济南站中转专用通道怎么走？ 济南火车站 中转通道 需要出示车票吗?
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出站口检票处右侧
济南火车站的中转通道在出站口，有一个专门的通道，可以直接到检票口的位置。在出站口前十米的位置，有专门的牌子指示。以前需要中转换乘的旅客不能直接从站台直接进入到换乘车次的候车厅，需要到出站口附近一个专门的中转等候区等待。
2017年8月28日，在济南火车站，旅客通过“中转换乘入口”抵达相应的候车大厅。据了解，以前需要中转换乘的旅客不能直接从站台直接进入到换乘车次的候车厅，需要到出站口附近一个专门的中转等候区等待。
扩展资料：
根据国家相关法律规定新修建筑应该预留专门的消防通道，保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通。街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m 或总长度大于220.0m 时，应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时，应设置环形消防车道。有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m 时，宜设置进入内院或天井的消防车道。 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。
出站口检票处右侧。
济南火车站的中转通道在出站口，有一个专门的通道，可以直接到检票口的位置。在出站口前十米的位置，有专门的牌子指示。以前需要中转换乘的旅客不能直接从站台直接进入到换乘车次的候车厅，需要到出站口附近一个专门的中转等候区等待。
据了解以前需要中转换乘的旅客不能直接从站台直接进入到换乘车次的候车厅，需要到出站口附近一个专门的中转等候区等待。为方便旅客换乘，济南火车站开设了“中转换乘入口”，旅客可直接到达相应的候车大厅，实现快速换乘。
济南站的整体布局
截至2013年9月，济南站一层主要为售票厅，二层主要为商业餐饮区，并与主站房二楼候车室连接形成一体；一层售票厅分东、中、西三部分，东侧是自助取票厅、中部是自助售票厅，西侧是人工售票厅。
截至2019年12月，济南站北场站地下一层：主要包括出站大厅、长途及公交枢纽，同时具有商业、餐饮功能；地下二层：用于旅客、出租车辆临时停靠及上下客服务区等；地下三层：为人防工程，主要用于旅客车辆的临时停放。
以上内容参考 百度百科-济南站
出站口检票处右侧
济南火车站的中转通道在出站口，有一个专门的通道，可以直接到检票口的位置。在出站口前十米的位置，有专门的牌子指示。以前需要中转换乘的旅客不能直接从站台直接进入到换乘车次的候车厅，需要到出站口附近一个专门的中转等候区等待。
2017年8月28日，在济南火车站，旅客通过“中转换乘入口”抵达相应的候车大厅。据了解，以前需要中转换乘的旅客不能直接从站台直接进入到换乘车次的候车厅，需要到出站口附近一个专门的中转等候区等待。
扩展资料：
济南站至济青高铁联络线项目位于山东省济南市历城区，途经东风街道办、华山街道办和王舍人街道办。新建线路起自胶济线黄台站东咽喉，沿胶济线北侧走行，跨大辛河后折向北，沿大辛河东岸走行，上跨工业北路至大辛河与小清河交汇处折向东北。
接入济青高铁济南东站西咽喉，新建线路长度10.511km，设计时速：120公里/小时。济南第一条东西走向的地铁2号线年底通车。2号线全线19个车站，串联济南西客站、中心城区的火车站、长途汽车站等重要交通枢纽，其中连通济南火车站北广场的宝华街车站动态尤为引人关注。
很多中转换乘乘客在济南站中转，往往会随出站乘客一同出站，然后重新过安检、进站上车，会耗费大量时间。而现在，中转乘客在站台可观察有标识的直梯，坐直梯可直接到候车室，避免时间浪费。
这个一般都是从这个站台下车，然后从那个台上去，但是你前几天你知道你倒车的那个车在哪个站台上，这个你可以问在那工作人员。
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