次进入厦门市翔安海底隧道,有如进入人生的隧道。

厦门翔安隧道是厦门岛唯一的东通道,2010年4月26日建成通车,长度8695米,双向6车道,是当时中国建成最早、最长的海底隧道。目前,在大货车已限行的情况下,每天进出翔安隧道的车辆已达10多万辆,是设计通行能力的2倍。

所以,行驶在翔安隧道,唯一的感觉是就“堵”,是那种便秘般的“堵”。但即使再堵,你也只能前行。因为上面是大海,下面是大地,两边无岔路,既不能调头,更不能逆行。你选择了这条路,你只能硬着头皮走到底,你不知道何时到出口。

2.

在翔安隧道行驶,你不知道哪道最快。

翔安隧道限速80公里/小时,左两道为小客车快道,右一道为大型车慢道,必须按道、按速、按行行驶,如果变道超车、加塞,那么对不起,扣3分罚150元。

所以,除了钱多的二愣子会穿梭变道,99.9%车辆都会鱼贯前行,即使有很好的超车机会,也是乖乖排队。也因为如此,有时候你会很悠然,不怕被加塞、被超车。只要我先进入隧道,即使你是千万的豪车,也得在我的五凌宏光后面跟着,大有我先来到这个世界,就得先由我做主的感觉;有时你选择快车道,却只能看着慢车道的车,不慌不忙地超过你;有时候你匆匆进入隧道,却半途戛然而止,一动不动。其实也没有事故,也没有封路,就是前面的第100辆刹了个车而已。此时,你也不会鸣笛,也不会暴躁,会静静地等着,只是考验着膀胱的张力和定力。

3.

走在翔安隧道,超速只是交警的梦想。

最早的时候,翔安隧道是有高低限速的,分别为80-70公里/小时、70-60公里/小时、60-50公里/小时,大有怕你走太慢的感觉。但现在的限速标识,已不知被谁羞愧地磨掉了,因为大多时候,你最多走50公里/小时。如果你能怠速般地通过隧道,那个FM99.6电台就兴奋地告诉你了,“翔安隧道通行良好”。

当然,翔安隧道也是有超速被罚的,那是你在梦香的时候,在全世界都可以飙车的时候。所以,每天进出翔安隧道的上班族,早的越来越早,7点半、7点、6点半、5、4、3……;晚的越来越晚,下午5点半、6点、7点、8、9、10……。不知道哪一天,同单位的同事路上碰面,会不会问:“你是上班还是下班?”

翔安隧道堵归堵,但很多时候,你还是不会绕道到集美大桥、厦门大桥、杏林大桥、海沧大桥进出厦门岛,因为可选择的路虽多,但你无法确定走到那边是不是通畅。而翔安隧道,至少让你感觉还是最便捷,还是最好的选择。

这,就是隧道里的人生,人生里的隧道。

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